DESTE戴思特蓄電池6-GFM-50 12V50AH 技術(shù)規格

       如今隨著(zhù)戴思特蓄電池的價(jià)格不斷的攀升，那么就顯得日常的戴思特電池保養維護就顯得至關(guān)重要。下面，我和大家分享下保養維護戴思特蓄電池的經(jīng)驗吧。
1把面板、柱頭上的灰塵、油污、DESTE戴思特蓄電池6-GFM-50 12V50AH 技術(shù)規格白色粉末等易造成漏電的污物擦拭干凈。經(jīng)常擦洗電瓶的柱頭，不但白色的酸蝕粉末不會(huì )積在上面，電瓶的使用壽命會(huì )比預期的延長(cháng)。
2不能長(cháng)時(shí)間放置車(chē)輛不開(kāi)，戴思特戴思特電瓶的電量慢慢減少，會(huì )導致汽車(chē)發(fā)動(dòng)困難。車(chē)輛用不到，也要隔幾天開(kāi)一次，讓電瓶充充電，保證電瓶始終處于滿(mǎn)電的狀態(tài)。
3如果汽車(chē)經(jīng)常短途駕駛，開(kāi)開(kāi)停停，會(huì )導致汽車(chē)電瓶長(cháng)期處于充電不足的狀態(tài)，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車(chē)20-30分鐘，可以給汽車(chē)電瓶充分的時(shí)間充電。
4如果第二天發(fā)現車(chē)輛相較平時(shí)難以啟動(dòng)，有可能這也是因為蓄電池電量不足的原因導致難以啟動(dòng)。尤其是在寒冷的冬季，這種現象很可能被大部分人誤認為是“冬季冷啟動(dòng)困難”，但實(shí)際上這也有可能是電池即將失效的前兆。
5還有另一種情況就是怠速工況時(shí)，大燈會(huì )莫名的變暗，這可能也是戴思特蓄電池失效的前兆。前面我們說(shuō)到，在車(chē)輛處于怠速或低速狀態(tài)，無(wú)法完全滿(mǎn)足車(chē)上用電設備的功率需求時(shí)，蓄電池會(huì )DESTE戴思特蓄電池6-GFM-50 12V50AH 技術(shù)規格輔助發(fā)電系統為車(chē)內用電設備供電；但如果此時(shí)蓄電池的電量不足，無(wú)法提供輔助供電，就會(huì )出現這種“大燈莫名變暗”的情況。

         開(kāi)四輪的電動(dòng)汽車(chē)高大上，而騎兩輪電動(dòng)自行車(chē)鄉土low，這是許多人的直觀(guān)印象。可以想一想，將一輛特斯拉model3或者蔚來(lái)ES8，與雅迪或者小牛電動(dòng)車(chē)擺在一起是怎樣的畫(huà)風(fēng)。

“寧可在寶馬車(chē)里哭，也不在自行車(chē)上笑。”這是《非誠勿擾》女嘉賓的名言。筆者不想評判這句話(huà)的對錯，只是想說(shuō)這反應了一種心理。

這些年，幾乎整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的電池廠(chǎng)商，都奔著(zhù)為“高大上”的電動(dòng)汽車(chē)做動(dòng)力電池配套，蜂擁而至的各路人馬為此爭得頭破血流。許多電池生產(chǎn)企業(yè)，或因搶不到訂單，或因資金鏈斷裂，或DESTE戴思特蓄電池6-GFM-50 12V50AH 技術(shù)規格因質(zhì)量問(wèn)題，等種種原奄奄一息，甚至破產(chǎn)倒閉。

這個(gè)名單，可以列一個(gè)大長(cháng)串：沃特瑪、國能電池、遨優(yōu)動(dòng)力、環(huán)宇電源、齊星新能源、格美能源、頤陽(yáng)新能源、綠海新能源、豐晟科技……

未來(lái)，“動(dòng)力電池企業(yè)將僅余下20至30家DESTE戴思特蓄電池6-GFM-50 12V50AH 技術(shù)規格現階段80%以上企業(yè)面臨被淘汰。”此前，的預測分析，正在不幸被驗證中。