力普LIPU蓄電池6GFM12/40生產(chǎn)廠(chǎng)家報價(jià)力普LIPU蓄電池6GFM12/40生產(chǎn)廠(chǎng)家報價(jià)

電源機房平時(shí)一般無(wú)人值守。如果UPS發(fā)生故障往往要等到故障產(chǎn)生嚴重后果后才會(huì )被用戶(hù)發(fā)現，由于UPS系統作為強電設備，需要具有知識、經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓的人員才能進(jìn)行日常的維護操作，在出現故障后也需要人員到現場(chǎng)進(jìn)行評估、判斷，才能進(jìn)行相應的操作，這一因素也制約了故障通知的速度。正是由于上述原因，加上空間距離及知識方面的不確定因素，UPS的故障通知時(shí)間T1也就變得具有很大的不確定性，使它可能成為降低系統可用性的一個(gè)重要因素。

有這樣一個(gè)具體的實(shí)際。天津某銀行數據中心，使用了1臺125kVA的UPS為數據中心供電，UPS系統安裝在數據中心地下2層，平時(shí)無(wú)人值守。上午10點(diǎn)，UPS系統突然出現10s的短暫停電，導致整個(gè)數據中心癱瘓。經(jīng)工程師現場(chǎng)檢查發(fā)現，UPS其實(shí)并無(wú)任何硬件故障，只是在故障發(fā)生時(shí)運行在旁路狀態(tài)，經(jīng)查閱UPS運行歷史記錄發(fā)現，當時(shí)市電正好發(fā)生10s的短暫故障停電，由于UPS運行在旁路狀態(tài)，相當于市電向負載直接供電，市電停電直接影響到負載。但檢查發(fā)現，UPS實(shí)際上在兩天以前就已經(jīng)處于旁路狀態(tài)，其原因是大容量負載啟動(dòng)導致的過(guò)載并鎖定在旁路狀態(tài)（UPS設置運行模式），當時(shí)UPS已經(jīng)發(fā)出了聲音報警信號，由于空間距離的原因，工作人員并末聽(tīng)到報警聲訊，直到發(fā)生嚴重的后果以后才發(fā)覺(jué)。從這個(gè)可以看到，通常認為并不重要的故障通知時(shí)間T1竟然長(cháng)達兩天。由于乃存在較大的不確定性，實(shí)際上對MTTR具有很大的影響，它可能是導致UPS系統可用性降低的重要原因。

2、再來(lái)看看第二段時(shí)間——廠(chǎng)商的反應時(shí)間T2

由于中、大容量UPS的維修需要的知識及技能，通常需要由廠(chǎng)商技術(shù)人員完成，這段時(shí)間的長(cháng)短反映了廠(chǎng)商對售后服務(wù)的重視程度及能力。不同的廠(chǎng)商分別為不同的產(chǎn)品提供5×8（每周5天，每天8h的法定工作時(shí)間內）、7×24（每周7天，每天24h全天候）的售后服務(wù)響應。

3、再看看第三段時(shí)間——故障初步判斷時(shí)間T3

為了加快故障修復速度，廠(chǎng)商售后服務(wù)工程師在提供上門(mén)維修服務(wù)之前，通常需要通過(guò)等通信手段與用戶(hù)進(jìn)行溝通，了解故障現象，通過(guò)用戶(hù)得到UPS系統的故障狀態(tài)和相關(guān)信息。這一工作非常重要，故障初步判斷對準備的故障現場(chǎng)修復起著(zhù)指導作用。這段時(shí)間的長(cháng)短與很多因素有關(guān)，這些因素包括：用戶(hù)維護水平和故障前系統的運行狀況、售后服務(wù)工程師的技術(shù)能力和溝通能力、產(chǎn)品智能管理和使用的方便程度、是否人性化等。譬如，用戶(hù)對UPS系統越了解，用戶(hù)運行維護人員的技術(shù)水平越高，故障初步判斷時(shí)間就越短。除了用戶(hù)、售后服務(wù)工程師的技術(shù)能力對T3具有很大的影響外，溝通能力等非技術(shù)因素往往成為決定T3長(cháng)短的重要因素，用戶(hù)與售后服務(wù)工程師的方言、語(yǔ)言表達習慣甚至性格等非客觀(guān)因素的差異和售后服務(wù)工程師的溝通技巧等，都會(huì )對溝通的有效性產(chǎn)生直接的影響，從而影響T3的長(cháng)短。

4、再看看第四段時(shí)間——上門(mén)服務(wù)時(shí)間T4

廠(chǎng)商工程師上門(mén)服務(wù)時(shí)間受到空間距離、天氣情況、交通狀況等條件的影響，相對容易控制，在進(jìn)行MTTR分析時(shí)，可以作為相對穩定的參數處理。

5、，再看看第五段時(shí)間——故障排除時(shí)間T5

這段時(shí)間除了與售后服務(wù)工程師的技術(shù)水平有關(guān)外，還直接受到第三步故障初步判斷結果的影響。由于故障初步判斷的失誤，可能導致帶到現場(chǎng)的備件不能滿(mǎn)足維修的需要，從而使故障不能很快得到修復。UPS系統的結構設計也會(huì )對故障排除時(shí)間幾有很大程度的影響。例如，有些廠(chǎng)商的UPS采用模塊化設計，其故障部件的更換時(shí)間大為縮短，也有些廠(chǎng)商是采用所謂“N+1”的模塊化加冗余配置技術(shù)，這就更加大大縮短故障的修復時(shí)間T5.

，在影響故障修復時(shí)間的各個(gè)階段中，除了廠(chǎng)商的服務(wù)標準和工程師的技術(shù)水平對故障修復時(shí)間具有重要的影響外，故障報警通知、故障初步判斷等環(huán)節，由于其容易受到眾多非確定因素的影響，具有很大的不確定性，又不為大家所重視，往往成為延長(cháng)故障修復時(shí)間MTTR的主要原因。

為了有效縮短T1（故障報警通知時(shí)間）、T3，（故障初步判斷時(shí)間）和T5（故障排除時(shí)間），UPS系統必須有故障遠程報警的功能，UPS系統能在故障發(fā)生時(shí)，通過(guò)各種有效的遠程報警手段，向不在現場(chǎng)的系統運行維護人員及時(shí)故障信息，售后服務(wù)工程師能通過(guò)直接、客觀(guān)的手段了解故障情況，從而得到有關(guān)故障的正確、完整的信息，避免由于人為因素造成的信息失真、缺漏。

要想使UPS系統具備遠程報警、遠程測試、故障遠程診斷和遠程修復等新的功能，這就要借助電源管理的新技術(shù)（包括一系列的附件、軟件產(chǎn)品）才能實(shí)現。以下介紹采用這些電源管理技術(shù)后的故障修復過(guò)程，從中不難看出，電源管理技術(shù)對UPS系統的可用性正在產(chǎn)生深遠的影響。

給UPS系統裝備上新的遠程報警管理卡，系統管理員可以對這種遠程報警卡進(jìn)行設置。系統管理員設置好了以后，遠程報警管理卡便能夠根據系統管理員的設置定期對UPS自動(dòng)進(jìn)行檢測。當遠程報警管理卡檢測到系統的潛在問(wèn)題或者故障發(fā)生時(shí)，會(huì )立即自動(dòng)通過(guò)、尋呼、網(wǎng)絡(luò )郵件、手機短信等方式向運行維護人員發(fā)出報警通知，避免故障的發(fā)生或者及時(shí)將故障警報通知廠(chǎng)商售后服務(wù)部門(mén)，從而將報警時(shí)間T1縮短到“分鐘級”。UPS系統維護人員在得到報警通知后，立即通知廠(chǎng)商售后服務(wù)人員，廠(chǎng)商售后服務(wù)工程師能通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、Internet，直接對故障UPS進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)、遠程檢測和遠程故障診斷，以及UPS運行參數、運行歷史記錄等，這一切都由售后服務(wù)工程師直接進(jìn)行，無(wú)需用戶(hù)的參與，避免了人為因素的，使得對故障的初步判斷更為準確，這可大大縮短故障初步判斷時(shí)間T3，也為縮短故障排除時(shí)間T5奠定基礎。在判斷清楚故障情況后，售后服務(wù)工程師就可以根據情況進(jìn)行處理，如果故障僅僅是由于系統的某些參數設置不當，則只需要對UPS系統相應的參數進(jìn)行遠程調整就可以完成故障排除，如果需要上門(mén)排除故障時(shí)，工程師就可以直接攜帶備件進(jìn)行上門(mén)維修。由于故障初步判斷相對準確，故障排除時(shí)間T5也相應縮短。整個(gè)平均故障恢

智能脈動(dòng)失水量是普通充電器的三分之一，水分損失少，電池電壓差會(huì )小；另一方面水損失大，則電池電壓差。隨著(zhù)失水量的增加，硫化會(huì )增加，而一般充電器不會(huì )消除硫化功能，電池組不平衡。智能脈沖充電，水分損失少，電池電壓差小，當電池固化后，可將脈沖去除，使整組電池趨于平衡。智能脈沖恒功率級大電流，作用是：1，快速充電，節省充電時(shí)間； 2，啟動(dòng)電池板消除電池鈍化現象，恢復電池容量，使整組電池容量趨于平衡。放電階段，為消除電流分叉的影響，電池充滿(mǎn)充電不足，充滿(mǎn)后自動(dòng)關(guān)閉，減少水分解，保持電池平衡。

（4）分析④：鉛酸電池熱失控問(wèn)題

電池變形不是一個(gè)突然，往往是一個(gè)過(guò)程。當電池充電到容量的80％時(shí)，進(jìn)入高壓充電區。此時(shí)，氧氣在正極板上沉淀，氧氣通過(guò)隔膜上的孔達到負極板。氧氣復蘇反應在負極板上進(jìn)行：2Pb ＋ O2（氧氣）＝ 2PbO ＋ Q（加熱）； PbO ＋ H 2 SO 4 ＝ PbSO 4 ＋ H 2 O ＋ Q（熱量）。當反應達到90％時(shí)，氧氣產(chǎn)生速率增加，陽(yáng)極開(kāi)始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加導致電池的內部壓力超過(guò)閥門(mén)壓力，安全閥打開(kāi)，氣體逸出，終失去水分。 2H2O ＝ 2H2↑＋ O2↑。隨著(zhù)電池循環(huán)次數的增加，水逐漸減少，電池出現如下：

⑴氧“通道”變平滑，“通道”產(chǎn)生的正氧化很容易達到負值；

⑵熱容量減小，電池熱容量，失水量，電池熱容量大大降低，電池產(chǎn)生的熱量溫度迅速上升；

⑶由于失水電池超細玻璃纖維隔板發(fā)生收縮，使正負極板粘附性變差，內阻增大，充放電過(guò)程中熱量增加。經(jīng)過(guò)以上過(guò)程，電池內部產(chǎn)生的熱量只能通過(guò)電池槽熱量，如發(fā)熱量小于發(fā)熱量，即溫升現象。溫度上升，使電池的演變過(guò)電位降低，氣體放出量增加，大量正極氧化通過(guò)“通道”在負極表面發(fā)生反應，發(fā)出大量熱量，使溫度迅速升高形成一個(gè)惡性循環(huán)，即所謂的“熱失控”。

　　》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池無(wú)需定期補液維護。

　　綠色環(huán)保

　　》正常充電下無(wú)酸霧，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設備。