雙艙管廊模板 水泥管廊模板 預(yù)制公路地下管廊鋼模板施工技術(shù)指導(dǎo)支線綜合管廊：支線共同溝為干線綜合管廊和終端用戶(hù)之間相聯(lián)系的通道，設(shè)置在道路兩側(cè)或單側(cè)，采用單艙或雙艙敷設(shè)配給管線。其特點(diǎn)為有效斷面較小，施工費(fèi)用較少，系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性較高。管廊斷面尺寸一般與干線綜合管廊一樣，有的還比干線綜合管廊大。

管線類(lèi)型

干線綜合管廊：設(shè)置于機(jī)動(dòng)車(chē)道或道路中央下方，采用獨(dú)立分艙敷設(shè)主干管線的綜合管廊，負(fù)責(zé)向支線綜合管廊提供配送服務(wù)。其特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)斷面尺寸大、覆土深、系統(tǒng)穩(wěn)定且輸送量大，具有高度的安全性，維修及檢測(cè)要求高。綜合管廊根據(jù)所收容的管線性質(zhì)可分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊、干支線混合綜合管廊四種；按照斷面形式可分為矩形、圓形、半圓形和拱形綜合管廊，目前規(guī)劃建設(shè)以矩形斷面居多。根據(jù)艙位數(shù)量可以分為單艙綜合管廊、雙艙綜合管廊及多艙綜合管廊。