海倫鋼結構廠(chǎng)房質(zhì)量安全檢測服務(wù)及內容

鋼結構構件的可靠性鑒定評級包括承載能力(含構造和連接)、變形、偏差三個(gè)子項。這里承載能力是主要子項，根據其受作用的特征可以是強度、穩定性、疲勞，也可以是連接。一般是根據結構上的作用效應和抗力(材質(zhì)參數、幾何參數和結構理論模式)的關(guān)系進(jìn)行驗算分析從而評定其等級的。也可以直接進(jìn)行荷載試驗檢驗。對已建結構的試驗檢驗，一般不能進(jìn)行到破壞，看不出安全儲備量。在試驗方案、荷載作用模擬、結構的反應控制均應仔細擬定計劃，并作好可能發(fā)生意外情況的防護和對策。

1、鋼結構和構件的項目

在承載能力評定中鋼結構材質(zhì)檢查是很重要的，構成鋼結構的桿件、節點(diǎn)板、鉚釘、螺栓、焊接材料等，一般從外觀(guān)上很難分辨清楚，由于材質(zhì)不同，其機械性能(強度、屈服強度、延伸率、冷彎性能、沖擊韌性等)和化學(xué)成份(C、Si、Mn、P、S……)不同。對結構可靠性(安全性、耐久性)、以及施工中的可焊性、低溫工作條件下的冷脆性等。其影響都是很大的，要求在結構驗算時(shí)其材料的強度取值，當結構材料種類(lèi)和性能符合原設計要求時(shí)，且原始資料充分可靠，應按原設計取值。不相符時(shí)，或材料已變質(zhì)時(shí)，應采用實(shí)測試驗數據，此時(shí)材料強度的標準值應按《建筑結構設計統一標準》(GBJ68—84)第4.0.4條規定確定。

鋼結構設計規定，當構件表面溫度超過(guò)150℃時(shí)，就要采取隔熱措施，當構件溫度大于或等于200℃時(shí)，就要按構件所處工作溫度條件用試驗方法確定材料的物理力學(xué)指標。

鋼結構廠(chǎng)房常見(jiàn)安全隱患：

　　1、 積灰影響

　　在檢測冶金重工業(yè)鋼結構廠(chǎng)房時(shí)，普遍現象是屋面、鋼屋架或者鋼梁的積灰較嚴重，沒(méi)有即時(shí)清理積灰。國內由于積灰過(guò)大引起的屋面垮塌事故較多。一般的冶金廠(chǎng)房都沒(méi)有先進(jìn)的除塵環(huán)保系統，也沒(méi)有建立嚴格的清灰制度，造成積灰越來(lái)越多，終由于局部積灰超載引起事故。對于設計人員，在鋼結構設計總說(shuō)明中應注明是否考慮積灰或所考慮的積灰荷載值，便于使用單位定期檢查清理。

　　2、積雪影響

　　輕型門(mén)式鋼架結構由于設計荷載取值小、強度計算比值偏大、構件截面偏弱，對雪荷載作用很敏感。

　　在進(jìn)行輕鋼結構設計時(shí)，一定要根據實(shí)際情況選擇合適的雪荷載，在雪荷載和活荷載中取較大值考慮，并且要考慮截面強度計算比值留有一定的富裕度，屋面坡度不應太小，女兒墻設計高度不應太高；在施工時(shí)要做好防水處理，保證施工質(zhì)量；在使用過(guò)程中要及時(shí)清除積雪，也要避免次生災害的產(chǎn)生。

　　3、風(fēng)荷載影響

　　輕鋼結構由于本身自重較輕，屋面荷載較小，對風(fēng)荷載作用非常敏感，在較大的風(fēng)荷載作用下，會(huì )出現輕鋼屋蓋被掀掉的事故，更嚴重的還會(huì )導致柱腳錨栓拉斷，柱子拔起，結構整體倒塌。風(fēng)荷載是設計人員進(jìn)行鋼結構設計時(shí)要重點(diǎn)考慮的一項內容，尤其對于大跨度、復雜屋面來(lái)說(shuō)，屋面風(fēng)荷載體形系數的取值尤其重要，可利用有限元軟件進(jìn)行模擬，必要時(shí)可進(jìn)行風(fēng)洞試驗來(lái)確定。

一、混凝土結構房屋
外觀(guān)質(zhì)量:包括房屋結構構件幾何尺寸、垂直度、平整度，總體外觀(guān)質(zhì)量和局部(如施工縫處)外觀(guān)質(zhì)量等。
構件連接:包括預埋件、梁柱節點(diǎn)和主次梁連接點(diǎn)、填充墻及其抗震構造措施等的工作狀態(tài)。
構件受力: 包括剪力墻、框架梁、框架柱、托架、桁架、梁、板等構件的工作狀態(tài)。
構件變形:包括構件的位移、轉角，構件裂縫的形態(tài)，分布、數量、長(cháng)度、寬度和性質(zhì)等。
二、鋼結構房屋
構件及連接件的工作狀態(tài)。
構件及連接件的外觀(guān)尺寸和銹蝕狀況。
焊縫高度、長(cháng)度、外觀(guān)質(zhì)量及銹蝕狀況。
支撐系統工作狀態(tài)。
防腐涂層和防火涂層的防護效果等。
三、砌體結構房屋
砌體外觀(guān)質(zhì)量:包括砌塊外觀(guān)質(zhì)量，灰縫厚度、飽滿(mǎn)度，砌體垂直度、平整度、軸線(xiàn)偏差、組砌方法、轉角搭接做法，砌體中混凝土構件的外觀(guān)質(zhì)量等。
砌體與構造柱連接做法，懸臂構件的錨固長(cháng)度和工作狀態(tài)，墻梁、混凝土圈梁和混凝土過(guò)梁、磚過(guò)梁和鋼筋磚過(guò)梁的設置情況、外觀(guān)質(zhì)量與工作狀態(tài)等。
填充墻頂皮磚與混凝土梁板底接觸的緊密狀況。
應力集中處:包括梁支座下熱塊尺寸和工作狀態(tài)，集中荷載作用處和管線(xiàn)集中處的砌體工作狀態(tài)等。
砌體上裂縫的形態(tài)、分布、數量、長(cháng)度寬度和性質(zhì)。
四、非主體結構房屋
屋面防水、排水、溢水、保溫和隔熱設施的質(zhì)量和工作狀態(tài)
外門(mén)窗、幕墻的質(zhì)量和工作狀態(tài);
支承在結構上的管道、設備與設計的符合程度。
支承在外墻、屋面的廣告牌或其他設施對結構構件的影響等。

結構構件的承載能力極限狀態(tài)設計應根據荷載效應的基本組合或偶然組合進(jìn)行，并以?xún)攘统休d力的設計值來(lái)表達，其設計表達式為：

　　γ0S ≤R

　　1. 結構重要性系數γ0的確定

　　統一標準根據建筑結構破壞可能產(chǎn)生的后果的嚴重性，將建筑結構劃分為三個(gè)安全等級。

　　對安全等級為一級、二級、三級的結構構件，其結構構件的重要性系數分別不應小于1.1、1.0、0.9。

　　內力組合設計值S 的確定 考慮性荷載和可變荷載共同作用所得的結構內力值稱(chēng)為結構的內力組合值。 對于基本組合，荷載效應組合的設計值S 應從下列組合值中取不利值確定：

　　（1） 由可變荷載效應控制的組合：

　　S =γG S Gk +γQ 1S Q 1k +∑γQi ψci S Qik

　i =2n

　　(2)由荷載效應控制的組合：

　　S =γG S Gk +∑γQi ψci S Qik

　　i =2n （*）

　　對于一般排架、框架結構，基本組合可采用簡(jiǎn)化規則，并應按下列組合值中取不利值確定：

　　(1) 由可變荷載效應控制的組合：

　　S =γG S Gk +γQ 1S Q 1k

　　S =γG S Gk +0.9∑γQi ψci S Qik

　　(2)由荷載效應控制的組合仍按公式（*）采用。