杭州踏信冷鏈物流: | 浙江冷鏈物流 |
冷凍食品: | 冷凍冷藏運輸 |
杭州冷凍運輸: | 杭州冷鏈冷凍 |
單價(jià): | 220.00元/噸 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 浙江 杭州 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-18 10:21 |
最后更新: | 2023-12-18 10:21 |
瀏覽次數: | 146 |
采購咨詢(xún): |
請賣(mài)家聯(lián)系我
|
杭州踏信物流有限公司從事冷藏物流公司,冷鏈物流公司,冷藏物流專(zhuān)線(xiàn),冷鏈物流專(zhuān)線(xiàn),冷藏配送,低溫物流公司,冷藏運輸公司,冷鏈運輸公司,冷藏貨運專(zhuān)線(xiàn)等關(guān)于冷鏈冷藏低溫干線(xiàn)的物流公司,踏信冷藏物流有限公司在軟件上擁有一支高素質(zhì)、化、年輕化的物流管理團隊和專(zhuān)家顧問(wèn)群,有現代化的物流信息平臺,集聚了冷藏運輸的豐富經(jīng)驗和先進(jìn)管理的服務(wù)理念
12 月 7 日,多點(diǎn) Dmall 于港交所遞交招股書(shū),瑞信及招銀國際為聯(lián)席保薦人。
據悉,多點(diǎn) Dmall 成立于 2015 年,是一個(gè)線(xiàn)上線(xiàn)下一體化全渠道新零售平臺,品類(lèi)覆蓋生鮮、日用百貨等消費品,依托于本地大型商超的深度結合,從技術(shù)、商品、庫存、倉儲、會(huì )員、營(yíng)銷(xiāo)等實(shí)現線(xiàn)上和線(xiàn)下的運營(yíng)。
提交上市申請前,多點(diǎn) Dmall 共計完成 5 輪融資。近一輪為 2020 年 10 月完成的由聯(lián)想創(chuàng )投、IDG 等機構參與的 28 億元 C 輪融資。
招股書(shū)顯示,2019 年 ~2021 年,多點(diǎn) Dmall 經(jīng)調整凈虧損分別為 8.16 億元、10 億元、9.32 億元;2022 年前 9 個(gè)月,多點(diǎn) Dmall 經(jīng)調整凈虧損為 3.47 億元,同比有所收窄。
◎來(lái)源:港交所,冷鏈生鮮預制菜前線(xiàn)精編發(fā)布
12月8日,成都國際鐵路港表示,滿(mǎn)載泰國、老撾等東南亞國家盛產(chǎn)的進(jìn)口水果專(zhuān)列于7日晚間順利抵達成都,并陸續自位于青白江區的成都國際鐵路港轉運至成都及省內市州各大水果市場(chǎng)。該趟班列經(jīng)中老鐵路全程鐵路運輸僅用時(shí)4天,東南亞進(jìn)境水果駛入"快車(chē)道"。
這是四川通過(guò)中老鐵路從東南亞進(jìn)口水果,標志著(zhù)四川對RCEP國家水果進(jìn)口鐵路直達跨境通道順利打通,為此后常態(tài)化生鮮冷鏈進(jìn)出口奠定了基礎。
"此趟列車(chē)是從萬(wàn)象南駛出,經(jīng)中老鐵路至云南磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監管場(chǎng)地檢驗檢疫,通過(guò)冷鏈集裝箱'一箱到底'運往成都國際鐵路港,預計全程運輸需要6天,通過(guò)全程各環(huán)節的緊密配合,實(shí)際運輸時(shí)效提前了2天。"中鐵集裝箱運輸有限責任公司昆明分公司副總經(jīng)理何凌介紹,"為保障該趟專(zhuān)列開(kāi)行,我們提前協(xié)同境外端對國際貨物運輸進(jìn)行精心組織安排,對接客戶(hù)了解需求,并組織相關(guān)人員完善作業(yè)流程,確保貨物運輸過(guò)程快速高效。"
◎來(lái)源:中新網(wǎng),冷鏈生鮮預制菜前線(xiàn)精編發(fā)布農業(yè)農村部采取三大舉措保供穩價(jià)近日,農業(yè)農村部表示,當前我國“菜籃子”產(chǎn)品生產(chǎn)形勢較好,供應總量充足,隨著(zhù)元旦春節兩節臨近,價(jià)格大幅上漲可能性不大。但后期保供穩價(jià)存在不利天氣、成本增加和調運受阻風(fēng)險,將采取三大舉措保供穩價(jià)。
農業(yè)農村部表示,據中國氣象局預測,今年冬季部分地區出現階段性低溫雨雪冰凍災害可能性較大,不利蔬菜生產(chǎn)流通。化肥、農藥、汽柴油、飼料等農資價(jià)格高位運行,抬高了生產(chǎn)成本。我國“菜籃子”產(chǎn)品已形成大市場(chǎng)、大流通格局,但疫情對局部地區短期市場(chǎng)均衡供應仍可能產(chǎn)生影響。
一是著(zhù)力保障冬春重點(diǎn)農產(chǎn)品生產(chǎn)供應。做好南菜北運基地建設和北方設施蔬菜生產(chǎn),提高大中城市周邊蔬菜生產(chǎn)供應能力,抓好肉蛋奶、水產(chǎn)品等重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn),合理引導出欄補欄;二是暢通“菜籃子”產(chǎn)品生產(chǎn)流通,嚴格落實(shí)鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策,暢通農業(yè)生產(chǎn)資料、“菜籃子”產(chǎn)品、雛禽仔畜等運輸通道,滿(mǎn)足農業(yè)生產(chǎn)需要,建立產(chǎn)銷(xiāo)對接應急機制,及時(shí)組織行業(yè)協(xié)會(huì )、電商平臺做好重點(diǎn)地區、重點(diǎn)品種產(chǎn)銷(xiāo)對接;三是壓緊壓實(shí)“菜籃子”市長(cháng)負責制,督促引導北京等36個(gè)大中城市統籌抓好“菜籃子”工作,完善應急保供方案,應對突發(fā)情況。
◎來(lái)源:央視網(wǎng),冷鏈生鮮預制菜前線(xiàn)精編發(fā)布
近日,海南省農業(yè)農村廳在海口舉辦了農產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設施建設培訓班。培訓班上,授課老師分別從《農產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設施建設政策及驗收指導方案解讀》、《項目申報系統管理講解》、《農產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設施建設技術(shù)指導方案》、《熱帶果蔬冷鏈貯運通用技術(shù)》等方面進(jìn)行了解讀講解。
海南省農業(yè)農村廳黨組成員、副廳長(cháng)林謨諧指出,各農業(yè)農村部門(mén)要深刻認識開(kāi)展農產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設施建設的重要意義;要按照海南省農業(yè)農村廳、省財政廳聯(lián)合印發(fā)的《海南省農產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設施建設實(shí)施方案》要求,認真落實(shí)責任,完成各項建設任務(wù);要及時(shí)開(kāi)展項目驗收,撥付補貼資金;要提前謀劃,做好2023年項目建設儲備工作,讓更多的農業(yè)經(jīng)營(yíng)主體有機會(huì )建設農產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設施,實(shí)現農業(yè)增效,農民增收,推進(jìn)鄉村振興。隨后,海南省農業(yè)農村廳市場(chǎng)與信息化處處長(cháng)陳圣法對全省現場(chǎng)核查情況進(jìn)行通報。
據了解,加大對新型農業(yè)經(jīng)營(yíng)主體開(kāi)展農產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設施建設,是加快形成“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下的有效舉措,是現代農業(yè)重大牽引性工程和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)消費“雙升級”的重要內容,對提高重要農副產(chǎn)品供給保障能力、鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接、提升鄉村產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現代化水平具有重要意義。
◎來(lái)源:制冷快報,冷鏈生鮮預制菜前線(xiàn)精編發(fā)布
今年以來(lái),全州縣依托績(jì)效考評,緊緊抓住全國農產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流試點(diǎn)縣機遇,全面加快推進(jìn)農產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設施建設,推動(dòng)“生產(chǎn)+倉儲+銷(xiāo)售“的經(jīng)營(yíng)模式向縱深發(fā)展,助力農民增收、助推鄉村振興。
全州縣農產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流項目的順利實(shí)施,帶動(dòng)了全縣種植、制造、加工、流通、運輸、服務(wù)等方面產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)了地方產(chǎn)業(yè)轉型升級與創(chuàng )新發(fā)展,達到農產(chǎn)品減損增收,帶動(dòng)農民就業(yè),扶持支柱產(chǎn)業(yè),促進(jìn)農業(yè)農村發(fā)展和農產(chǎn)品流通多樣化、信息化的良好效果,提升了全縣農產(chǎn)品冷藏保鮮能力,打通了農產(chǎn)品從田間到餐桌、從鄉村到城市的“后一公里“,夯實(shí)了鄉村振興的基礎。
目前,我縣投入資金1.27億元,其中,中央財政補貼3810萬(wàn)元,全縣已建成田間倉儲保鮮冷鏈設施56座,庫容達60595.39立方米。