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倫茨(LENZE)伺服電機維修簡(jiǎn)要說(shuō)明

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倫茨(LENZE)伺服電機維修簡(jiǎn)要說(shuō)明

LENZE伺服驅動(dòng)器故障修理流程

   LENZE伺服主要靠脈沖來(lái)定位,伺服電機接收到一個(gè)脈沖就會(huì )一個(gè)脈沖對應的角度,從而實(shí)現位移。伺服本身帶有編碼器,具備發(fā)出脈沖的功能,伺服電機每一個(gè)角度,就會(huì )發(fā)出對應數量的脈沖。等于是把電機的詳細信息反饋回去,形成閉環(huán)。

  伺服電機維修常見(jiàn)的故障解決一、通電后伺服電動(dòng)機不能轉動(dòng),但無(wú)異響,也無(wú)異味和冒煙。1.故障原因①電源未通(至少兩相未通);②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);③過(guò)流繼電器調得過(guò)小;④控制設備接線(xiàn)錯誤。2.故障排除①檢查電源回路開(kāi)關(guān),熔絲、接線(xiàn)盒處是否有斷點(diǎn);②檢查熔絲型 、熔斷原因,換新熔絲;③調節繼電器整定值與電動(dòng)機配合;④改正接線(xiàn)。

  二、通電后伺服電動(dòng)機不轉有嗡嗡聲1.故障原因①轉子繞組有斷路(一相斷線(xiàn))或電源一相失電;②繞組引出線(xiàn)始末端接錯或繞組內部接反;③電源回路接點(diǎn)松動(dòng),電阻大;④電動(dòng)機負載過(guò)大或轉子卡住;⑤電源電壓過(guò)低;⑥小型電動(dòng)機裝配太緊或軸承內油脂過(guò)硬;⑦軸承卡住。

  2.故障排除①查明斷點(diǎn);②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;③緊固松動(dòng)的接線(xiàn)螺絲,用萬(wàn)用表判斷各接頭是否假接,;④減載或查出并消除機械故障,⑤檢查是否把規定的面接法誤接;是否由于電源導線(xiàn)過(guò)細使壓降過(guò)大,予以糾正,⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂;⑦軸承。

電機拆現場(chǎng)多.jpg


  倫茨伺服電機維修主要從兩方面下手一部分是機械方面,另一部分是電氣部分1、機械部分維修為軸承損壞更換。相對于普通電機的維修。因為大多數伺服電機是同步電機,轉子上帶磁極,用普通材料不能夠解決問(wèn)題,材料定制尤其關(guān)鍵,對位要求也比普通電機更高,但更換過(guò)程并不復雜,與普通電機維修區別不大。

  (2)充磁需要有含量,通常為機外充磁與拆開(kāi)充磁,前者適合一些定子磁場(chǎng)的充磁;而拆開(kāi)充磁需要有,除了需獲知原有馬達的磁強,還需要了解分布情況,形狀要有保證,在選擇材質(zhì)方面同樣關(guān)鍵,耐高溫、耐高電磁的材料要優(yōu)先考慮。

  2、電氣部分維修主要為繞線(xiàn)、充磁和編碼器的維修。(1)繞線(xiàn)相對簡(jiǎn)單,只要根據原有電機的線(xiàn)路和線(xiàn)徑繞回去就可以了,前提是選用銅線(xiàn)要的材料。(3)編碼器更換與維修是LENZE伺服電機維修中考驗含量的地方,進(jìn)口的伺服格式。

  早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換,但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內部標準,不同廠(chǎng)家具備不同的標準模式,加上脈沖密度過(guò)大,編碼器的對位有不同的算法,使各個(gè)品牌產(chǎn)品缺少了共用性,造成維修的難度加大。

  LENZE伺服電機維修常遇到一些什么問(wèn)題。1,倫茨伺服電機軸承過(guò)熱的原因有哪些電機本身:1)軸承內外圈配合太緊。2)零部件形位公差有問(wèn)題,如機座、端蓋、軸等零件同軸度不好。3)軸承選用不當。4)軸承潤滑不良或軸承清洗不凈,潤滑脂內有雜物。


電機維修現場(chǎng)1.jpg


  5)軸電流。使用方面:1)機組安裝不當,如電機軸和所拖動(dòng)的裝置的軸同軸度一合要求。2)皮帶輪拉動(dòng)過(guò)緊。3)軸承不好,潤滑脂不足或超過(guò)使用期,發(fā)干變質(zhì)。2,伺服電機三相電流不平衡的原因是什么1)三相電壓不平衡。

  3,怎么控制伺服電機速度快慢伺服電機是一個(gè)典型閉環(huán)反饋系統,減速齒輪組由電機驅動(dòng),其終端(輸出端)帶動(dòng)一個(gè)線(xiàn)性的比例電位器作位置檢測,該電位器把轉角坐標轉換為一比例電壓反饋給控制線(xiàn)路板。

  4,觀(guān)察電機運轉時(shí)碳刷與換向器之間是否產(chǎn)生火花及火花的程度進(jìn)行維修1、只是有2~4個(gè)極小火花.這時(shí)若換向器表面是平整的.大多數情況可不必修理;2、是無(wú)任何火花.無(wú)需修理;3、有4個(gè)以上的極小火花,有1~3個(gè)大。

  LENZE伺服驅動(dòng)器維修中伺服系統的注意事項伺服馬達維修分為機械、電氣和磁場(chǎng)三類(lèi)維修。機械類(lèi)維修為軸承,外殼等,這些工作屬于簡(jiǎn)單的維修處理,只要配備簡(jiǎn)單的拆卸工具就可以勝任,拆編碼器時(shí)候要小心,因為出廠(chǎng)時(shí)候編碼器有個(gè)零位置已經(jīng)好,如果挪動(dòng)的話(huà),沒(méi)有的功力是調不回去的。

  電氣類(lèi)維修一般為繞線(xiàn)和處理編碼器,繞線(xiàn)可以根據匝數和電流(銅線(xiàn)大小)來(lái)進(jìn)行,并不復雜,處理編碼器比較麻煩,如果沒(méi)有配件,很多進(jìn)口伺服伺服電機換成其他品牌的如果沒(méi)有特殊的處理也是。

電機維修多0.jpg


  倫茨伺服電機維修的要領(lǐng)電機修理不論冷、熱,都要配合使用套筒軸承入軸。套筒的直徑是至關(guān)重要的。這是的狀態(tài),以確保內圈和外圈的軸承在同一時(shí)間內被壓。內圈或外圈的力對軸承不利。如果軸承被施加在軸上,套筒應保證軸承內圈被,導致軸承結合框架。

  軸承套件上的編 應向外,以便于以后檢查時(shí)更好地識別,但對于里面的一個(gè)軸承,必須保證他的一個(gè)的方向以滿(mǎn)足要求。這方面的內容。在裝配之前,必須對部件進(jìn)行檢查。檢查閥座的同軸公差和其他位置公差(閥座在裝配現場(chǎng)上帶有繞組)、端蓋、軸承套筒、軸承內、外蓋和轉子,并符合設計模式。

  組裝后。對于防爆電動(dòng)機,也有必要檢查表面是否允許傷害。在安裝軸承和轉子之前,必須對定子腔進(jìn)行吹吹和清洗。在進(jìn)行這樣進(jìn)行一個(gè)工作的時(shí)候我們必須要去保證這個(gè)一個(gè)整體環(huán)境的一個(gè)無(wú)塵的情況。在轉子之前,應先安裝一些必須要使用的一個(gè)部件。

  應將204-1防銹油涂在緊固螺栓的螺紋片和金加工表面。電機修理是一個(gè)很大的學(xué)問(wèn)的,這樣的一個(gè)情況使我們在進(jìn)行工作的時(shí)候我們是需要進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的檢查在進(jìn)行一個(gè)下一個(gè)步驟。這樣的一個(gè)過(guò)程對于機器來(lái)說(shuō)也是很大的一個(gè)能力的。伺服電機維修伺服電機燒毀的主要原因。


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     倫茨(LENZE)伺服驅動(dòng)器代碼維修:

Ccr、Ceo、cde、H05、H07、H10、H11、LP1、Lu、Oc1、Oc2 、Nmax、Oc5、Oh 、Oh3、Oh4 、Oh7、Oh8、OU,Po8、Po9 、P12、P13 、P18、PER、Pr0 、Pr1、Sd2、Sd3、Sd5 、Sd6、Sd7、Overtemperature、Inside the device、Heatsink、Inside the device、Fan is defective、Motor load I2xt、Control card is defective、DC-bus overvoltage、undervoltage、

Overcurrent detected、Earth fault detected、

Resolver: Open circuit、Brake resistor: I2xt overload、Failure of motor phase、


倫茨i700多.jpg

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