索潤森電池的應用優(yōu)勢

1、可信賴(lài)的產(chǎn)品品質(zhì)：

索潤森致力推導TQM全面質(zhì)量管理，遵循良性的PDCA循環(huán)模式，從供應商到產(chǎn)品的售后服務(wù)均配置了系統的品質(zhì)控制鏈，對各個(gè)環(huán)節的品質(zhì)狀況進(jìn)行系統的分析，從而達到持續改進(jìn)的目的，確保科士達電池產(chǎn)品質(zhì)量始終保持在業(yè)界*前列水平。

2、的制造規模：

 索潤森惠州電池生產(chǎn)基地占地1萬(wàn)平方米，一期投產(chǎn)后即擁有8條生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)能達80萬(wàn)KAH/年。無(wú)論在大陸任何用戶(hù)所在地，均可安全及時(shí)交付。

3、完善的電池在線(xiàn)管理技術(shù)

索潤森不僅擁有的UPS及配套蓄電池的研發(fā)水平和制造規模，同事專(zhuān)注于電池管理和內阻監測技術(shù)研究

產(chǎn)品特點(diǎn)
◆ 板柵 板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成，板柵結構優(yōu)化設計，電流在極板上分布均勻，減少極板壓降，提高電池放電性能，自放電率極低，電池壽命長(cháng)。
◆ 極板 極板采用活性物質(zhì)配方，活性物質(zhì)利用率提高，電池的大電流放電性能和充電接受能力提高，可適用于大電流沖擊放電的使用要求。
◆ 隔板 選用高孔率、低電阻、耐腐蝕的高品質(zhì)AGM隔板，電解液充足，高倍率放電性能好。
◆ 電解液 采用高純度電解液，提高了活性物質(zhì)利用率，降低了電池的自放電。
◆ 安全閥 閥體采用阻燃ABS材料，結構設計*，其開(kāi)啟、合閥壓力**，保證電池安全、可靠運行。
◆ 電池槽、蓋 由阻燃ABS材料制成，高強度、耐腐蝕，外觀(guān)光澤亮麗。
◆ 極柱 極柱嵌有大直徑銅芯，提子電流負荷能力，電池內阻小。極柱與電池蓋采用機械密封和密封膠雙重密封結構，電池達到*密封，避免極柱爬酸。
◆ 單體電池 由一個(gè)單格構成（較大容量的電池為保證電池槽強度而設置中格，而電池內部仍為并聯(lián)），有效地保證了單體電池電氣性能的均衡性。電池內部設置極群定位裝置，保證電池各部分隔板壓縮*，保證酸液均勻分布。
◆ 電池組 電池外部連接采用銅芯軟電纜密封連接，防止電池端子與連接條氧化、腐蝕。電池可以組合成架使用，也可以置地安裝使用。

蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì )因行車(chē)震動(dòng)而引起殼體損壞。不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線(xiàn)頭連接得是否可靠。為防止接線(xiàn)柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì )對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時(shí)補充蒸餾水有助于延長(cháng)使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會(huì )造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周?chē)?huì )有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線(xiàn)卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量相等。否則會(huì )影響蓄電池的使用壽命。
蓄電池使用環(huán)境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會(huì )引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會(huì )引起電池過(guò)熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會(huì )使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫護設備中時(shí)，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì )引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產(chǎn)生火花設備的地方，否則火花可能會(huì )引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì )引起電池過(guò)熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應用中電池數目超過(guò)一只時(shí)，請確保電池間連接無(wú)誤，且與充電器或負載連接無(wú)誤，否則會(huì )引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會(huì )傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì )引起電池損害。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設備中）：到(-15℃到50℃）
充電后：到(0℃到40℃）
儲存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機車(chē)上的電池放在高溫下、直射陽(yáng)光中、火爐或火前，否則可能會(huì )造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿(mǎn)灰塵的地方使用電池，可能會(huì )引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí)，應定期檢查電池。
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蓄電池使用前注意事項：
⑴確保在電池和設備之間和周?chē)M(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
⑵充電應用充電器，直接連在直流電源可能會(huì )引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
⑶由于自放電，電池容量會(huì )緩慢減少。在儲存長(cháng)時(shí)間后使用前，請重新對電池充電。

蓄電池使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好，環(huán)境溫度在25±10℃的工作場(chǎng)所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導電連接良好，不嚴重過(guò)充，熱源不直接輻射，保持自然通風(fēng)。
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蓄電池安裝注意事項：
⒈蓄電池應離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應大于0.5m。
⒉蓄電池應避免陽(yáng)光直射，不能置于大量放射性、紅外線(xiàn)輻射、紫外線(xiàn)輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險，在裝卸導電連接條時(shí)應使用絕緣工具，安裝或搬運電池時(shí)應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過(guò)程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。

5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，安裝時(shí)應仔細檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極，以保證安裝正確。
⒎電池外殼，不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災。
⒏蓄電池與充電器或負載連接時(shí)，電路開(kāi)關(guān)應位于“斷開(kāi)”位置，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。
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蓄電池使用與注意事項：
⒈蓄電池荷電出廠(chǎng)，從出廠(chǎng)到安裝使用，電池容量會(huì )受到不同程度的損失，若時(shí)間較長(cháng)，在投入使用前應進(jìn)行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過(guò)一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時(shí)，應保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍，則將會(huì )減少電池容量或壽命。
⒊當蓄電池浮充運行時(shí)，蓄電池單體電池電壓不應低于2.20V，如單體電壓低于2.20V，則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為：充電電壓2.35V/只，充電時(shí)間12小時(shí)。
⒋蓄電池循環(huán)使用時(shí)，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，zui大電流不大于0.25C10 具體充電方法為：先用不大于上述zui大電流值的電流進(jìn)行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結束。
⒌電池循環(huán)使用時(shí)充電*的標志：在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電，其充足電的標志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據：
⑴充電時(shí)間18～24小時(shí)（非深放電時(shí)間可短）。
⑵充電末期連續三小時(shí)充電電流值不變化。
⑶恒壓2.35～2.45V充電的電壓值，是環(huán)境溫度為25℃的規定值。當環(huán)境溫度高于25℃時(shí)，充電電壓要相應降低，防止造成過(guò)充電。當環(huán)境溫度低于25℃時(shí)，充電電壓應提高，以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個(gè)單體增減0.005V。
⒍蓄電池放電后應立即再充電，若放電后的蓄電池擱置時(shí)間太長(cháng)，再充電也不能恢復其原容量。
⒎電池使用時(shí)，務(wù)必擰緊接線(xiàn)端子的螺栓，以免引起火花及接觸不良。
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蓄電池運行檢查和記錄
⒈電池投入運行后，應至少每季測量浮充電壓和開(kāi)路電壓一次，并作記錄：每個(gè)單體電池浮充電壓或開(kāi)路電壓值；
⒉蓄電池系統的端電壓（總壓）；
⒊環(huán)境溫度。
⒋每年應檢查一次連接導線(xiàn)是否有松動(dòng)和腐蝕污染現象，松動(dòng)的導線(xiàn)必須及時(shí)擰緊，腐蝕污染的接頭應及時(shí)作清潔處理。
⒌運行中，如發(fā)現以下異常情況，應及時(shí)查找故障原因，并更換故障的蓄電池：
⒍電壓異常；
⒎物理性損傷（殼、蓋有裂紋或變形）； ⒏電池液泄漏；
⒐溫度異常。