單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-21 00:20 |
最后更新: | 2023-12-21 00:20 |
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出口企業(yè)要謹防貿易原因引發(fā)退運,退哪里更方便操作呢?
就目前情況來(lái)分析,一般出口退運貨物,盡量退至保稅倉是較合適的。
詳細退運流程:
客戶(hù)選擇退入保稅區,貨物從國外運到香港碼頭(若在鹽田上岸則需轉關(guān)入加工區),提交貨物詳細信息給我司,我司經(jīng)直接到香港碼頭提貨,進(jìn)區之前我司根據貨物詳細信息在出口加工區打EDI單備案登記即可進(jìn)區,無(wú)需其他手續和資料。貨物儲存到我司倉庫,工廠(chǎng)帶技術(shù)人員進(jìn)區維修,儀器可以臨時(shí)申報進(jìn)區,用完即可返回工廠(chǎng)。
包材是以我司自用物資申報進(jìn)區。貨物維修完成后,直接在香港碼頭(或鹽田蛇口碼頭)提空柜進(jìn)出口加工區裝柜。
如果按傳統的退運操作:
(1)、退運申請、蓋公章。此申請耗時(shí)長(cháng),審核條件繁瑣,一般需三個(gè)月左右。
(2)、退運協(xié)議(中英文對照)。與國外客戶(hù)鑒定退運維修返修協(xié)議。
(4) 原出口整套單據:出口報關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷(xiāo)收匯聯(lián)(就是報關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)),一定要正本。原出口收匯核銷(xiāo)單正本,原出口,裝箱單,合同,復印件即可(如已核銷(xiāo)外管局開(kāi)已核銷(xiāo)證明,如已退稅到稅務(wù)局開(kāi)補稅證明)。
(5)、收貨人的國家商檢機構出具的質(zhì)量問(wèn)題報告,國外商檢機構出質(zhì)量報告,也就是3方**機構出具。此證明時(shí)間較長(cháng),流程繁瑣。需等待審核。(6)、報關(guān)、報檢委托書(shū)。
(7)、需要交納保證金
此方式所耗的人力物力財力巨大,耗時(shí)長(cháng),需等****審核,流程復雜。
有時(shí)候幾個(gè)月下來(lái)還有可能審核退運申請辦下來(lái),工廠(chǎng)在海關(guān)的信譽(yù)會(huì )受到影響。影響以后的進(jìn)出口。此方案不可取。
將貨物退運到保稅區進(jìn)行退運返修維修檢測,復出口。用深圳保稅區的保稅倉庫境內關(guān)外的功能進(jìn)行退運返修。 工廠(chǎng)只需將貨由國外運到香港碼頭,打EDI單進(jìn)入深圳福田保稅倉庫,貨到倉庫后廠(chǎng)方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到保稅倉庫維修,返修,檢測,改換包裝等。返修后再交至碼頭出口。
借助海關(guān)在加工區設立的檢測維修中心進(jìn)行售后維修:不需要辦理復雜的退運手續,只需要裝箱單、形式發(fā)票跟海關(guān)申報,不用原始單證;無(wú)需向海關(guān)申請退運貨物協(xié)議, 免中檢,無(wú)需交納保證金方案。
那什么是出口退運貨物:
換言之,如貨物復運進(jìn)境時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年,則該貨物不享受免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節海關(guān)代征稅的措施。
補充說(shuō)明:對外承包工程項目下出口的工程施工中使用的設備、儀器及用品復運進(jìn)境,監管方式為“退運貨物”。對外承包工程項目下出口的工程施工中使用的設備、儀器及用品,應當在項目合同規定的工程期限屆滿(mǎn)后3個(gè)月內(以下簡(jiǎn)稱(chēng)規定期限)復運進(jìn)境。如需延期復運進(jìn)境,須在工程期限屆滿(mǎn)前向出口地海關(guān)申請辦理延期手續。在規定期限(包括經(jīng)海關(guān)同意延長(cháng)的期限)內復運進(jìn)境的,如海關(guān)能夠確認為原出口貨物,且單證齊全,將憑國內稅務(wù)機關(guān)的出口未退稅證明,不征收進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節稅。對于超過(guò)規定期限復運進(jìn)境的物資,海關(guān)將按照一般貿易進(jìn)口貨物辦理相關(guān)手續,并照章征稅。
退運注意事項?石家莊海關(guān)退運1.41萬(wàn)余噸“洋垃圾” 裝船返回日本
什么是退運呢,為什么會(huì )有這么多洋垃圾混裝回國內呢?
一定要了解哪類(lèi)退運貨物是可以進(jìn)國內,哪些退運貨物不可以進(jìn)國內的。
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