壓力傳感器3為定制的，但其原理和市面上常用的壓力傳感器原理一致，都是用來(lái)感知壓力的變化，所述壓力傳感器3還設置有正對兩個(gè)所述軸承4之間空隙中心的限位凹口15，所述接觸頭14設置在限位凹口15的底部，確保軸類(lèi)零件在加工過(guò)程中不會(huì )從限位凹口15中跑出，也降低接觸頭14與軸類(lèi)零件的接觸強度。

22.以上詳細描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應當理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng )造性勞動(dòng)就可以根據本實(shí)用新型的構思做出諸多修改和變化。凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構思在現有技術(shù)的基礎上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗可以得到的技術(shù)方案，皆應在由權利要求書(shū)所確定的保護范圍內。

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一種沖壓組合式復位滑塊機構，包括滑塊、楔塊、導桿、套管，所述滑塊的一側設有凹模，所述導桿的第一端固定在凹模下部的凹槽內，所述導桿的第二端插入到套管內，所述套管固定在滑塊側下方的空腔內，所述套管、導桿的外側設有彈簧，所述彈簧的兩端分別與凹模、滑塊相連接，所述滑塊設置在滑臺上的矩形滑槽內，所述滑塊上部的側壁為傾斜的壁面，所述滑塊上部側壁與楔塊下部的傾斜側壁相配合，所述楔塊設置在滑塊與背板之間，所述滑塊上部的一端固定有折邊塊，所述折邊塊與凹模上部的凸起之間設有這邊間隙。