品牌: | 科士達 |
型號: | YDC9106S |
產(chǎn)地: | 深圳 |
單價(jià): | 10.00元/臺 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-18 09:16 |
最后更新: | 2023-12-18 09:16 |
瀏覽次數: | 252 |
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科士達ups電源YDC9106S應用對象:
服務(wù)器,存儲器,網(wǎng)絡(luò )設備,VoIP,通訊設備,自動(dòng) 化設備,精密儀器,醫療診斷設備,OFFICE 辦公終 端,網(wǎng)絡(luò )間交換設備及服務(wù)器,小型機房等。
適用行業(yè):
電信、金融、政府、醫療、教育、制造、郵政/物流、 交通、商業(yè)/零售
功能特點(diǎn):
突破性超緊湊設計:體積較同類(lèi)型產(chǎn)品小30%~70%; 大屏LCD顯示,更為直接、方便地進(jìn)行設置; 輸入電壓120~288V范圍內,輸出不降額,大大降低了 轉電池的概率,提高了電池壽命; 超強過(guò)載能力:市電額定下,130%可10分鐘,150%可1 分鐘,滿(mǎn)足客戶(hù)突加負載的要求; 8A長(cháng)機充電能力,充電能力可設置,滿(mǎn)足長(cháng)延時(shí)電池 的快速回充,提高了電池壽命; 出色的環(huán)保、節能特性,效率高出同等產(chǎn)品3-4個(gè)百分 點(diǎn),滿(mǎn)載1K可省近一度電。
節省空間
采用先進(jìn)的拓撲設計,大大提升了產(chǎn)品的功率密度,減小產(chǎn)品的體積。
1KVA標機體積僅為156mm*255mm*295mm,適用于各種對體積要求較高的場(chǎng)合。
綠色節能設計
使用新型拓撲技術(shù),輸入功率因數高達0.99,提升電能利用率有效降低使用成本。
超強的帶載能力,輸入電壓全范圍內,可按0.8輸出功率因數,滿(mǎn)載工作。
整機效率高達90%以上,并提供ECO模式,節能效益明顯。
友好人機界面
用戶(hù)可輕松獲取UPS狀態(tài)信息,包括工作模式等。
用戶(hù)可通過(guò)LCD實(shí)時(shí)查詢(xún)電池容量與負載容量。
故障狀態(tài)清楚顯示,提升問(wèn)題解決速度。
管理輕松智能
智能風(fēng)扇可根據負載狀況自動(dòng)調整轉速,減少耗電,降低噪音。
標配RS-232及USB通訊接口,方便用戶(hù)對UPS進(jìn)行的通訊管理。
提供干接點(diǎn)可實(shí)現遠程關(guān)機功能,使用戶(hù)操作更加方便。
配合不同的監控卡,可滿(mǎn)足并實(shí)現用戶(hù)多樣的管理功能。
負載及延時(shí)時(shí)間
1KVA (0.8KW)
2KVA (1.6KW)
3KVA (2.4KW)
標 機 12m(半載)/4.8m(滿(mǎn)載) 12m(半載)/5.2m(滿(mǎn)載) 11.5m(半載)/4.5m(滿(mǎn)載)
12V/24Ah×1 32m 32m 18m
12V/38Ah×1 50m 50m 33m
12V/65Ah×1 1h30m 1h30m 1h10m
12V/75Ah×1 2h4m 2h4m 1h25m
12V/100Ah×1 2h45m 2h45m 1h32m
1、有市電時(shí)UPS輸出正常,而無(wú)市電時(shí)蜂鳴器長(cháng)鳴,無(wú)輸出。
故障分析:從現象判斷為蓄電池和逆變器部分故障,可按以下程序檢查:
1)檢查蓄電池電壓,看蓄電池是否充電不足,若蓄電池充電不足,則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。
2)若蓄電池工作電壓正常,檢查逆變器驅動(dòng)電路工作是否正常,若驅動(dòng)電路輸出正常,說(shuō)明逆變器損壞。
3)若逆變器驅動(dòng)電路工作不正常,則檢查波形產(chǎn)生電路有無(wú)PWM控制信號輸出,若有控制信號輸出,說(shuō)明故障在逆變器驅動(dòng)電路。
4)若波形產(chǎn)生電路無(wú)PWM控制信號輸出,則檢查其輸出是否因保護電路工作而封鎖,若有則查明保護原因。
5)若保護電路沒(méi)有工作且工作電壓正常,而波形產(chǎn)生電路無(wú)PWM波形輸出則說(shuō)明波形產(chǎn)生電路損壞。
上述排故順序也可倒過(guò)來(lái)進(jìn)行,有時(shí)能更快發(fā)現故障。
2、蓄電池電壓偏低,但開(kāi)機充電十多小時(shí),蓄電池電壓仍充不上去。
故障分析:從現象判斷為蓄電池或充電電路故障,可按以下步驟檢查:
1)檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常。
2)若充電電路輸入正常,輸出不正常,斷開(kāi)蓄電池再測,若仍不正常則為充電電路故障。
3)若斷開(kāi)蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常,則說(shuō)明蓄電池已因長(cháng)期未充電、過(guò)放或已到壽命期等原損壞。