道路運(yùn)輸危險(xiǎn)品容易發(fā)生燃燒、爆炸事故，且危險(xiǎn)品本身及其燃燒產(chǎn)物大多具有較強(qiáng)的毒性和腐蝕性，易造員灼傷、中毒等事故。從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)的人員因熟悉危險(xiǎn)品發(fā)生意外的常識(shí)，有針對(duì)性的采取相應(yīng)的防范措施，阻斷事故隱患源頭，從而有效地降低燃燒、爆炸事故的發(fā)生和損失。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司、危險(xiǎn)品運(yùn)輸涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸種類(lèi)和車(chē)型：
1、所涉及的危險(xiǎn)品運(yùn)輸種類(lèi)：含2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)、6類(lèi)、8類(lèi)、9類(lèi)危險(xiǎn)品；
2、我司擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸噸車(chē)車(chē)型：3噸、5噸、8噸、10噸車(chē)車(chē)型；
3、我司擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸拖車(chē)車(chē)型：20尺短拖、40尺長(zhǎng)拖、骨架掛車(chē)、平板掛車(chē)等集裝箱拖車(chē)車(chē)型；
4、我司提供以上種類(lèi)危險(xiǎn)品的散貨和集裝箱運(yùn)輸。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸、一般可將火災(zāi)事故分為以下六類(lèi)：
1、氣體火災(zāi)：他是從管道或其他設(shè)備或裝置中泄漏出來(lái)的可燃?xì)怏w（如煤氣、天然氣、液化石油氣、乙炔氣等），被火點(diǎn)燃而發(fā)生的火災(zāi)，在很多情況下，泄放出來(lái)的可燃?xì)怏w與空氣混合后形成包型混合物，遇到點(diǎn)火源就發(fā)生燃燒爆炸，危害很大；
2、油品火災(zāi)：煤油、汽油、苯、酒精等易燃、可燃液體所發(fā)生的火災(zāi)都屬于此類(lèi)火災(zāi)，這種火災(zāi)大多是由于容器泄漏引起的，或者是廢棄的油品等著火而致；
3、火災(zāi)：如木材、紙張、纖維、紡織品、涂漆物件、固體燃料等固體的火災(zāi)都屬于火災(zāi)；
4、電氣火災(zāi)：電纜線、電動(dòng)機(jī)等電機(jī)設(shè)備使用的絕緣材料發(fā)生的火災(zāi)都屬于電氣火災(zāi)；
5、金屬火災(zāi)：鎂、鋁、鉻等金屬粉在空氣中具有燃燒性質(zhì)，遇到點(diǎn)火源可能發(fā)生火災(zāi)；
6、其他火災(zāi)：如敞開(kāi)的散裝燃燒引起的火災(zāi)等。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)安全措施：
1、相關(guān)法規(guī)規(guī)章，加強(qiáng)。加強(qiáng)對(duì)托運(yùn)環(huán)節(jié)；有限數(shù)量、例外數(shù)量運(yùn)輸豁免，在保證安全的前提下促進(jìn)小件危險(xiǎn)貨物便利運(yùn)輸；改進(jìn)危貨罐車(chē)管理制度：加強(qiáng)液體危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛安全有關(guān)措施;促進(jìn)建立危貨運(yùn)輸車(chē)輛正常通行秩序；
2、制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，完善標(biāo)準(zhǔn)體系。參照歐盟、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，修訂完善《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》，有效解決標(biāo)準(zhǔn)碎片化、實(shí)用性差等問(wèn)題；
3、完善應(yīng)急救援制度，提升處置能力。(a)由交通運(yùn)輸部牽頭，聯(lián)合、總局、質(zhì)檢總局、環(huán)保部等部門(mén)開(kāi)展《加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急處置能力建設(shè)》專(zhuān)項(xiàng)工作。形成了《全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)盟應(yīng)急救援互助公約》，制定了聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急救援服務(wù)規(guī)范》。