隨著(zhù)粵港澳大灣區建設的大力推進(jìn),廣深港澳成為灣區核心城市,其中廣深港地區生產(chǎn)總值占大灣區GDP比重超過(guò)65%。
其他7個(gè)地級市也形成了定位明確、功能互補、核心競爭力、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的重要節點(diǎn)城市。
在此基礎上,粵港澳經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密。
港珠澳大橋港珠澳大橋粵港澳兩地車(chē)牌辦理條件名額辦理條件名額港珠澳大橋堪稱(chēng)讓人矚目的基建工程,這座聯(lián)通澳門(mén)和珠海三地的大橋,如今已經(jīng)完工,卻有故意拿它做文章,宣稱(chēng)它已經(jīng)完工但實(shí)際上卻不能通車(chē),理由就是這座大橋的通行量相當少,難道建造港珠澳大橋,耗資高達上千億卻不能通車(chē)嗎?它為什么不能通車(chē)呢?其實(shí)原因并非我們想象的那樣,美國想的還是太簡(jiǎn)單了,港珠澳大橋如今的通行量之這么少其實(shí)主要還是和澳門(mén)的政策問(wèn)題,現在它的通行量較少,但隨著(zhù)未濟的發(fā)展,港珠澳大橋終必將會(huì )繁忙起來(lái)。
港珠澳大橋建設之初就吸引了全的關(guān)注,這座大橋的建設難度相當之高,它不僅是一條長(cháng)達50多公里的跨海大橋,還是一條結合了橋梁為一體的超級工程,為此投入了上百億元的資金和數萬(wàn)名工程師和工人,歷經(jīng)好幾年的時(shí)間才完成了這一工程,但有網(wǎng)友也發(fā)現了港珠澳大橋如今已開(kāi)行兩年多,但它似乎并不繁華,如今這條大橋的日通行量只有約4000車(chē)次,受疫情影響這個(gè)數字還時(shí)常波動(dòng),要知道它聯(lián)通的深圳和澳門(mén)這三個(gè)經(jīng)濟熱點(diǎn)城市,理論上通行量不應該如此之低,為什么沒(méi)有多少人走這條大橋呢??jì)鹊剀?chē)輛如果想經(jīng)過(guò)這座大橋前往,不僅需要擁有內地的行駛和牌照,還必須擁有當地的牌照與行駛,而想辦理的牌照與行駛并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單,內地人如果想辦理這一,簡(jiǎn)單的是在開(kāi)設一家公司,連續三年向納稅超過(guò)一百,才有讓車(chē)輛辦理通行證的資格,顯然就算是放眼全,這一條件的人和車(chē)輛也鳳毛麟角,港珠澳大橋如此冷清也就有原因可以解釋了。
港珠澳大橋的建成,助力粵港澳大灣區發(fā)展。
大橋建成后,大大縮短了港珠澳之間的行車(chē)距離,從到珠海、澳門(mén)的行車(chē)時(shí)間不到1小時(shí)。
兩地的汽車(chē)被越來(lái)越多的人選擇,無(wú)論是兩岸商務(wù)人員交流還是貨物運輸,兩地之間有車(chē)真的很方便。
廣東和的車(chē)牌種類(lèi)很多。
那么我們先來(lái)了解一下,這兩個(gè)地方的車(chē)牌是什么?1.內地開(kāi)往的車(chē)牌分為公務(wù)車(chē)和公務(wù)車(chē)。
公務(wù)車(chē)是指廣東公司(純國內)在開(kāi)展業(yè)務(wù)需要的車(chē),公務(wù)用車(chē)是指廣東部門(mén)希望在開(kāi)展業(yè)務(wù)的車(chē)。
運輸署已為這些車(chē)輛配發(fā)粵語(yǔ)字頭的福,FV號牌(福號牌較早,近年只發(fā)放FV)。
這兩個(gè)車(chē)牌在也是汽車(chē)使用的。
2.開(kāi)往內地的車(chē)牌正式名稱(chēng)為往返內地的商用車(chē),一般是指從開(kāi)往內地的汽車(chē)。
這些車(chē)輛的車(chē)牌為廣東Z
3.開(kāi)往內地的澳門(mén)車(chē)牌分為營(yíng)業(yè)車(chē)牌和房地產(chǎn)車(chē)牌。
車(chē)牌為廣東Z澳大利亞。
商用車(chē)申請條件為投資400000美元,上一年度納稅15000以上。
房地產(chǎn)品牌是指澳門(mén)人2012年前在珠海購房的內地品牌。
(不得不感嘆當時(shí)的政策真的很好。
)4.與澳門(mén)之間的車(chē)牌通過(guò)港珠澳大橋從到澳門(mén)的車(chē)輛或從澳門(mén)到的車(chē)輛不經(jīng)過(guò)內地,由和澳門(mén)相互審批。
到澳門(mén)的專(zhuān)用號是ZM-澳門(mén)不給專(zhuān)用號,只給車(chē)牌,但當進(jìn)入澳門(mén)時(shí),車(chē)輛會(huì )在場(chǎng)內分配澳門(mén)號碼。
5.粵港澳三地車(chē)牌粵深澳號牌指數和ZM號牌指數屬于一輛車(chē),再加上車(chē)輛本身就是澳門(mén)本地號牌,就會(huì )有我們看到的粵港澳三地號牌。
無(wú)論是剛認識兩地車(chē)的新朋友,還是已經(jīng)成為兩地的老朋友,在我們了解了粵港澳上述五類(lèi)號牌后,車(chē)險問(wèn)題想必是我們關(guān)心的。
下面我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下粵港兩地的車(chē)牌問(wèn)題。
1.您是否需要為內地和的車(chē)牌投保?您需要購買(mǎi)什么樣的?答:車(chē)牌和車(chē)牌都需要購買(mǎi)內地和的車(chē)險。
粵Z和FV牌照購買(mǎi)至少需要購買(mǎi)交通險和第三者責任險。
粵港澳牌照的車(chē)輛應該可以為三地購買(mǎi)。
2.港珠澳大橋跨越三地。
在橋上行駛時(shí),是否需要為三地投保車(chē)險?答:如果你只往返于和內地之間,你必須在和內地購買(mǎi)。
如果你從開(kāi)車(chē)去澳門(mén),由于和澳門(mén)的路段跨越內地水域,你必須在、澳門(mén)和內地購買(mǎi)。
3、本人擬參加粵港澳大橋澳門(mén)口岸停車(chē)轉乘計劃。
我不會(huì )在澳門(mén)開(kāi)車(chē)。
我需要在澳門(mén)購買(mǎi)法定車(chē)險嗎?答:是的。
兩地車(chē)輛只要通過(guò)粵港澳大橋,都必須購買(mǎi)澳門(mén)車(chē)險(無(wú)論是使用定期配額進(jìn)出澳門(mén),還是通過(guò)即停即停方案,只停留在澳門(mén)口岸車(chē)位)。
由于港澳路段橫跨內地水域,必須購買(mǎi)內地(強制險)。
4.我計劃通過(guò)港珠澳大橋去或澳門(mén)。
我只需要為我的目的地投保車(chē)險嗎?您需要買(mǎi)其他嗎?您必須根據您自己的行駛路線(xiàn)在兩三個(gè)地方投保車(chē)險。
當然,除了法定的汽車(chē)外,因應個(gè)人情況,我們需要考慮是否購買(mǎi)其他,例如跨境責任、商業(yè)第三者責任、旅游等,以擴大保障范圍。
所屬分類(lèi):中國商務(wù)服務(wù)網(wǎng)/商務(wù)服務(wù)港珠澳大橋口岸粵港兩地車(chē)牌辦理指南的文檔下載:PDFDOCTXT關(guān)于騰博智慧云商股份有限公司企業(yè)部商鋪首頁(yè)|更多產(chǎn)品|聯(lián)系方式|黃頁(yè)介紹主要經(jīng)營(yíng):私募基金公司注冊 私募管理人備案登記 境外投資備案 危險化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證 香港進(jìn)修移民作為一家專(zhuān)注企業(yè)服務(wù),資·質(zhì)·代·辦16年的企業(yè),在業(yè)內具有深遠的影響力和良好的客戶(hù)口碑。
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