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| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-17 12:45 |
| 最后更新： | 2023-12-17 12:45 |
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利潤率的對比同樣如此。2022年，天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)的綜合毛利率分別為85.12％和49.5％，相較之下，寧德時(shí)代和比亞迪這兩家頭部企業(yè)的綜合毛利率卻分別只有20.25％和17.04％。正如理想汽車(chē)執行官李想所言：“碳酸鋰的成本可能就3萬(wàn)～5萬(wàn)元／噸，不應該那么貴，它是暴利。
”可以說(shuō)，鋰礦企業(yè)的超高業(yè)績(jì)和利潤率都來(lái)源于鋰價(jià)的，在市場(chǎng)供需局面發(fā)生改變后，鋰價(jià)便一路下行。不可回避的一個(gè)現象是，鋰礦企業(yè)的共同特點(diǎn)均是營(yíng)收深度綁定鋰價(jià)，而資本市場(chǎng)對企業(yè)發(fā)展的預判也將于對鋰價(jià)周期的判斷。