單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 湖北 武漢 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-25 11:05 |
最后更新: | 2023-12-25 11:05 |
瀏覽次數: | 125 |
采購咨詢(xún): |
請賣(mài)家聯(lián)系我
|
次灌漿用注漿管的底端,錨桿錨索施工作業(yè),距拉桿底端0.2m左右,且管底出口處用黑膠布等封住,以防下入時(shí)孔壁土進(jìn)入管口堵塞。
第二次灌漿用注漿管的管端,應距離錨拉桿末端0.8m左右,遠安錨桿錨索,管底出口處亦用黑膠布封住,且從注漿管端50cm處開(kāi)始向上每隔2m左右做出1m長(cháng)的花管,花管的孔眼直徑8mm,每段5~10個(gè)孔眼,錨桿錨索單價(jià),花管做幾段視錨固段長(cháng)度而定。花管在次注漿時(shí)起到排氣作用;第二次注漿時(shí),就從花管的孔眼向錨固體噴射高壓水泥漿。組裝好的拉桿(包括注漿管)應在鉆孔結束后立即放入孔內。安放時(shí),錨桿錨索施工價(jià)格,應防止桿體扭壓、彎曲,并確保拉桿處于鉆孔中心位置。拉桿插入孔內深度,不應小于錨桿長(cháng)度的95%,注漿管頭部距孔底宜為50~100mm。桿體安放后不得任意敲擊,也不得懸掛重物。對于用鑿巖機鉆進(jìn)的小直徑巖石錨桿,可以在灌入水泥砂漿后,再插入鋼拉桿。
安裝機械式內錨頭
防腐處理
非錨固的無(wú)黏結部分,除銹,涂潤滑油、瀝青,外套塑料管、接頭及端頭處用防水膠帶纏封,以免水及砂漿滲入。
1.錨桿(索)的種類(lèi)與結構
錨桿是將拉力傳至穩定巖土層的構件,當采用鋼絞線(xiàn)或高強鋼絲束作桿件材料時(shí),也可稱(chēng)為錨索。錨固于土層中的錨桿稱(chēng)為土層錨桿;錨固于巖層中的錨桿稱(chēng)為巖層錨桿。施加了預應力的錨桿稱(chēng)為預應力錨桿;未施加預應力的錨桿稱(chēng)為非預應力錨桿。錨桿的分類(lèi)還有以下幾種主要方法。
1)按拉桿材料分為:木錨桿和金屬錨桿;
2)按錨頭類(lèi)型分為:機械型(鍥縫式、內脹式)、膠結型(灌漿式、樹(shù)脂式);
3)按照控制變形的施工方法分為:普通錨桿和預應力錨桿;
4)按使用年限分為:臨時(shí)性錨桿和性錨桿。
錨索:錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時(shí),要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內,這些鋼束便稱(chēng)之為錨索。
錨桿:錨桿是當代煤礦當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護自身。
錨索:錨索是通過(guò)外端固定于坡面,另一端錨固在滑動(dòng)面以?xún)鹊姆€定巖體中穿過(guò)邊坡滑動(dòng)面的預應力鋼絞線(xiàn),直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使結構面處于壓緊狀態(tài),
以提高邊坡巖體的整體性,從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能,有效地控制巖體的位移,促使其穩定,達到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。
本頁(yè)由湖北鼎特固建筑工程有限公司通過(guò)合作平臺推送