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此段為非正文可忽略不看： 現宰的肉，在酸性化學(xué)物質(zhì)的作用下，肉質(zhì)僵硬，不容易煮爛，味道還有些微酸，甚至會(huì )產(chǎn)生有害物質(zhì)這一消息放出，引發(fā)人們對物流行業(yè)智能化的關(guān)注。事實(shí)上，隨著(zhù)順豐、三通一達、德邦、百世等快遞企業(yè)紛紛登陸資本市場(chǎng)后，在業(yè)務(wù)增長(cháng)放緩、運營(yíng)成本攀高的壓力下，快遞行業(yè)也在面臨轉型，必須從過(guò)去粗放式管理發(fā)展模式向精細化發(fā)展方向轉型，提升效率，降低成本，而智能信息化則成為快遞業(yè)轉型的關(guān)鍵。通過(guò)各快遞企業(yè)雙十一的備戰策略可發(fā)現，其也早已著(zhù)手進(jìn)行智能信息化布局。順豐表示，本次雙十一期間，將通過(guò)智能倉儲、智能終端、智能語(yǔ)音、智能地圖等科技手段的運用，實(shí)施全流程智能化管理和實(shí)時(shí)監控，提高運營(yíng)效率與質(zhì)量。

華運是一家進(jìn)出口服務(wù)公司，含括進(jìn)出口物流，進(jìn)出口關(guān)務(wù)檢務(wù)，進(jìn)出口外貿金融及進(jìn)出口供應鏈等等！公司現有200多名進(jìn)口清關(guān)物流顧問(wèn)，8大商業(yè)中心城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò )（上海、蘇州、杭州、深圳、香港、廣州、天津，哈爾濱）。經(jīng)驗非常豐富，關(guān)于進(jìn)口貨物方面問(wèn)題可以來(lái)電咨詢(xún)，華運竭誠為您服務(wù)！

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進(jìn)口貨物申報所需：

一．對外貿易經(jīng)營(yíng)者備案表

二．海關(guān)注冊登記

三．簽約通關(guān)無(wú)紙化

貨物清關(guān)海關(guān)申報所需提交資料：

A、海運提單/空運運單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、產(chǎn)品信息（進(jìn)口印刷線(xiàn)路板申報要素）

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證（如需要享受協(xié)定稅率）

G、MSDS

H、如是危險品提供一套危險品申報資料

貨物報關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報（可以和話(huà)都難進(jìn)行）——繳稅——查驗（概率）——提貨

 
此段為非正文可忽略不看：報價(jià)后沒(méi)有回完報價(jià)，沒(méi)有回復，是正常的外銷(xiāo)現象，尤其是在當今行情下尤為普遍。如何去跟蹤，怎樣去吸引客戶(hù)是關(guān)鍵點(diǎn)。網(wǎng)上評論方法各有千秋，歸根究底可以歸納：1.問(wèn)其理由2.持續跟蹤3.詢(xún)問(wèn)等等一些方式，可把詢(xún)盤(pán)大體分飛兩類(lèi)：1.工廠(chǎng)采購2.分銷(xiāo)商、貿易商詢(xún)價(jià)針對工廠(chǎng)采購：沒(méi)有回復理由可歸為：價(jià)格偏貴、其公司項目擱置、現有材料足夠其生產(chǎn)、不愿冒風(fēng)險跟新供應商采購，直接詢(xún)問(wèn)價(jià)格跟老供應商比較(純屬對比)。

華運進(jìn)口物流項目，專(zhuān)精以“新舊機電、食品酒類(lèi)、原木木材、化工原料、妝化、雜貨原料”6大類(lèi)貨類(lèi)共1600多種商品為細分物流服務(wù)，力求地服務(wù)于客戶(hù)。目前，申歷以“三點(diǎn)一線(xiàn)（即賣(mài)點(diǎn)、買(mǎi)點(diǎn)、航線(xiàn)及操作點(diǎn)）”的標準整合了海內外物流配套使用資源，在沿海主要進(jìn)口樞紐港，依據不同產(chǎn)品需求整合了物流資源，涵括船公司、關(guān)務(wù)、倉儲、保稅區服務(wù)、進(jìn)出口權、行業(yè)許可、貨物金融服務(wù)、物流配送等物流資源。

一般貿易報關(guān)所具備的優(yōu)勢是可以大批量的進(jìn)口所需物資，并且會(huì )提供海關(guān)所征收的 所有稅金和相關(guān)的的證明。其所提供的稅金對于企業(yè)來(lái)說(shuō)可以起到抵稅，退稅的 作用。一般貿易進(jìn)口的局限也是很大的，其一：對于散貨和比較急需要用到的貨 物而言，一般貿易不能夠體現它所具備的優(yōu)勢.因為它所需的清關(guān)時(shí)間比較慢 （一般貿易進(jìn)口要求各項單證，批文必須齊全，辦理的時(shí)間會(huì )花費很長(cháng)的時(shí)間）。其 次：它要求進(jìn)口貨物必須單獨使用拖車(chē)單獨報關(guān)入口，這樣就會(huì )造成進(jìn)口貨物的成本 的提高和時(shí)間拖延。一般貿易多適用于：生產(chǎn)原料，機械生產(chǎn)線(xiàn)，等大宗高價(jià)值 貨物。

貨物進(jìn)口報關(guān)流程及注意事項

　　1:根據船到達卸港的時(shí)間提前通知提供所需的全套報關(guān)單據復印件。

　　2:進(jìn)口報關(guān)的時(shí)限：自運輸工具申報進(jìn)境之日起14天內申報，超日海關(guān)證收滯報金，在出稅單的14天內沒(méi)繳納稅款，海關(guān)征收滯納金。

　　3:報檢程序：報驗-交商檢費-出入境通關(guān)單-水尺測量-抽樣化驗-品質(zhì)證書(shū)報關(guān)程序：申報-查驗-征稅-放行-結關(guān)

　　4:報關(guān)報檢單據報驗單據：報檢委托書(shū)、報驗單、合同、國外的水尺重量單、品質(zhì)證明書(shū)。報關(guān)單據：報關(guān)委托書(shū)、報關(guān)單、合同、重量單、商檢通關(guān)單、保單。

      5、根據貨物實(shí)際情況填寫(xiě)報關(guān)單，報關(guān)單需要填寫(xiě)進(jìn)口貨物品名、數量、價(jià)值、用途、起運港口和目的港口等信息。報關(guān)單上還需要注明進(jìn)口貨物的原產(chǎn)

地、生產(chǎn)日期、規格型號等信息。報關(guān)單遞交海關(guān)后，海關(guān)會(huì )對進(jìn)口貨物進(jìn)行查驗。

　　6、 清關(guān)時(shí)，需要準備清關(guān)單、和裝箱單。

　　7、報關(guān)員會(huì )對貨物進(jìn)行查驗，并確認其清關(guān)文件。

此段為非正文可忽略不看：
《食品安全法》明文規定食品經(jīng)營(yíng)者應當定期檢查庫存食品，及時(shí)清理變質(zhì)或者超過(guò)保質(zhì)期的食品，對于散裝或者預包裝食品也應標明生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等信息

起步之初靠著(zhù)沈南鵬個(gè)人的關(guān)系成為餓了么的合作伙伴，但其本身仍然沒(méi)有自有業(yè)務(wù)，其平臺后續的所有B端客戶(hù)完全依靠自己BD真刀真槍的打下來(lái)，而當達達BD去開(kāi)發(fā)的客戶(hù)時(shí)，每個(gè)客戶(hù)又要進(jìn)行單獨開(kāi)發(fā)，加上眾包物流的低利潤，且早期同樣依靠補貼政策吸引C端和B端注冊，使得達達面臨著(zhù)和美團，餓了么截然不同的狀態(tài)：前者極度缺乏訂單，但由于社會(huì )化物流模式使得運力充沛且成本低廉，后者訂單量巨大，但自建即時(shí)配團隊的運力又時(shí)常不足。