YPG-1000型液壓平軌器

鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以兩條平行的鐵軌引導(dǎo)火車。鐵路運(yùn)輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力磙動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，節(jié)省能量。如果配置得當(dāng)，鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量客貨物時節(jié)省五至七成能量。鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。火車能安全運(yùn)輸一定少不了工人們的辛苦作業(yè)，那也就少不了YPG-1000型液壓平軌器

以下是濟(jì)南東坤機(jī)械廠公司為大家講解YPG-1000型液壓平軌器，產(chǎn)品介紹有點(diǎn)枯燥希望大家耐心看完，相信看完以下內(nèi)容大家會對YPG-1000型液壓平軌器有更深的了解，如還有什么疑問請聯(lián)系，張經(jīng)理

YPG-1000型液壓平軌器適用于鐵路線路各型號鋼軌接頭處進(jìn)行垂直方向校直，保證兩根鋼軌對接處的平直。本機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、使用安全、質(zhì)量可靠等特點(diǎn)，適用于工務(wù)部門維修、大修及搶修作業(yè)。

工作原理：往復(fù)擺動手扳把，將作用力施加在待調(diào)直鋼軌軌頂面，通過支架另一側(cè)頂頭及中間部位的吊鉤，對鋼軌進(jìn)行校直，使柱塞泵工作（吸、壓油），將高壓油壓入工作油缸內(nèi)，活塞桿伸出，這樣根據(jù)杠桿平衡原理，便可實(shí)現(xiàn)鋼軌低接頭進(jìn)行校直的。
基本結(jié)構(gòu)：主要由1、手扳把2、柱塞泵 3、換向閥操縱手柄 4、換向閥 5、油箱 6、油缸 7、標(biāo)尺 8、油缸頂頭 9、塔形直梁 10、走行輪 11、吊鉤 12、可調(diào)頂頭 13、走行輪扳把、等組成。

1、最大平軌力：1100kN
2、額定平軌力：1000kN
3、最大工作壓力：52MPa
4、空載效率：0.56
5、調(diào)整支點(diǎn)（頂塊）變化范圍：±100mm
6、最大操作力：436kN
7、整機(jī)質(zhì)量：約190kg
8、外形尺寸：1200×300×660

公司：濟(jì)南東坤鐵路機(jī)械廠  網(wǎng)址:

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