河北五星研制生產(chǎn)的防汛用設備水陸兩用車(chē)“waerte”WX-（8x8）型了我國全地形車(chē)領(lǐng)域技術(shù)的空白。各項性能測試及實(shí)際應用表明，技術(shù)指標達到或過(guò)水平,  這種特的兩棲能力和越野能力，讓它具備了洪澇、旱災、火災、城市內澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等災害及由他們引發(fā)的其他自然災害等應急情況復雜而惡劣的地勢環(huán)境救援的基本條件。

waerte”WX-（8x8）型水陸兩用車(chē)重量輕、尺寸小、載重大，具有轉向功能，其優(yōu)異的全地形通過(guò)能力，可山地、叢林、岸灘、沙漠、雪地、沼澤等復雜地域。具備在端惡劣的地面的通過(guò)能力，具備的過(guò)水能力。部署在搶險救援、火災現場(chǎng)、巡邏勘查現場(chǎng)時(shí)，可提供較大的承載能力和牽引能力。履帶用于松軟地形或雪地，提供好的牽引能力。該車(chē)輛在攜帶或運輸應急救援及消防救援所需的所有設備和裝置的情況下，提供了率的處理能力和的端路面行駛性能。

“-8X8水陸兩用全地形車(chē)的八個(gè)輪胎采用“低壓真空型鴨蹼式輪胎”。該輪胎是利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間具備良好的氣密性。外胎內部本身具有內胎構造，空氣可嚴密的充填在胎中，“低壓真空型鴨蹼式輪胎”有一層用特種丁基橡膠混合物制成的氣密層，是專(zhuān)門(mén)用來(lái)封氣的橡膠密封層,該氣密層大大提高了“-8X8水陸兩棲全地形車(chē)在水中的漂浮力和性能，對“-8X8水陸兩棲全地形車(chē)在水中行駛可提供有力。

全地形特制“鴨蹼式”輪胎、加粗獷、胎牙深度高達15mm，抓地力強，在水中輪胎變身為“船槳”快速驅動(dòng)行駛。

防汛8輪驅動(dòng)水陸兩用車(chē)特點(diǎn)

?采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機（專(zhuān)門(mén)為水陸兩棲車(chē)研制）

?車(chē)輛配置特的OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機故障自動(dòng)診斷系統，便于快速尋找故障，節省維修時(shí)間

?全地形特質(zhì)“鴨蹼式”輪胎、加粗獷、胎牙深度15mm，在水中輪胎變身為“船槳”快速驅動(dòng)行駛

?防汛救災用品防汛救災全地形水陸兩棲車(chē)waerte采用密封車(chē)體，車(chē)體材質(zhì)采用真空一體成型的高分子聚乙烯材質(zhì)，保護人員

?特殊的全地形能力造就無(wú)論高原還是平地、無(wú)論春秋還是冬夏車(chē)輛都可正常使用