黑龍江西門(mén)子PLC模塊代理商 系統的復雜性大幅提高，需要集成電氣、電子和軟件系統進(jìn)行創(chuàng )新，更要求強大的驗證能力和可追溯性。為了應對環(huán)環(huán)相扣的挑戰，Capital E/E 系統開(kāi)發(fā)解決方案涵蓋了 E/E 系統架構、電氣系統、通信網(wǎng)絡(luò )和嵌入式軟件。它可以支持集成式端到端基于模型的設計、制造和維護，能夠有效提升質(zhì)量并降低成本。該解決方案戰略性地和西門(mén)子基于模型的系統工程 (MBSE)、MCAD 、產(chǎn)品生命周期管理 (PLM) 、仿真和制造解決方案相集成，有助于實(shí)現產(chǎn)品的完整數字化雙胞胎。這些集成提供了需求管理、多學(xué)科功能建模、軟件仿真、應用生命周期管理和制造工廠(chǎng)仿真。西門(mén)子始終站在行業(yè)前沿，致力于將以往獨立于不同領(lǐng)域的技術(shù)整合在一起，借以開(kāi)發(fā)和支持今天智能與互聯(lián)的產(chǎn)品。”CIMdata 執行顧問(wèn) Craig A. Brown 表示，“通過(guò)將 Capital 與這些技術(shù)集成，西門(mén)子現在可以為公司提供產(chǎn)品的系統級視角，令其能夠以更有效、經(jīng)濟的方式滿(mǎn)足客戶(hù)所需的性能和質(zhì)量。”客戶(hù)可以使用基于模型的工程解決方案來(lái)應對自動(dòng)駕駛和電氣產(chǎn)品開(kāi)發(fā)所帶來(lái)的嚴苛挑戰。汽車(chē)企業(yè)可以利用 E/E 系統來(lái)開(kāi)發(fā)由架構設計驅動(dòng)的汽車(chē)平臺，通過(guò)設計實(shí)現、制造和維護直面各種電氣和軟件挑戰。

由西門(mén)子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁何維克先生以“經(jīng)濟形勢展望與行業(yè)重點(diǎn)轉移”為題，展望了全球經(jīng)濟形勢和中國的宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境，黑龍江西門(mén)子PLC模塊代理商以及對中國經(jīng)濟和工業(yè)品市場(chǎng)的影響進(jìn)行了深入的分析，探討了對西門(mén)子業(yè)務(wù)的影響并介紹了西門(mén)子針對2010財年的舉措。*后，何維克先生向與會(huì )的合作伙伴總經(jīng)理們介紹了西門(mén)子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域新的組織結構。何維克先生的演講由新任西門(mén)子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域合作伙伴管理部總經(jīng)理楊雪峰先生進(jìn)行全程翻譯。

隨后，由西門(mén)子工業(yè)產(chǎn)品與系統銷(xiāo)售總經(jīng)理施銘德先生對0910財年分銷(xiāo)商業(yè)務(wù)進(jìn)行展望，從互通市場(chǎng)信息、加強價(jià)格控制、提升競爭力和遵守共同價(jià)值觀(guān)四個(gè)方面進(jìn)行了詳細的闡述，對我們在Training Pass系統培訓、分銷(xiāo)商協(xié)議流程簽署和獎金考核機制等與分銷(xiāo)商業(yè)務(wù)息息相關(guān)的進(jìn)展進(jìn)行了*后，施銘德先生對比了當前西門(mén)子各業(yè)務(wù)集團總體業(yè)務(wù)和分銷(xiāo)商業(yè)務(wù)，向與會(huì )的合作伙伴提出了本財年的要求，即實(shí)現“比市場(chǎng)更快的增長(cháng)！”。

與客戶(hù)建立親密關(guān)系：從起初的概念設計到*終解決方案，確保客戶(hù)競爭優(yōu)勢。黑龍江西門(mén)子PLC模塊代理商通過(guò)與其他西門(mén)子公司的合作，還可將專(zhuān)有技術(shù)應用于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。 西門(mén)子樓宇科技集團可為空調、制冷、供暖鍋爐、燃燒器、區域供熱和其他能源形式提供定制產(chǎn)品和系統解決方案。專(zhuān)注于電子、機械和機電一體化，可為OEM提供交鑰匙解決方案：定制控制器、變速驅動(dòng)器和先進(jìn)的通信技術(shù)。