美國RGB免維護蓄電池BA-6 12V6AH后備電源

美國RGB蓄電池

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1859年普蘭特發(fā)明鉛酸蓄電池至今已有近140年的歷史，以往的鉛酸蓄電池均為開(kāi)口式或防酸隔爆式，充放電時(shí)析出的酸霧污染及腐蝕嚴重，又需經(jīng)常維護，即補酸和水。自20世紀50年代起，科學(xué)技術(shù)發(fā)達國家先后解決了防酸式鉛酸蓄電池存在的致命缺點(diǎn)，可以把鉛酸蓄電池封密起來(lái)。如英國Chloride公司1957年發(fā)明了再化合免維護式汽車(chē)用電池，接著(zhù)德國 Sonnenschein公司制成凝膠工業(yè)電池，日本應用“陰極吸收式”技術(shù)制作成小型密封鉛酸電池。70年代初，美國Gates公司把玻璃纖維隔板與氣體復合原理用于密封鉛酸電池。上述技術(shù)使閥控鉛酸電池生產(chǎn)工藝有了重大突破。1990年世界密封鉛酸蓄電池產(chǎn)量達到1.5億只，產(chǎn)值30億美元，占世界電池總產(chǎn)值的15%；2001年世界鉛酸蓄電池市場(chǎng)銷(xiāo)售額為66億美元，其中固定型電池為22億美元，動(dòng)力電池為10億美元，的廠(chǎng)家有Exide-Tudor、 BTR-Hawker、RGB、CSB、Johnson等。

1、高頻開(kāi)關(guān)電源系統對環(huán)境的溫度要求并不高，在零下5度～到40度都可正常工作，但在室內一定要清潔、少塵，否則灰塵再加上潮濕是會(huì )引起主機工作紊亂。其中蓄電池對溫度的要求比較高，其標準使用溫度為25度，在平時(shí)不可超過(guò)+15度到+30度。若溫度太低，會(huì )使蓄電池的容量下降，溫度每下降1度，其容量也會(huì )下降1%；
　　
　　2、按電源系統的使用要求、功率余量的大小來(lái)分，在使用中需避免隨意增加大功率的額外設備，也不允許在滿(mǎn)負載狀態(tài)下進(jìn)行長(cháng)期運行。工作性質(zhì)決定了電源系統，基本幾乎是在不間斷的狀態(tài)下運行的，在增加大功率負載或者在基本滿(mǎn)載狀態(tài)下工作，都會(huì )造成整流模塊出現故障，嚴重時(shí)將會(huì )損壞變換器；
　　
　　3、由于組合蓄電池組的輸出電流很大，存在電擊危險，在裝卸、輸出線(xiàn)、改接導電聯(lián)接條時(shí)都應格外注意安全，工具都應采用絕緣措施，特別是輸出接點(diǎn)應該有防觸摸措施。以保護人身、設備的安全；
　　
　　4、不管是在浮充工作狀態(tài)還是在放電檢修的測試狀態(tài)下，都需保證電壓、電流等都符合規定要求。電壓或者電流過(guò)高很有可能會(huì )造成電池的熱失控、失水，電壓、電流出現過(guò)小是會(huì )造成電池的虧電，這都會(huì )影響電池的整個(gè)使用壽命，而前者的影響更大；
　　
　　5、電池應該避免大電流的充放電，理論上充電時(shí)可以接受大電流，但實(shí)際操作中應應該盡量避免，否則會(huì )造成電池極板的膨脹變形，使得極板活性物質(zhì)出現脫落，電池內阻和溫度升高，嚴重時(shí)會(huì )直接造成容量下降，提前終止使用壽命。