東莞市升鴻國際物流有限公司成立于2013年，立足于深圳，致力于跨境電商物流，布局全球網絡，旗下有中國香港，中國臺灣，泰國，印尼，馬來西亞，越南，菲律賓，新加坡分公司并在各個站點設立分公司及辦事處，秉承客戶至上，員工的原則，為廣大跨境電商提供頭程，小包，專線，以及海外倉服務，獨立開發(fā)WMS系統(tǒng)，全天候視野跟蹤客戶貨物信息以及倉儲信息。為全球各大站點的消費者提供轉運服務，讓消費者快速及時的獲得貨物信息以及到手信息。WMS物流供應鏈將為跨境電商提供的，透明的跨境物流環(huán)境。我們希望，通過整合企業(yè)內外資源，創(chuàng)新服務價值，完善企業(yè)風險控制體系等治理提升，致力于打造成為中國的國際物流服務商。

加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務體系和快遞物流配送體系，是推動農村電商提檔升級、挖掘潛力的應有之義。日前召開的國務院常務會議提出，促進農村電商與農村寄遞物流融合發(fā)展。依托“互聯網+”，加強城市市場、物流企業(yè)與農戶農場、農民合作社等銜接，發(fā)展化農產品寄遞服務和冷鏈倉儲加工設施，助力農產品銷售，特別是促進脫貧地區(qū)鄉(xiāng)村特色產業(yè)發(fā)展。今年5月，財政部、商務部、國家鄉(xiāng)村振興局下發(fā)《關于開展2021年電子商務進農村綜合示范工作的通知》，提出“擴大電子商務進農村覆蓋面”。6月，商務部、中央農辦、發(fā)改委等17部門印發(fā)《關于加強縣域商業(yè)體系建設 促進農村消費的意見》，提出“強化縣級電子商務公共服務中心統(tǒng)籌能力”。在相關政策的持續(xù)推動下，我國農村電商提檔升級，電商興農成效明顯。商務大數據監(jiān)測顯示，今年上半年，全國農村網絡零售額達9549.3億元，同比增長21.6%；農村實物商品網絡零售額8663.1億元，同比增長21%；全國農產品網絡零售額達2088.2億元。

“發(fā)展農村電子商務已成為數字鄉(xiāng)村建設的重要內容，在推動縣域經濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。”北京工商大學商業(yè)經濟研究所所長洪濤說。中國供銷集團所屬“供銷e家”已在全國布局建設了200多家區(qū)域電商企業(yè)，形成了區(qū)域物流集配模式、農產品供應鏈服務模式、本地生活服務模式等多種業(yè)務模式。截至今年6月底，全國供銷合作社系統(tǒng)開展電子商務業(yè)務企業(yè)達4171家，較去年同期增長804家，電商銷售額同比增長55.3%。截至去年底，拼多多“家鄉(xiāng)好貨”類助農直播已超240場，累計催生6.7億筆助農訂單，銷售農副產品總計超過41.2億斤，幫扶農戶113萬戶。美團優(yōu)選從去年12月啟動“農鮮直采”計劃以來，今年一季度已服務2600個市縣區(qū)，湖北秭歸臍橙、廣西武鳴沃柑、云南建水紫薯等數百種農產品通過該計劃直達社區(qū)，助力農民增收、鄉(xiāng)村振興。

除德威集團之外，還有不少貨代公司希望涉足跨境電商物流領域。天津友通國際供應鏈有限公司就是其中一家。該公司經理蘇曉彬表示，傳統(tǒng)的物流業(yè)務在轉型過程中，會接觸一些新鮮的事物，這一過程類似于海鐵聯運這類深入腹地運輸的延伸服務，而這些延伸服務也包括跨境電商。“在‘互聯網+’時代，跨境電商是未來的發(fā)展趨勢，整個物流業(yè)的物流體系，其實都是在從一個港到港延伸到門的過程。未來，跨境電商也一定會發(fā)展這樣的延伸過程。”蘇曉彬說。蘇曉彬表示，工廠方面，傳統(tǒng)B2B業(yè)務流程相對簡單，但目前加入了B2C業(yè)務，不少難點應運而生。如海外倉、操作系統(tǒng)、對電商品牌的理解、國內工廠對于電商的理解學習等，這些都是難點。“我們接觸了很多工廠的客戶。對于工廠而言，在B2B領域，工廠業(yè)務十分成熟；但轉型B2C或是成為跨境電商企業(yè)，工廠由于對亞馬遜系統(tǒng)，以及海外倉等諸多環(huán)節(jié)、鏈條等這些全新的領域并不了解，產生難以涉足的情況。”蘇曉彬還表示，貨代要與工廠進行交流、講解、培訓，從而告訴工廠跨境電商如何發(fā)展，引導工廠同貨代共同學習，一同成長。

近期，高運價、“一艙難求”刷屏，讓貨主、貨代都備受煎熬。從貨代的角度來看，運價上漲對跨境電商物流企業(yè)產生了一定影響。劉冠英表示，德威集團主營的航運業(yè)務基本以中美航線為主，從其客戶角度分析，對于中美航線的跨境電商貨主而言，只有兩種運輸方式，即空運和海運。就美線市場而言，相比空運，海運的運價處于高位，但仍能維持一定的出貨量，其中還有不少客戶簽署了FOB條款，不影響出貨。如此，運價的整體上漲，會給整個中國的出口都帶來一定影響。