深圳移動(dòng)式升降作業(yè)平臺維修,深圳詠鑫升降機廠(chǎng)家銷(xiāo)售與維修保養，****，服務(wù)好，歡迎咨詢(xún)。

深圳移動(dòng)式升降作業(yè)平臺產(chǎn)品特點(diǎn)

兩組桅柱支撐作業(yè)平臺同步升降，整體升降式護欄裝置；
具有單桅柱同樣方便的機動(dòng)靈活性，支腿結構同單桅柱式平臺，有較好的承載能力；
吸盤(pán)式調平支腿配合水平指示器始終為平臺提供堅實(shí)平穩的地面支撐，是在有些許不平的地面；
多向導輪工藝使得升高后的累計偏移角度被控制在小范圍升降也更加平穩；
電氣發(fā)生意外故障時(shí)，地面和高處作業(yè)人員均可操作急停按鈕使平臺停止升降；
意外失去動(dòng)力時(shí)打開(kāi)應急下降裝置，平臺緩慢回到初始位置；
緊急下降系統：在斷電或發(fā)生其他故障時(shí)，可以啟用緊急下降開(kāi)關(guān)，安全降下平臺；
高壓鋼絲油管抗壓能力遠大于液壓系統壓力，保證了油管的安全性；
液壓系統設有防管路破裂閥門(mén)，管路意外破裂，也能避免平臺急速下降；
電源開(kāi)關(guān)配置漏電保護裝置，避免了意外漏電帶來(lái)的隱患

深圳移動(dòng)式升降作業(yè)平臺維修

   1、造成升降平臺墜落事故的主要原因
       造成升降平臺墜落事故的原因很多，歸納起來(lái)主要有以下幾種：
       (1)驅動(dòng)裝置的制動(dòng)器制動(dòng)力矩不夠，安全系數太小；
       (2)單驅動(dòng)和雙(多)驅動(dòng)的問(wèn)題；
       (3)防墜安全器的可靠性差；
       (4)違反扣作規程，不按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規定，超載運行；
       (5)驅動(dòng)小齒輪與齒條嚙合處背面沒(méi)有裝靠輪，或靠輪偏心軸無(wú)鎖片；
       (6)沒(méi)有設置平衡重；
       (7)其它偶發(fā)原因；

       2、驅動(dòng)裝置安全裝置的分析對比
       該制動(dòng)器是停靠樓層定們的裝置，目前采用的大致有兩種：一種是標準的JWZ200型的塊式制動(dòng)器，其制動(dòng)力矩為160N·m，屬成熟產(chǎn)品，它的缺點(diǎn)是外形尺寸大，制動(dòng)易磨損，如維修和保養不當容易失效。這種制動(dòng)器大多使用在80年代生產(chǎn)的國產(chǎn)升降平臺上，目前已很少使用，逐步被淘汰；另一種是80年代后期參考ALIMAK進(jìn)口樣機研制的，它是與驅動(dòng)電動(dòng)機連在一起的片式磨擦制動(dòng)器。它是與驅動(dòng)電動(dòng)機連在一起的扯式磨擦制動(dòng)器。這種制動(dòng)器的特點(diǎn)是結構緊湊，體積小，制動(dòng)片間的間隙容易調整。目前國產(chǎn)的升降機其本都采用這種制動(dòng)器。