單價(jià): | 30.00元/kg |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-18 10:25 |
最后更新: | 2023-12-18 10:25 |
瀏覽次數: | 96 |
采購咨詢(xún): |
請賣(mài)家聯(lián)系我
|
升鴻國際物流(深圳)有限公司是一家致力于為跨境電商提供全球物流服務(wù)并提供運輸方案的服務(wù)商。公司依托于二十多年的國際物流經(jīng)驗和雄厚的物流資源,專(zhuān)注打造四大類(lèi)跨境物流服務(wù)產(chǎn)品,涵蓋空海運FBA頭程物流、專(zhuān)線(xiàn)快遞、商業(yè)快遞、郵政等解決方案。能夠滿(mǎn)足不同類(lèi)型和規模跨境電商的物流需求。升鴻物流供應鏈的核心渠道為直發(fā)各國的商業(yè)專(zhuān)線(xiàn),在商業(yè)專(zhuān)線(xiàn)領(lǐng)域我們具有行業(yè)地位。升鴻物流供應鏈成立以來(lái),以持續提升運轉效率和客戶(hù)體驗為宗旨,專(zhuān)注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域,注重軟硬件科技應用,堅持產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng )新,不斷優(yōu)化操作流程,降低物流成本,以的物流解決方案和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水準贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的信任及贊譽(yù),為中國跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展起到了積極推動(dòng)作用。升鴻物流供應鏈將繼續秉承持續創(chuàng )新精神,以用戶(hù)客戶(hù)至上的經(jīng)營(yíng)態(tài)度,力爭成為跨境電商物流行業(yè)的。
跨境電商在特殊情況下的快速增長(cháng),能否成為深圳的又一長(cháng)期增長(cháng)點(diǎn)?一種說(shuō)法是,自特區成立以來(lái),深圳進(jìn)出口經(jīng)歷了三次轉型——往前30年,關(guān)鍵詞是做工廠(chǎng);往前20年,關(guān)鍵詞是做外貿;而過(guò)去10年,則屬于跨境電商。過(guò)去十年間,在平臺經(jīng)濟席卷全國,并造就繁榮的電商市場(chǎng)時(shí),以外貿為特色的廣深兩市的平臺化轉型,幾乎是在“無(wú)聲”中進(jìn)行的。外界報道中,每當言及電商新經(jīng)濟,廣深總被冠以“缺位”之名。但業(yè)內另一種聲音,透露出廣深的新可能:“如果跨境電商像的電商一樣火爆,廣深地區一定會(huì )出現頭部公司的,甚至可以說(shuō)頭部公司只會(huì )在廣深兩地出現。”聚集效應早已在深圳產(chǎn)生。據2019年數據,全國70%的跨境電商均聚集在華南,而華南80%的跨境電商又聚集在深圳。深圳超過(guò)15萬(wàn)家的跨境電商中小賣(mài)家,在阿里巴巴國際站、速賣(mài)通、Lazada、亞馬遜、eBay等平臺開(kāi)店,幾乎占據了中國跨境電商的“半壁江山”。
深圳跨境電商等待一陣風(fēng)。如今風(fēng)來(lái)了。去年初,疫情沖擊傳統外貿,倒逼更多企業(yè)“上線(xiàn)”。數據顯示,去年1~5月,即便在疫情影響嚴重的時(shí)期,深圳納入海關(guān)監管代碼項下的跨境電商進(jìn)出口額也達到52.67億元,同比增長(cháng)50.15%。深圳一達通公司聯(lián)合創(chuàng )始人、《APEC跨境電商創(chuàng )新發(fā)展研究中心》粵港澳大灣區分中心主任肖鋒在深圳從事跨境電商相關(guān)工作超過(guò)20年。據他觀(guān)察,疫情確實(shí)在某種程度上促進(jìn)了在線(xiàn)訂單增長(cháng),這尤其突出體現在,大量進(jìn)入行業(yè)的跨境電商企業(yè),正在稀釋過(guò)去部分行業(yè)中少數頭部商家所擁有的高利潤。
在去年同期較大的業(yè)務(wù)規模基數之上,今年1—7月,全市快遞業(yè)依然表現出強勁的增長(cháng)勢頭。記者采訪(fǎng)發(fā)現,除了傳統電商領(lǐng)域之外,整個(gè)快遞行業(yè)還在不斷創(chuàng )新服務(wù)品種,持續滲透至直播帶貨、社區團購、生鮮服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,為消費市場(chǎng)保駕護航。水果是市民日常消費重要品類(lèi),針對不易運輸不易保存的特性,快遞企業(yè)下足了功夫。有電商平臺統計數據顯示,今年以來(lái)郵寄到遼寧地區的水果生鮮訂單是近五年來(lái)本地增幅快的商品品類(lèi)。快遞行業(yè)的科技屬性日益凸顯,無(wú)人化、智能化趨勢已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,在基層提升服務(wù)效率,服務(wù)市民消費。8月17日,記者在集賢街一家菜鳥(niǎo)驛站看到,周邊居民已經(jīng)實(shí)現了自助收寄一體機來(lái)收發(fā)包裹。居民李先生正在使用自助機器寄包裹,他在網(wǎng)上買(mǎi)了兩條不同尺碼的同款褲子,現在過(guò)來(lái)把穿著(zhù)不合適的那條退掉。
全市快遞業(yè)高速發(fā)展的數據背后,農村快遞業(yè)務(wù)形成的增量不容忽視。在農村下沉市場(chǎng),各快遞企業(yè)正加快農村網(wǎng)點(diǎn)的建設,通過(guò)末端供配、多業(yè)態(tài)合作等多種方式,加快下沉農村末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),解決村級投遞的難題,令快遞市場(chǎng)獲得新的規模擴張。小城子鎮位于康平縣北部,離沈陽(yáng)市區較遠,此前快遞并不發(fā)達,但看到農村居民網(wǎng)購以及農產(chǎn)品上行的服務(wù)需求,快遞企業(yè)紛紛布局。目前小城子鎮的快遞網(wǎng)點(diǎn)已和中通、圓通、申通、韻達、極兔等多家品牌快遞達成合作,每天投遞快件量約2000件,服務(wù)深受周邊居民歡迎。快遞進(jìn)村是今年全市郵政快遞業(yè)的重點(diǎn)工作,在全面摸排的基礎上,將逐步完善“快遞進(jìn)村”基礎臺賬,采取對賬銷(xiāo)號的方式推進(jìn)快遞進(jìn)村工作。全市還將利用聯(lián)合分揀,多品牌合作,打通上下游,創(chuàng )新服務(wù)模式,打造多品牌快遞服務(wù)站模式。