索潤森產(chǎn)品特點(diǎn)· 索潤森電池在整個(gè)使用壽命期間免維護，無(wú)需加水補液。
· 可靠性高、使用壽命長(cháng)，設計壽命為12年。
· 特殊的密封結構和阻燃外殼，在使用過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷。
· 重量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高。
· 自放電小，20℃下可以存放24個(gè)月不需充電。
· 滿(mǎn)荷電出廠(chǎng)，無(wú)流動(dòng)的電解液，運輸安全。
· 使用溫度范圍廣，可以在 -30℃~70℃使用。
· 內阻、容量、浮充電壓*性?xún)?yōu)良。
· 膠體電池深放電性能優(yōu)良。
· 持續放電功能優(yōu)良。
· 堅固的銅端子,便于安裝連接，導電能力強。
應用范圍無(wú)線(xiàn)電通訊系統電源電器、醫療設備及儀器儀表電源UPS不間斷電源辦公自動(dòng)化系統鐵路內燃機車(chē)起動(dòng)船舶、鐵路客車(chē)等照明便攜式電器電源控制開(kāi)關(guān)、照明電源蓄電池的充放電特性蓄電池具有自放電效應。
從生產(chǎn)制造車(chē)間到用戶(hù)使用，大約要延誤數月的時(shí)間。
以PA-NASONIC蓄電池為例，在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個(gè)月，蓄電池的殘存容量?jì)H為出廠(chǎng)時(shí)的一半，對于新購買(mǎi)的與配套的蓄電池，一般要進(jìn)行一次較長(cháng)時(shí)間的充電，這叫做初充電。
蓄電池的初充電電流大小應按0.1C來(lái)充電，蓄電池在放電終了后可進(jìn)行再充電，這叫正常充電。
目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。
所謂浮充電是指整流器的輸出與蓄電池并聯(lián)工作，并向負載供電，實(shí)際上此時(shí)整流器提供的電流分兩路，一路送給負載，另一路送給蓄電池，以補充蓄電池自身內部損耗，浮充充電工作方式接線(xiàn)簡(jiǎn)單，對改善UPS輸出瞬態(tài)響應特性有好處。
脈沖充電的特點(diǎn)是充電電流隨蓄電池容量而變化，用這種方式充電，可以縮短充電時(shí)間。
充電電壓由于UPS蓄電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時(shí)才會(huì )放電。
為延長(cháng)蓄電池的使用壽命，UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，蓄電池充滿(mǎn)后即轉為浮充狀態(tài)。
對于端電壓為12V的蓄電池，正常的浮充電壓在13.5~13.8V之間。
浮充電壓過(guò)低，蓄電池充不滿(mǎn)，浮充電壓過(guò)高，會(huì )造成過(guò)電壓充電。
當浮充電壓超過(guò)14V時(shí)，即認為是過(guò)電壓充電。
嚴禁對蓄電池組過(guò)電壓充電，因為過(guò)電壓充電會(huì )造成蓄電池中的電解液所含的水被電解成氫和氧而逸出，使電解液濃度增大，導致蓄電池壽命縮短，甚至損壞。
充電電流蓄電池充電電流一般以C來(lái)表示，C的實(shí)際值與蓄電池容量有關(guān)。
舉例來(lái)講，如果是100Ah的蓄電池:C為100A。
松下鉛酸免維護蓄電池的 佳充電電流為0.1C左右，充電電流決不能大于0.3C。
充電電流過(guò)大或過(guò)小都會(huì )影響蓄電池的使用壽命。
理想的充電電流應采用分階段定流充電方式，即在充電初期采用較大的，充電一定時(shí)間后，改為較小的電流，至充電末期改用更小的電流。
充電電流的設計一般為0.1C，當充電電流超過(guò)0.3C時(shí)可認為是過(guò)電流充電。
避免用快速充電器充電，否則會(huì )使蓄電池處于“瞬時(shí)過(guò)電流充電”和“瞬時(shí)過(guò)電壓充電”狀態(tài)，造成蓄電池可供使用電量下降甚至損壞蓄電池。
過(guò)電流充電會(huì )導致蓄電池極板彎曲，活性物質(zhì)脫落，造成蓄電池供電容量下降，嚴重時(shí)會(huì )損壞蓄電池。
蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點(diǎn):1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì )因行車(chē)震動(dòng)而引起殼體損壞。
不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線(xiàn)頭連接得是否可靠。
為防止接線(xiàn)柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì )對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。
干荷蓄電池在使用之前應適當充電。
至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時(shí)補充蒸餾水有助于延長(cháng)使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。
蓄電池在充電時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會(huì )造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周?chē)?huì )有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線(xiàn)卡、固定架等造成的。
這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量應相等。
否則會(huì )影響蓄電池的使用壽命。
