目前我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規模在迅速擴張，動(dòng)力電池的研發(fā)卻沒(méi)能及時(shí)跟上步伐，仍然存在比能量低、制造成本偏高、電池系統壽命不夠、安全問(wèn)題較為突出等問(wèn)題，目前已經(jīng)成為制約我國新能源汽車(chē)發(fā)展的瓶頸。針對這一現狀，峰會(huì )現場(chǎng)將會(huì )邀請到電池領(lǐng)域的lingjun人物代表，進(jìn)行深入探討。屆時(shí)，將有動(dòng)力電池核心領(lǐng)域相關(guān)科學(xué)工作者、企業(yè)專(zhuān)家、相關(guān)政策制定人進(jìn)行專(zhuān)場(chǎng)演講，并邀請動(dòng)力電池核心企業(yè)、投資機構、研究機構、行業(yè)媒體齊聚一堂為動(dòng)力電池發(fā)展積極建言。本次論壇旨在通過(guò)集中政府、學(xué)術(shù)、資本、產(chǎn)業(yè)上下游資源，形成合力，在動(dòng)力電池核心共性技術(shù)上進(jìn)行突破，并通過(guò)資本和國家政策作為推手，加快動(dòng)力電池核心技術(shù)的推廣及運用。

天勁股份動(dòng)力&儲能研究院副院長(cháng)、澳大利亞伍倫貢大學(xué)博士研究生 、臥龍崗大學(xué)（ University of Wollongong ）工程及信息科學(xué)學(xué)院（ Faculty of Engineering Information Science ）& 智能有機材料研究所 (Intelligent Polymer Research Institute)、澳大利亞工程師協(xié)會(huì )（EA，Engineering Australia）會(huì )員彭剛柔博士屆時(shí)將提報電池pack熱管理優(yōu)化解決方案。趙剛柔博士主要研究方向是智能材料的研發(fā)和應用，尤其對具有磁流變和剪切增稠效應的材料進(jìn)行了廣泛而深入的研究。在將以上兩種概念引入到新型固體/液體電解質(zhì)方面進(jìn)行了創(chuàng )新性的工作，所獲得的科研成果在新型電設備的安全機制、柔性可穿戴電設備的研發(fā)以及傳感器、執行元器件和新能源車(chē)動(dòng)力電池的開(kāi)發(fā)方面具有廣闊的前景。