服務(wù)類(lèi)型: | 國際快遞門(mén)到門(mén)服務(wù) |
服務(wù)區域: | 全境取件上門(mén) |
服務(wù)時(shí)效: | 全球3-7天送達 |
單價(jià): | 23.00元/噸 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 安徽 合肥 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-20 07:41 |
最后更新: | 2023-12-20 07:41 |
瀏覽次數: | 219 |
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FedEx Corp.(紐約證交所代碼: FDX)旗下附屬公司兼全球規模的速遞運輸公司之一聯(lián)邦快遞推出全新航線(xiàn),連接越南首都河內和位于中國廣州的聯(lián)邦快遞亞太區轉運中心,提升河內的進(jìn)出口服務(wù)。新航線(xiàn)將顯著(zhù)提升所有河內入境航班貨物的運輸時(shí)間,使其實(shí)現亞洲區內次工作日達服務(wù)。
全新航線(xiàn)將使用757貨機,每周四次航班往返廣州和河內。從河內出口的貨物只需一個(gè)工作日即可到達中國和亞洲其它主要商業(yè)中心,包括新加坡、馬來(lái)西亞和菲律賓。河內運往歐洲和北美的貨物將在兩個(gè)工作日內送達。對于所有運往河內的國際貨件,運輸時(shí)間將減少一個(gè)工作日。來(lái)自歐洲的貨物將在兩個(gè)工作日內抵達河內,而來(lái)自北美的貨物將可以在三個(gè)工作日內抵達。
聯(lián)邦快遞中國區總裁陳嘉良表示:“越南作為中國‘’倡議的重要合作伙伴,中越間的投資和貿易不斷加強。2017年中越雙邊的貿易額接近1000億美元。為了滿(mǎn)足中越間不斷增長(cháng)的運輸需求,我們開(kāi)通了全新航線(xiàn),將支持中越企業(yè)的互通互聯(lián),推動(dòng)雙方貿展和支持推進(jìn)‘’發(fā)展戰略。”
較近,由聯(lián)邦快遞委托進(jìn)行的研究 發(fā)現,58%的越南中小型企業(yè)出口到亞太地區市場(chǎng),而80%的企業(yè)出口到其他市場(chǎng)。美國、中國、印度以及歐洲主要市場(chǎng)是其較主要的出口目的地。中小型企業(yè)主對于出口持續增長(cháng)持樂(lè )觀(guān)態(tài)度,而這一增長(cháng)的關(guān)鍵因素是物流供應商的支持。
為了滿(mǎn)足不斷變化的市場(chǎng)需求,聯(lián)邦快遞持續調整其在亞太地區的網(wǎng)絡(luò )和航線(xiàn)。在今年4月份,聯(lián)邦快遞推出一條全新航線(xiàn),連接位于廣州的聯(lián)邦快遞亞太區轉運中心和位于孟菲斯的聯(lián)邦快遞全球轉運中心。在1月份,聯(lián)邦快遞正式啟用在中國的*二個(gè)國際轉運中心——上海國際快件和貨運中心。