實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化操作 在物流活動(dòng)中，要使間的物流暢通起來必須執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，物平難以提高。
美國(guó)、歐洲基本實(shí)現(xiàn)了物流工具、設(shè)施的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱的幾種統(tǒng)一規(guī)格及條形碼技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化等，這大大降低了物流費(fèi)用，降低了運(yùn)轉(zhuǎn)的難度。
如果不向標(biāo)準(zhǔn)靠攏，物流企業(yè)必然在轉(zhuǎn)運(yùn)、換車等許多方面多耗費(fèi)時(shí)間和費(fèi)用，從而降低其競(jìng)爭(zhēng)力。
1．按照物流的貨物流向劃分 按照貨物流向劃分可以分為進(jìn)口物流和出口物流。
2．按照物流的區(qū)域范圍來劃分 按照物流所經(jīng)過的區(qū)域來劃分，可以分為國(guó)家間物流或者經(jīng)濟(jì)區(qū)域間物流。
經(jīng)濟(jì)區(qū)域主要指單獨(dú)關(guān)稅區(qū)域，如歐盟、北美自由貿(mào)易區(qū)等。
3．按照物流地貨物性質(zhì)來劃分 按照物流的對(duì)象來劃分，可以分為貿(mào)易物流與非貿(mào)易物流。
非貿(mào)易物流主要包括軍火物流、郵品物流、援助與救助物資物流等。
4．按照運(yùn)輸方式來劃分 按照運(yùn)輸方式來劃分，可以把物流分為海運(yùn)物流、空運(yùn)物流、鐵路物流、公路物流、管道物流等。