水泥隔離墩模具全解

 水泥隔離墩模具現澆防撞墻模具，都是應用于公路施工中的一種混凝土成型模具，二者的作用有一定的區別，現澆防撞墻鋼模板主要是進(jìn)行現場(chǎng)防撞墻的施工，是一種現澆模具，而隔離墩模具則是制作出用于隔離車(chē)道等等放置在中間的水泥墩子，可以涂上顏色以區分相同點(diǎn)是都是作為一種混凝土施工的工具，區分在于制作施工的需求場(chǎng)所的不同.在施工的時(shí)候，現澆防撞墻鋼模板往往需要根據具體的施工方案進(jìn)行現場(chǎng)模具的組裝，以便完成相關(guān)的操作，后續可按照混凝土現澆項目的要求進(jìn)行操作即可。而水泥隔離墩模具則是一種一次成型的模具，它采用一體模具，只需按要求進(jìn)行操作后，去模后便完成了預制件的制作

水泥隔離墩模具在當今使用范圍很廣泛，主要使用在區域在公路、高速公路的中間部位和兩側，這種模具的叫法多種多樣，在生產(chǎn)工藝上卻不盡相同。水泥隔離墩模具是一種鋼模具，它的韌性強，是用來(lái)生產(chǎn)水泥隔離墩模具預制件的，該模具的灌料口是在底部，方便放置。該水泥隔離墩模具是由主板、側板、翻轉結構三部分組成的，主板部分焊有翻轉結構，方便脫模并保護模板接觸地面以發(fā)生磨損的情況，側板使用螺栓進(jìn)行連接固定的，減小了脫模的難度，在使用時(shí)需要將底部的灌料口朝上，如果客戶(hù)有要求要提前在兩面的側板上切除預留孔的位置，在使用前在模具內進(jìn)行刷油，也要將刷好油的鋼棍插入預留孔中，再把攪拌均勻的水泥倒入模具內，等待水泥固定成型后，先拔出鋼棍，以為灌料口部位較寬大，待水泥固定后，再利用翻轉結構將模具上下倒換位置（這樣預制件在放置時(shí)也會(huì )比較穩，不容易倒），在進(jìn)行拆卸，先把螺栓擰下，將側板拆下來(lái)，在進(jìn)行主板的拆卸。

水泥是一種很常見(jiàn)的建筑材料，使用水泥進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候都是選擇的質(zhì)量上等的材料，以此來(lái)保證制作出來(lái)的隔離墩更加的細膩，也更加的結實(shí)牢固。

水泥隔離墩模具大部分是鋼材模具，使用時(shí)間長(cháng)，抗老化能力很強，可以持續不間斷的進(jìn)行循環(huán)使用。在定制上需要顧客自己提供圖紙。水泥隔離墩模具的優(yōu)點(diǎn)就是可以拆裝的，用螺絲和卡口固定模具，放在鋪著(zhù)紙板的地上在模具內部進(jìn)行刷油和涂抹脫模劑的操作。經(jīng)過(guò)灌漿、震動(dòng)、風(fēng)干、脫模的工序隔離墩就完整的被生產(chǎn)出來(lái)了。

使用完的模具要進(jìn)行拆卸，將之前安裝的螺絲卸下來(lái)，將卡口松開(kāi)，將模具里面的殘渣倒出來(lái)，用濕布沾著(zhù)溫水一點(diǎn)一點(diǎn)的將模具表面附著(zhù)的一些灰塵和水泥清潔干凈再將模具放在地上進(jìn)行防老化的處理。模具摞放在一起的套數不能超過(guò)五套。水泥隔離墩模具都是鋼模具，自身非常的重過(guò)多模具放在一起會(huì )破壞模具的形狀。下次安裝使用就不方便了。