危險品物流運輸顧名思義就是運輸存在一定為危險性的貨物的一種物流運輸方式，近幾年隨著(zhù)時(shí)代的變化以及科技的發(fā)展，危險品物流運輸也變的越來(lái)越安全了，其中起決定性作用的就是危險品物流運輸的車(chē)輛的配置變的更加的安全且環(huán)保了。
危險品運輸相關(guān)安全措施：
1、相關(guān)法規規章，加強。加強對托運環(huán)節；有限數量、例外數量運輸豁免，在保證安全的前提下促進(jìn)小件危險貨物便利運輸；改進(jìn)危貨罐車(chē)管理制度：加強液體危險貨物罐式車(chē)輛安全有關(guān)措施;促進(jìn)建立危貨運輸車(chē)輛正常通行秩序；
2、制定相關(guān)標準規范，完善標準體系。參照歐盟、美國等發(fā)達國家經(jīng)驗，修訂完善《汽車(chē)運輸危險貨物規則》，有效解決標準碎片化、實(shí)用性差等問(wèn)題；
3、完善應急救援制度，提升處置能力。(a)由交通運輸部牽頭，聯(lián)合、總局、質(zhì)檢總局、環(huán)保部等部門(mén)開(kāi)展《加強危險貨物道路運輸應急處置能力建設》專(zhuān)項工作。形成了《全國危險貨物道路運輸服務(wù)聯(lián)盟應急救援互助公約》，制定了聯(lián)盟標準《危險貨物道路運輸應急救援服務(wù)規范》。

危險品運輸公司、危險品運輸安全注意事項：
按照《危險化學(xué)品安全管理條例》規定，駕駛員、押運員必須接受有關(guān)法律、法規、規章和安全知識、技術(shù)培訓，了解所運載的危化品性質(zhì)、危害特性及發(fā)生意外的應急措施，經(jīng)考核合格，方可上崗作業(yè)。生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品起運前要向駕駛員交代清楚所載貨物的物理、化學(xué)性能、注意事項，如產(chǎn)品的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數等。例如運輸桶裝的環(huán)氧氯丙烷，其膨脹系數大、易燃，灌裝時(shí)一定要用新桶，要滿(mǎn)桶裝，不能留有空間。夏季時(shí)要在車(chē)上裝棚桿，搭涼蓬，以利空氣流通，避免陽(yáng)光直射，并向有關(guān)部門(mén)辦理危險品運輸證，懸掛小黃旗，上寫(xiě)“危險品”字樣，以供人們識別。還要帶上幾個(gè)桶蓋密封圈，一兩個(gè)濕麻袋，少量沙子，以及扳手、干粉滅火器等，以防急需。

運輸危險品的操作規程：
1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心，牢固樹(shù)立對國家企業(yè)生命財產(chǎn)負責的責任性；
2、從事危險品運輸的駕駛員必須持有消防部門(mén)核發(fā)在有效期內的“危險運輸證”；
3、運輸化學(xué)、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車(chē)輛帶病運行；
4、在運輸、停靠危險區域時(shí)，不準吸煙和使用明火；
5、凡危險品的盛裝容器，發(fā)現有滲漏、破損等現象，在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現象，應立即采取自救，向、廠(chǎng)方、當地消防部門(mén)報告，盡快妥善處理解決；
6、易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后運輸；
7、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動(dòng)車(chē)進(jìn)入危險品庫區、場(chǎng)地時(shí)，應在上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入；
8、裝運危險物品的車(chē)輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主，不準將載有危險品的車(chē)輛停放在本單位車(chē)間、場(chǎng)內。如確因裝卸不及、停車(chē)或過(guò)夜修理等，應向或負責值班人員報告，采取必要的防護措施；
9、危險物品運輸的車(chē)輛，應及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時(shí)，應注意危險物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故；
10、凡裝運危險物品的車(chē)輛需過(guò)渡口時(shí)，應自覺(jué)報告渡口管理部門(mén)，遵守渡口管理規定，裝運危險物品的車(chē)輛應嚴格遵守消防部門(mén)的路線(xiàn)行駛；
11、裝運危險物品的車(chē)輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，三角旗或危險品運輸車(chē)輛標志等；
12、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外，還需遵守汽車(chē)駕駛員的安全操作規程。