杭州踏信冷鏈物流自有及長(cháng)期合作車(chē)輛有700余臺，其中包括箱式車(chē)、超長(cháng)車(chē)、冷藏車(chē)等各型車(chē)輛。可根據客戶(hù)產(chǎn)品特點(diǎn)及運輸要求提供不同車(chē)輛，且所有在踏信合作的車(chē)輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。具體運作參照《運輸業(yè)務(wù)標準操作程序》2001年3月版的“汽車(chē)運輸的審核程序”、“公路運輸回程車(chē)發(fā)運管理”及“貨物運輸安全及風(fēng)險管理”內容，以及運輸聯(lián)盟方案，能充分保障客戶(hù)所運貨物安全準時(shí)到達及回單及時(shí)、準確、完整。

3．提升國際冷鏈綜合服務(wù)水平。支持冷鏈物流企業(yè)通過(guò)合資合作、自建網(wǎng)絡(luò )、兼并收購等方式，搭建覆蓋全球的冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，提升跨境冷鏈物流全程組織能力，培育一批具有較強國際競爭力的現代冷鏈物流企業(yè)。推進(jìn)有條件的國家骨干冷鏈物流基地、大型農批市場(chǎng)、大型貿易商等深度參與全球冷鏈產(chǎn)品生產(chǎn)和貿易組織，強化境內外冷鏈物流、采購分銷(xiāo)等網(wǎng)絡(luò )協(xié)同，延伸跨境電商、交易結算等服務(wù)，提升國際供應鏈管理能力。鼓勵冷鏈物流企業(yè)與貿易企業(yè)等協(xié)同“出海”，積極布局建設冷鏈海外倉，提供海外直采、國際冷鏈運輸、交易集散、金融結算等為一體的全鏈條國際冷鏈物流服務(wù)。鼓勵跨境電商主體有效整合物流資源，積極拓展化、國際化、高附加值的冷鏈物流服務(wù)。依托農業(yè)國際貿易高質(zhì)量發(fā)展基地和省級出口農產(chǎn)品示范基地，加強企業(yè)與口岸冷鏈物流合作，搭建一體化冷鏈出口物流服務(wù)平臺，提升出口產(chǎn)品質(zhì)量和國際競爭力水平。針對生鮮食品、醫藥產(chǎn)品冷鏈運輸等時(shí)效要求，完善快速通關(guān)機制，優(yōu)化提升口岸通關(guān)、屬地檢查、檢疫處理、實(shí)驗室檢驗等流程，依托國際貿易“單一窗口”服務(wù)功能，推進(jìn)檢疫處理、檢測結果無(wú)紙化傳遞。

（七）加強區域協(xié)同，促進(jìn)冷鏈物流高效銜接。

1．深化都市圈冷鏈物流一體化運作。圍繞設施共建共享、網(wǎng)絡(luò )互通互聯(lián)、產(chǎn)銷(xiāo)有效對接，優(yōu)化整合都市圈冷鏈物流資源，統籌布局都市圈冷鏈物流設施，提升都市圈冷鏈物流一體化運作水平。發(fā)揮南京冷鏈物流樞紐和農產(chǎn)品集散地的聚合輻射作用，強化南京國家骨干冷鏈物流基地引領(lǐng)帶動(dòng)效應，推動(dòng)南京主銷(xiāo)區和淮安、揚州等特色農產(chǎn)品產(chǎn)地加強產(chǎn)銷(xiāo)對接、同城共配、應急保供等方面的合作，串聯(lián)南京都市圈內的農產(chǎn)品產(chǎn)區、產(chǎn)銷(xiāo)冷鏈集配中心，合力暢通農產(chǎn)品上行和下行雙向通道，形成1小時(shí)冷鏈物流配送圈，打造都市圈冷鏈物流一體化示范。發(fā)揮蘇錫常都市圈冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，加快蘇州、常州國家骨干冷鏈物流基地建設，提升無(wú)錫冷鏈物流設施水平，加強產(chǎn)地直采、跨境生鮮貿易分銷(xiāo)、農產(chǎn)品價(jià)格指數、品牌建設和管理模式輸出等方面的合作，共建冷鏈物流大數據平臺，合力推進(jìn)建設全國有影響力的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集聚區。依托徐州都市圈主產(chǎn)區優(yōu)勢，強化徐州、鹽城國家骨干冷鏈物流基地和連云港國際樞紐海港的集聚輻射作用，推動(dòng)淮海經(jīng)濟區內冷鏈物流設施互通互聯(lián)，加強產(chǎn)地冷鏈集配中心、田頭冷庫、產(chǎn)地預冷、商品化處理等設施的合作共建與聯(lián)合運營(yíng)，集聚整合貨源、運力、倉儲等冷鏈資源，共同推進(jìn)冷鏈干線(xiàn)運輸規模化開(kāi)行方案，提升農產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷(xiāo)地的冷鏈物流服務(wù)水平。

2．推動(dòng)長(cháng)三角冷鏈物流協(xié)同發(fā)展。立足長(cháng)三角城市群超大規模冷鏈物流市場(chǎng)，發(fā)揮江蘇冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，強化設施聯(lián)通、資源共享、標準互認、創(chuàng )新協(xié)同，推進(jìn)建立長(cháng)三角地區冷鏈物流一體化協(xié)同機制。推進(jìn)區域內國家骨干冷鏈物流基地、冷鏈集配中心共建共營(yíng)和設施聯(lián)通，加強功能對接、分工協(xié)作、高效聯(lián)動(dòng)，構建高效冷鏈分撥服務(wù)圈。放大江蘇鄰近上海優(yōu)勢，推進(jìn)蘇州、泰州、南通建立長(cháng)三角高端生鮮食品、藥品冷鏈分銷(xiāo)分撥中心，推動(dòng)鹽城、徐州、連云港等蘇北主產(chǎn)區協(xié)同打造長(cháng)三角農產(chǎn)品冷鏈供應基地，形成產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)動(dòng)協(xié)作機制。推進(jìn)長(cháng)三角口岸冷鏈物流通關(guān)一體化，提高冷鏈物流通關(guān)效率。加強長(cháng)三角區域在冷鏈物流標準制定方面的合作，推進(jìn)冷鏈運輸車(chē)輛設備、作業(yè)規范等標準對接。加強冷藏車(chē)城市通行政策協(xié)同，推動(dòng)建立統一平臺、統一標準、統一管理的同城化冷鏈配送體系。完善長(cháng)三角食品安全監管追溯合作機制，依托長(cháng)三角城市食品安全追溯信息平臺，打通平臺間數據交換渠道，推進(jìn)跨地區檢測證明和標準互認，提高食品安全追溯和冷鏈物流信息共享與對接效率。建立長(cháng)三角農產(chǎn)品應急保供聯(lián)動(dòng)合作機制，提高長(cháng)三角區域內協(xié)同應對突發(fā)事件能力，暢通突發(fā)事件下冷鏈配送通道，建立生鮮農產(chǎn)品、藥品、糧油等物資及冷鏈運輸車(chē)輛便捷通行機制。

3．推進(jìn)跨區域冷鏈物流聯(lián)動(dòng)協(xié)作。立足全國統一大市場(chǎng)，圍繞全國優(yōu)勢產(chǎn)區分布以及南菜北運、西果東輸、果蔬進(jìn)出口等流向特征，發(fā)揮我省冷鏈產(chǎn)業(yè)規模優(yōu)勢和特色農產(chǎn)品產(chǎn)地優(yōu)勢，推進(jìn)建立跨區域冷鏈物流協(xié)作機制。加強與京津冀、粵港澳等主銷(xiāo)區冷鏈物流協(xié)作，推進(jìn)我省特色農產(chǎn)品產(chǎn)區與全國主要農產(chǎn)品集散樞紐建立合作，提高跨區域冷鏈運輸效率。推進(jìn)與黑龍江、山東、內蒙古、新疆、海南等全國主產(chǎn)區協(xié)作，在優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品供應基地合作共建產(chǎn)地集配中心、低溫直銷(xiāo)配送中心，形成從產(chǎn)區到江蘇的高效冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。積極參與全國骨干冷鏈物流基地互聯(lián)成網(wǎng)的市場(chǎng)化機制建設，探索開(kāi)行至昆明、蘭州、海口、廣州等國家骨干冷鏈物流基地承載城市的甩掛運輸線(xiàn)路、冷鏈專(zhuān)線(xiàn)，合作共建“冷藏掛車(chē)池”，建立完善冷藏車(chē)和冷鏈設施設備共用共享機制，提高基地間冷鏈物流業(yè)務(wù)規模化、網(wǎng)絡(luò )化運行水平。加強與香港、大連等冷鏈物流樞紐在冷鏈航空貨運、國際航運、跨境冷鏈貿易等方面協(xié)作，推進(jìn)冷鏈物流標準對接，推進(jìn)政府、行業(yè)組織和企業(yè)間交流，提升跨區域冷鏈物流合作層次和水平。