為什么選擇我們：上海渠利自動(dòng)化科技有限公司：從業(yè)至今十一年維修經(jīng)驗，與多家科研機構均有深度技術(shù)合作，自主研發(fā)多種高精密測試儀器，維修過(guò)的品牌不少于150種，維修過(guò)的各種不同型號不少于8萬(wàn)種，保障修復率總體保持在95%以上，占具國內同行業(yè)水平。
修好的電機客戶(hù)收到后無(wú)需再調試，裝機即可使用。
正常使用可達到和新電機一樣的性能和使用年限。
現在維修的級別可以不限任何品牌，不限任何型號，不限任何生產(chǎn)年份的伺服電機。
只要是伺服電機的故障我們就可以維修。
維修所需更換的配件，均為原裝進(jìn)口。

西門(mén)子數控系統伺服電機維修是一門(mén)復雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。
近幾年，伺服電機使用越來(lái)越廣泛，大陸市場(chǎng)的使用量隨之激增，主軸電機維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來(lái)越迫切。
由于國內使用的伺服電機大都是進(jìn)口產(chǎn)品，技術(shù)含量很高，國外的伺服電機生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場(chǎng)，采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式，使主軸電機維修變得比較困難，形成了伺服電機維修是一門(mén)杰出的技術(shù)本領(lǐng)。

西門(mén)子數控系統伺服電機維修分為機械部分維修和電氣部分維修。

1、機械部分維修為軸承損壞更換。
相對于普通電機的維修，只是軸承上特殊了。
因為大多數伺服電機是同步電機，轉子上帶磁極，用普通材料不能夠解決問(wèn)題，材料定制變得尤其關(guān)鍵，對位要求也比普通電機更高。

2、電氣部分維修主要為繞線(xiàn)、磁鐵和編碼器的維修。

西門(mén)子伺服電機維修必看：致力于做值得信賴(lài)的西門(mén)子數控系統伺服電機維修企業(yè)，及時(shí)為客戶(hù)提供高品質(zhì)的維修服務(wù)，我公司是專(zhuān)業(yè)從事西門(mén)子品牌主軸電機維修，磁電、光電編碼器維修，旋轉編碼器維修，伺服電機編碼器改造，碼盤(pán)破損維修，磁鐵脫落，軸斷裂維修，電流大燒線(xiàn)圈維修等工控一體化技術(shù)解決方案企業(yè)。

注：常常會(huì )有新客戶(hù)把編碼器和伺服電機搞混，這里說(shuō)一下帶有編碼器的電機才是伺服電機。
一臺完整的伺服電機分為兩部分，一是編碼器電氣部分，二是電機機械部分。
它們是一個(gè)整體組合，維修時(shí)缺一不可（使用分立式編碼器除外）。

只要根據原有電機的線(xiàn)路和線(xiàn)徑繞回去就可以了，前提是選用的銅線(xiàn)。

充磁需要有一定技術(shù)含量，通常為機外充磁與拆開(kāi)充磁，前者適合一些定子磁場(chǎng)的充磁；而拆開(kāi)充磁需要有技巧，除了需獲知原有馬達的磁強，還需要了解分布情況，形狀要有保證。
大部分早期的伺服電機用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁，充磁后一般用的也不久，有些治標不治本，為節約成本可以考慮，但我們不建議采用。
我們會(huì )重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進(jìn)行全部更換。

編碼器更換與維修是伺服電機維修中考驗技術(shù)含量的地方，畢竟進(jìn)口的主軸電機大多是非標準的通訊格式。
早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換，但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內部標準，不同廠(chǎng)家具備不同的標準模式，加上脈沖密度過(guò)大，編碼器的對位有不同的算法，使各個(gè)品牌產(chǎn)品缺少了共用性，造成維修的難度加大。

主軸電機維修存在負載測試的難題，試機是一個(gè)技術(shù)看點(diǎn)。
通常的小作坊較難保證修復的伺服電機試驗過(guò)再出廠(chǎng)，基本上是感覺(jué)大概修復了，缺少相應的負載測試平臺。
用戶(hù)在選伺服電機維修的時(shí)候需要了解清楚服務(wù)商的技術(shù)實(shí)力。

西門(mén)子伺服電機剎車(chē)故障維修，離合器故障維修，編碼器故障維修，西門(mén)子伺服電機剎車(chē)時(shí)好時(shí)壞維修，力度達不到維修，剎車(chē)剎不住維修，剎車(chē)片更換，剎車(chē)線(xiàn)圈燒毀維修，伺服電機如何調整零位點(diǎn)，伺服電機進(jìn)油保養，伺服電機發(fā)熱維修，伺服電機抖動(dòng)維修，伺服電機電流不平衡修理，電流大維修，發(fā)燙維修，不出力維修，動(dòng)一下就報警維修等等。
一般性故障當天可修復好，專(zhuān)業(yè)維修電機工程師維修，修復率可達到百分之百。

我公司目前只接受西門(mén)子伺服電機，伺服馬達維修和編碼器維修業(yè)務(wù)，暫不開(kāi)展其它相關(guān)業(yè)務(wù)！ 因為專(zhuān)注，專(zhuān)業(yè)！

感謝多年來(lái)新老客戶(hù)的支持，我公司將在上海繼續致力于為廣大新老客戶(hù)提供更穩定、更快捷、更的服務(wù)而努力，的來(lái)電！

溫馨提示：客戶(hù)在確認是主軸電機的問(wèn)題后，請勿自行拆卸檢查或交給非專(zhuān)業(yè)人士，以免造成不必要的經(jīng)濟損失！早一天聯(lián)系，少一天損失！

西門(mén)子伺服電機維修流程:

步：詢(xún)問(wèn)用戶(hù)損壞電氣設備的故障現象及現場(chǎng)情況。

第二步：根據用戶(hù)的故障描述，分析造成此類(lèi)故障的原因。

第三步：對機器進(jìn)行的清潔，確認被損壞的器件，分析維修恢復的可行性。

第四步：根據被損壞器件的位置，找出損壞器件的原因，以免下次類(lèi)似故障出現。
 

第五步：出具詳細檢測報告與維修報價(jià)，甲方確認報價(jià)后進(jìn)行維修。

第六步：修復后對設備進(jìn)行負載實(shí)驗，正常運行通知甲方，款到發(fā)貨
配電箱內的零線(xiàn)排就成了“火線(xiàn)排”，始終帶有電壓。
極易造成漏電甚至引發(fā)火災。
如何判斷入戶(hù)線(xiàn)是否接反呢？很簡(jiǎn)單，測量?jì)蓚€(gè)地方——可以用測電筆測量零排，主開(kāi)關(guān)合閘、支路開(kāi)關(guān)全部斷開(kāi)后，如果零排可以點(diǎn)亮電筆，則說(shuō)明入戶(hù)線(xiàn)的零火線(xiàn)接反了——前提是配電箱內接線(xiàn)沒(méi)錯。
也可以將主開(kāi)關(guān)閉合、支路開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，測量1P漏電開(kāi)關(guān)或1P+N開(kāi)關(guān)的“N”接線(xiàn)柱，如果電筆可以點(diǎn)亮，則證明入戶(hù)線(xiàn)的零火線(xiàn)接反了。
這種情況解決起來(lái)很簡(jiǎn)單：先去電表箱（一般在樓道里）把自己家的斷路器斷開(kāi)，把配電箱主開(kāi)關(guān)的進(jìn)線(xiàn)拆掉，調換順序即可。

西門(mén)子高速主軸維修-立車(chē)