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高速公路緊急求助終端 一鍵求助可視對講網(wǎng)絡(luò )廣播系統

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所在地: 廣東 深圳
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發(fā)布時(shí)間: 2024-03-04 23:54
最后更新: 2024-03-04 23:54
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高速公路緊急求助終端 一鍵求助可視對講網(wǎng)絡(luò )廣播系統,一款領(lǐng) 先業(yè)界的緊急求助系統,為高速公路上的用戶(hù)提供可靠的安全保障。作為深圳市亞米歐科技有限公司的研發(fā)成果之一,高速公路緊急求助終端 一鍵求助可視對講網(wǎng)絡(luò )廣播系統憑借其zhuoyue的性能和功能,成為高速公路交通安全的得力助手。

面對高速公路上的緊急情況,時(shí)間至關(guān)重要。我們的系統設計了一鍵求助功能,使緊急援助變得簡(jiǎn)單便捷。只需一按即可觸發(fā)求助警報,將您的情況即時(shí)傳達至指定的救援中心。這無(wú)疑將大大縮短救援響應時(shí)間,提高救援效率。

我們的系統還采用了可視對講功能,使求助者能夠與救援人員進(jìn)行實(shí)時(shí)語(yǔ)音通話(huà)。這樣不僅可以讓求助者在緊急情況下得到及時(shí)的指導和支持,還可以解決因環(huán)境嘈雜或語(yǔ)言障礙導致的交流困難。

為了提供更全面的安全保障,我們的系統還采用了可視對講網(wǎng)絡(luò )廣播系統。通過(guò)高清攝像頭和寬帶網(wǎng)絡(luò )的結合,求助者可以與救援人員實(shí)時(shí)進(jìn)行視頻通話(huà),雙方不僅可以聽(tīng)到對方的聲音,還可以看到對方的實(shí)時(shí)畫(huà)面。這樣,救援人員能夠更準確地判斷求助者所處的情況,從而提供更精 準的指導和幫助。我們的系統還具備廣播功能,可以將緊急情況的信息傳遞給周?chē)穆啡撕蛙?chē)輛。這不僅可以提醒其他人注意前方的緊急情況,還可以號召周?chē)娜藛T提供幫助和支持,形成一種群防群治的局面。

高速公路緊急求助終端 一鍵求助可視對講網(wǎng)絡(luò )廣播系統以其出色的性能和zhuoyue的品質(zhì)在市場(chǎng)上脫穎而出。

高清攝像頭:我們采用高清攝像頭,能夠提供清晰、鮮明的圖像,確保求助者與救援人員之間的視覺(jué)傳達暢通無(wú)阻。

穩定網(wǎng)絡(luò ):我們的系統依托寬帶網(wǎng)絡(luò ),擁有快速、穩定的傳輸速度,保證求助信息可以迅速、及時(shí)地傳遞到救援中心。

耐用外殼:終端設備采用堅固耐用的外殼設計,具備一定的防水、防塵和防撞能力,適應各種復雜的高速公路環(huán)境。


隧道高速公路緊急廣播系統組成與網(wǎng)絡(luò )結構

1.光網(wǎng)結構;傳輸介質(zhì)采用G.652單模光纜,用1芯光纖利用波分復用方式將相隔的緊急主機串聯(lián)成4芯自愈環(huán)網(wǎng),緊急與有線(xiàn)廣播共用一芯光纖傳輸,構成穩定網(wǎng)絡(luò )結構,保證系統的穩定性。

2.廣播分區;緊急系統跟有線(xiàn)廣播系統可在同一時(shí)間呼叫,互不干擾,隧道內緊急既可向監控中心通報緊急事件信息,又可監聽(tīng)隧道內隧道廣播效果,在監控中心可對廣播進(jìn)行單個(gè)呼叫、片呼、全呼,音量調節、音頻信號由緊急的音頻控制器輸出,廣播功放直接采用RVV電纜線(xiàn)跟強指向喇叭相連。每個(gè)緊急和功放模塊均有一個(gè)地址碼,隧道內廣播系統采用強指向號角揚聲器,隧道內揚聲器功率為20W,每200m為一個(gè)音區;揚聲器、功放(遠端控制模塊)設備與緊急系統的連接方式如下:隧道內和隧道口的揚聲器、功放(遠端控制模塊)設備連接至就近一臺緊急,每個(gè)功放帶動(dòng)附近6個(gè)揚聲器。

3.二級管理方式:本系統緊急可以任意組網(wǎng),將若干個(gè)路段的緊急組成一個(gè)統一的緊急二級或多級監控網(wǎng),實(shí)行統一的網(wǎng)絡(luò )管理。在上級網(wǎng)管中心(或省監控中心)可以實(shí)現“只監不控”和“又監又控”兩種監管模式。維護人員可以通過(guò)因特網(wǎng)對各分中心的緊急設備進(jìn)行遠程維護。

4.緊急設置;隧道內按200米間隔設置一個(gè)緊急通話(huà)柱。并在每個(gè)隧道口(出口約10米處)設置1套緊急通話(huà)柱。在避險車(chē)道各設置一個(gè)緊急通話(huà)柱,緊急通話(huà)柱為全主機形式。

隧道內有線(xiàn)廣播系統揚聲器每間隔約50m-100米安裝一個(gè),面向行車(chē)方向安裝。隧道外揚聲器可安裝在監控系統的攝像機立柱上,朝向分別指向2個(gè)方向。功率放大器采用近端放大方式。功率放大器與緊急分機共用同一個(gè)洞室,或直接安裝在緊急箱內。

5.廣播控制方式; 由于采用緊急和廣播系統集中控制方式,在隧道中無(wú)需敷設從中心到功放的信號電纜,中心廣播信號通過(guò)緊急的傳輸通道控制每個(gè)功放,在每個(gè)緊急處將信號轉換傳輸給緊急就近的功放。每個(gè)功放可驅動(dòng)4個(gè)30W揚聲器或6個(gè)15W揚聲器,揚聲器和功放電纜采用2×1.5規格音頻電纜。

 6.廣播錄音;緊急和有線(xiàn)廣播工作站在接警通話(huà)的進(jìn)行數字錄音,按各種條件進(jìn)行查找、回放等。采用數字錄音方式錄音。錄音文件存放在計算機硬盤(pán)上。

7.系統供電;隧道緊急和廣播系統的供電方式采用就近取電方式,由隧道洞內附近的配電房的AC220V交流電源進(jìn)行供電,由隧道變電所的UPS配電箱引出的電源電纜對緊急分機和廣播功放供電。

我們深知,在高速公路上面臨的緊急情況多種多樣,我們的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了嚴格的測試和改進(jìn),以確保在各種復雜的環(huán)境下都能夠穩定可靠地運行。

我們始終以產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶(hù)的安全為首要任務(wù)。通過(guò)不斷創(chuàng )新和技術(shù)研發(fā),我們致力于為客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。選擇我們的高速公路緊急求助終端 一鍵求助可視對講網(wǎng)絡(luò )廣播系統,是您保障自身安全的明智之選。

歡迎致電我們的客服咨詢(xún),了解更多關(guān)于產(chǎn)品的信息。我們期待與您的合作!

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