POWER SONIC蓄電池PS-12120 12V12AH太陽(yáng)能光伏發(fā)電

Power-Sonic一直是主導力量在電池業(yè)務(wù)超過(guò)46年。由于我們的承諾我們公司蓬勃發(fā)展提供高質(zhì)量的成本電池,支持水平的服務(wù)是的。

我們驕傲我們的靈活性和能力迅速采取行動(dòng)為市場(chǎng)帶來(lái)新的行業(yè)產(chǎn)品。我們很自豪持有ISO 9001認證覆蓋我們的組織的各個(gè)方面。

PowerSonic密封鉛酸，AGM和PowerSport電池

PowerSonic提供各種AGM和powersport電池。PowerSonic AGM（吸收性玻璃墊）電池用于許多應用，包括應急照明，報警系統，UPS（不間斷電源），玩具，摩托車(chē)，亞視，踏板車(chē)，輪椅和許多其他類(lèi)型的電子產(chǎn)品。AGM電池采用閥門(mén)調節防溢結構，可在任何位置安全操作。Powersonic AGM電池適用于地面和空中運輸。Powersonic還提供傳統的濕鉛酸電池，免密封免維護電池，以及用于摩托車(chē)，雪地摩托，噴氣滑雪板和所有其他類(lèi)型的動(dòng)力運輸應用的AGM電池。Powersonic的SLA電池充電器系列設計用于為所有密封鉛和AGM電池充電。

powersonic膠體鉛酸蓄電池的性能優(yōu)于閥控密封鉛酸蓄電池，powersonic膠體鉛酸蓄電池具有使用性能穩定，可靠性高，使用壽命長(cháng)，對環(huán)境溫度的適應能力（高、低溫）強，承受長(cháng)時(shí)間放電能力、循環(huán)放電能力、深度放電及大電流放電能力強，有過(guò)充電及過(guò)放電自我保護等優(yōu)點(diǎn)。

用于電動(dòng)自行車(chē)的國產(chǎn)膠體鉛酸蓄電池是在A(yíng)GM隔板中通過(guò)真空灌注，把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負極板之間。膠體鉛酸蓄電池在使用初期無(wú)法進(jìn)行氧循環(huán)，這是因為膠體把正、負極板都包圍起來(lái)了，正極板上面產(chǎn)生的氧氣無(wú)法擴散到負極板，無(wú)法實(shí)現與負極板上的活性物質(zhì)鉛還原，只能由排氣閥排出，與富液式蓄電池一致。

膠體鉛酸蓄電池使用一段時(shí)間后膠體開(kāi)始干裂和收縮，產(chǎn)生裂縫，氧氣通過(guò)裂縫直接到負極板進(jìn)行氧循環(huán)。排氣閥就不再經(jīng)常開(kāi)啟，膠體鉛酸蓄電池接近于密封工作，失水很少。針對電動(dòng)自行車(chē)蓄電池主要失效是失水機理，采用膠體鉛酸蓄電池可獲得非常好的效果。膠體電解質(zhì)是通過(guò)在電解液中加入凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質(zhì)，通常膠體電解液中還加有膠體穩定劑和增容劑，有些膠體配方中還加有延緩膠體凝固和延緩劑，以便于膠體加注。

蓄電池的高可靠性：
☆采用數字化控制技術(shù)和完善的保護裝置，穩定性好。
☆功率器件采用*IGBT模塊設計，極強的過(guò)載及抗沖擊能力。
☆極寬的輸入電壓、頻率范圍，減少電池的放電機會(huì )，延長(cháng)電池的使用壽命。
☆采用先進(jìn)的恒流恒壓自動(dòng)轉換充電技術(shù)和浮充技術(shù)，zui大限度的活化電池。
☆冷啟動(dòng)功能，在無(wú)市電的狀態(tài)下，可直接用電池組啟動(dòng)UPS，滿(mǎn)足用戶(hù)的應急需求。
并備超強的冷啟動(dòng)能力，可在滿(mǎn)載的情況下進(jìn)行冷啟動(dòng)操作。
☆在市電正常時(shí)，無(wú)須電池即可啟動(dòng)UPS，既滿(mǎn)足用戶(hù)的應急需求，也可在zui大限度內修復損壞的電池。
☆輸出端極低的零地電壓差，可滿(mǎn)足高精密儀器設備的供電需求。

1 技能
1)選用鋼殼組合結構，可積木式裝置，占地面積小，占空間尺度小，空間適應性強，便于裝置在各種復雜的現場(chǎng)；
2)選用阻燃性PVC資料包裹的軟銜接條，極大地減小了觸摸電阻，避免了因觸摸電阻大引起的電池組內壓降，使電池組供電功率更高；
3)軟銜接條預留了銜接牢靠的檢測頭，根絕監控銜接虛焊或虛接而導致的監控信號過(guò)錯，進(jìn)步電池監控作業(yè)的牢靠性；
4)選用插拔式面板，使保護查看更便利省事：
5)共同的板柵合金配方和正極板加厚規劃，進(jìn)步極板耐腐蝕才能；
6)體積比能量(47．33Ah／dm3)和分量比能量(15．38Ah／kg)高，即相同容量的電池單體體積、分量比其他鉛酸電池小而輕，在國內處*地位；
7)電池內部選用極群支撐技能，消除了電池臥放時(shí)因重力作用對極群焊接部位發(fā)生的應力，使焊接部位的腐蝕速度小，根絕電池內部斷路，確保電池運轉安全，進(jìn)步電池運用壽數；
8)針對正極板在運用進(jìn)程中必然發(fā)生的成長(cháng)現象，選用操控成長(cháng)方向技能，使正極板向預留空間成長(cháng)，消除電池因正極板成長(cháng)導致的內部短路；
9)殼蓋選用加強規劃，根絕運用進(jìn)程中電池鼓脹變形決裂，進(jìn)步電池的抗振性及抗沖擊性；
10)電池在壽數期內電解質(zhì)會(huì )被耗費，4、5年內一般電池AGM隔閡會(huì )發(fā)生彈性疲憊，使隔閡與極板之間發(fā)生間隔，停止電解質(zhì)的傳輸，使電池壽數過(guò)早停止；bosfa電池選用極群預壓縮技能，確保電池在整個(gè)壽數期內堅持必需的隔閡壓縮比，給電池供給疏通的電解質(zhì)傳輸通道：
11)一體化大容量電池選用高、寬極板規劃，降低了大容量電池的本錢(qián)，避免內部并聯(lián)帶來(lái)的不牢靠和體積巨大，消除極板數量添加引起的電池內部散熱困難，根絕因電池內部溫升引起的容量降低和熱失控的可能性。

(1)在條件允許的情況下，蓄電池室應裝置空調設備并將溫度操控在20℃±5℃。
(2)不管在任何情況下，蓄電池的浮充電壓不該超越廠(chǎng)家給定的浮充值，要根據環(huán)境溫度改變，隨時(shí)利用電壓調節系數-3mV/℃來(lái)調整浮充電壓的數值。
(3)鑒于不均衡性對蓄電池組的影響，應選用浮充電壓的下限值進(jìn)行浮充供電。
(4)在蓄電池不均衡性比較大或在較深度地放電今后，以及在蓄電池運轉一個(gè)季度時(shí)，應選用均衡的方法對電池進(jìn)行補充充電。