尼泊爾王國

尼泊爾的是世界上唯一三角形的。一個(gè)世紀前尼泊爾就出現過(guò)這種三角旗，后來(lái)兩面三角旗連在一起，就成為今天尼泊爾的式樣。由上小下大、上下相疊的兩個(gè)三角形組成，旗面為紅色，旗邊為藍色。紅色是國花紅杜鵑的顏色，藍色代表和平。上面的三角形旗中是白色彎月、星圖案，代表皇室；下面三角形旗中的白色太陽(yáng)圖案來(lái)自拉納家族的標志。太陽(yáng)和月亮圖案也代表尼泊爾人民祈盼國家象日月一樣長(cháng)存的美好愿望。兩個(gè)旗角表示喜馬拉雅山脈的兩個(gè)山峰。

尼泊爾王國

由多組具象征意義的圖案組成，主要有喜馬拉雅山、河谷、太陽(yáng)和星月標志，以及河兩旁的國獸白牛、國鳥(niǎo)綠雉和國花紅杜鵑。山脈之上的圖案由廓爾喀人用的腰刀、佛腳印、、皇冠等組成。中心圖案兩旁是手執武器的士兵，下面的紅色綬帶上用梵文寫(xiě)著(zhù)“祖國勝于天堂”。

業(yè)務(wù)范圍  ：歐洲、蒙古、中亞、俄羅斯全境

一：中歐班列國際鐵運訂艙：馬拉、漢堡、杜伊斯堡、布達佩斯、鹿特丹、蒂爾堡、布拉格、馬德里.

       中亞班列國際鐵運訂艙：  哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦

     俄羅斯班列國際鐵運訂艙：莫斯科、圣彼得堡、明斯克、葉卡捷琳堡、科里亞季奇

         伊朗班列國際鐵運訂艙：   德黑蘭、安扎利、巴庫

         東盟班列國際鐵運訂艙：   萬(wàn)象，河內，曼谷、仰光、胡志明

     土耳其班列國際鐵運訂艙：伊斯坦布爾、伊茲米特

     跨兩海班列國際鐵運訂艙：保加利亞、羅馬尼亞

二：鐵路&國際汽運 TIR 拼箱業(yè)務(wù)：歐洲全境、俄羅斯全境、中亞五國拼箱業(yè)務(wù)門(mén)到門(mén)運輸

三：俄羅斯全境清關(guān)：可代辦 EAC、FSB所需清關(guān)證書(shū)

四：新能源汽車(chē)集裝箱及籠車(chē)出口：直達中亞五國、俄羅斯、蒙古，阿拉木圖、塔什干、莫斯科

       自有汽車(chē)保稅駏，可代理汽車(chē)清關(guān)

五：P70 棚車(chē)鐵路班列：每月兩列，直達哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干、莫斯科

六：冷鏈班列國際鐵運訂艙：歐洲、中亞、俄羅斯（雞爪、鳳爪、牛肉、水果、冷鏈低溫產(chǎn)品shouxuan）

七：中俄卡航 TIR、自營(yíng)線(xiàn)路，設備貨、電商貨、超限貨直達俄羅斯全境門(mén)到門(mén)

八：拖頭、工程車(chē)、翻斗車(chē)，專(zhuān)業(yè)車(chē)輛國際物流一站式直達莫斯科、伊爾庫茨克、葉卡等城市

九：海鐵聯(lián)運訂艙：俄羅斯進(jìn)口業(yè)務(wù)，俄羅斯糧食、肉類(lèi)產(chǎn)品、蔬菜水果等直達中國基本港、俄羅斯基本港

十：冷鏈國際汽運冷鏈物流：可拼箱、可整車(chē)運輸，中俄雙向門(mén)到門(mén)運輸

Сфера деятельности: Европа, Монголия, Центральная Азия, Россия

Во-первых: малала, гамбург, дуйсбург, Будапешт, роттердам, тилбург, Прага, Мадрид.

Международный железнодорожный отсек класса центральной азии: Казахстан, кыргызстан, таджикистан, узбекистан, туркменистан

Российский класс международного бронирования поездов: Москва, санкт-петербург, Минск, екатеринбург, коля-джич

Иранский класс международного бронирования поездов: тегеран, анзали, Баку

Класс асеан, международный железнодорожный бронированный отсек: ваньчжоу, Ханой, Бангкок, рангун, хо ши мин

Международные бронирование поездов турецкого класса: Стамбул, измит

Международные бронирование поездов через два морских класса: Болгария, румыния

Во-вторых: железнодорожная и международная автотранспортная компания TIR: Европа, Россия, пять стран центральной азии, от двери до двери

В-третьих: общий таможенный таможенный уровень россии: сертификаты на допуск, необходимые для выполнения EAC и FSB

В-четвертых: экспорт новых энергетических транспортных контейнеров и контейнеров для автомобилей: прямая дорога в центральную азию, россию, монголию, алмату, ташкент, москву

Собствен машин таможен 駏, но агент машин таможен

5: железнодорожный состав P70: два поезда в месяц до алма-аты, ташкент, Москва, Казахстан

6: международные бронированные циферблаты: Европа, Центральная Азия, Россия (предпочтения куриных клешней, анчоусов, говядина, фрукты, криогенная цепь)

Седьмая: российско-российская авиалиния TIR, автономная линия, поставка оборудования, поставка электроэнергии, перегрузка прямо к российским границам

8: буксировка, машиностроение, думкар, международная логистическая станция профессиональных транспортных средств в москве, иркутске, екке и других городах

9: российский импорт продуктов питания, мясных продуктов, овощей и фруктов и т.д

10: международная транспортная система охлаждения в холодных цепочках: сборная коробка, полная тележка, двусторонний транспорт между китаем и россией от двери к двери

Business scope: Europe, Mongolia, Central Asia, Russia

1. International railway booking: Marla, Hamburg, Duisburg, Budapest, Rotterdam, Tilburg, Prague, Madrid.

Central Asia Railway international booking: Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan

Russian train international railway booking: Moscow, St. Petersburg, Minsk, Yekaterinburg, Koradyich

Iran train international railway booking: Tehran, Anzali, Baku

Asean train international rail booking: Vientiane, Hanoi, Bangkok, Yangon, Ho Chi Minh

Turkey train International railway booking: Istanbul, Izmit

International railway booking across two sea trains: Bulgaria, Romania

Two: Railway & International automobile TIR LCL business: throughout Europe, throughout Russia, five countries in Central Asia LCL business door-to-door transportation

3. Customs clearance of the entire territory of Russia: EAC and FSB clearance certificates can be agent

Four: New energy vehicle container and cage car export: direct to the five Central Asian countries, Russia, Mongolia, Almaty, Tashkent, Moscow

Own car bonded 駏, can be the agent of car customs clearance

P70 boxcar train: two trains a month, direct to Kazakhstan Almaty, Tashkent, Moscow

6: Cold chain train international railway booking: Europe, Central Asia, Russia (chicken feet, chicken feet, beef, fruit, cold chain low-temperature products preferred)

Seven:  Qatar TIR, self-operated lines,  goods, e-commerce goods, over-limited goods direct to the entire territory of Russia door to door

Eight: Tractors, engineering trucks, dump trucks, professional vehicles international logistics one-stop direct access to Moscow, Irkutsk, Yeka and other cities

Nine: Sea and rail booking: Russian import business, Russian grain, meat products, vegetables and fruits directly to the basic port of China, the basic port of Russia

Ten: Cold chain international automobile cold chain logistics: LCL, vehicle transportation, China-Russia two-way door to door transportation

冷鏈國際物流業(yè)務(wù)：

年常承接俄羅斯、白俄羅斯雞爪  牛肉產(chǎn)品，東南亞水果產(chǎn)品。中歐班列冷鏈班列，國際汽運TIR單柜及整柜、拼箱冷鏈貨物，均可承運

冷藏集裝箱具備運量大、溫控性好、保溫時(shí)間長(cháng)、經(jīng)濟性好等特點(diǎn)，能夠有效保證冷鏈運輸服務(wù)品質(zhì)，降低企業(yè)物流成本。依托冷鏈集裝箱自身功能，在運輸過(guò)程中可實(shí)現對貨物的全程溫度監控和定位跟蹤。國際鐵路冷鏈運輸相較傳統運輸方式可節約近一半時(shí)間，大力開(kāi)發(fā)國際冷鏈業(yè)務(wù)，著(zhù)力打造冷鏈特色班列，更好服務(wù)企業(yè)進(jìn)出口運輸需求，更好服務(wù)中國各省產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為打造“一帶一路”節點(diǎn)城市和東西雙向開(kāi)放門(mén)戶(hù)作出更大貢獻

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售，到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售，到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售，到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。

近年來(lái)，我國水果、肉類(lèi)、水產(chǎn)品等主要農產(chǎn)品產(chǎn)量逐年提升。據統計，2011年我國各類(lèi)生鮮品年總量約7億噸，冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬(wàn)噸以上。而消費者對生鮮產(chǎn)品、冷凍食品需求的不斷增加以及對食品安全需求的不斷提高，給農產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)帶來(lái)了較好的發(fā)展機遇。

目前，中國果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%、15%和23%，和歐美國家相比相去甚遠。資料顯示，歐美等發(fā)達國家的肉禽冷鏈流通率已達****，果蔬冷鏈流通率也達95%以上，而中國仍有大部分生鮮農產(chǎn)品仍在常溫下流通；部分產(chǎn)品在屠宰或儲藏環(huán)節采用了低溫處理，但在運輸、銷(xiāo)售等環(huán)節又出現"斷鏈"現象，全程冷鏈的比率過(guò)低。

用品國際物流業(yè)務(wù)

軍事物流是滿(mǎn)足軍隊平時(shí)與戰時(shí)需求的物流活動(dòng)，是維持國家安全利益的動(dòng)脈，是軍隊建設和保障打贏(yíng)的基本要素。現代戰爭消耗越來(lái)越大，需要的物資、技術(shù)、服務(wù)等保障事項越來(lái)越龐雜，僅僅依靠軍隊自我運輸保障難以滿(mǎn)足作戰需求。為適應軍事物資保障的間歇性、zhuangong性、保密性等要求，需要打造軍民一體的現代軍事物流體系，這也是當今世界軍事大國的普遍做法。

zhuangong軍隊在軍事、生活中使用的產(chǎn)品。軍用專(zhuān)用產(chǎn)品分為兩部分，一部分是武器裝備，包括武器、武器系統和軍事技術(shù)器材以及研制、生產(chǎn)這些產(chǎn)品所需的原材料、零件、部件等；另一部分是軍需產(chǎn)品，包括軍隊所需給養、飲食裝備、被服、裝具以及生產(chǎn)這些產(chǎn)品所需的原材料等

可承運的物流產(chǎn)品包括：防彈衣、望眼鏡、坦克、裝甲車(chē)、產(chǎn)品、礦機產(chǎn)品等

新能源汽車(chē)國際物流業(yè)務(wù)：

承接新能源汽車(chē)、燃油車(chē)、工程車(chē)、翻斗車(chē)，出口中亞、俄羅斯地區，我司可以代理清關(guān)及完稅。

一站式汽車(chē)出口承運商，直達 莫斯科、圣彼得堡、塞瓦斯托波爾、猶太自治州、涅涅茨民族自治區、漢特曼西斯克民族自治區、楚科奇民族自治區、亞馬爾-涅涅茨自治區、阿穆?tīng)栔荨枬h格爾斯克州、阿斯特拉罕州、別爾哥羅德州、布良斯克州、弗拉基米爾州、伏爾加格勒州、沃洛格達州、沃羅涅日州、伊萬(wàn)諾沃州、伊爾庫茨克州、加里寧格勒州、卡盧加州、克麥羅沃州、基洛夫州、科斯特羅馬州、庫爾干州、庫爾斯克州、列寧格勒州、利佩茨克州、馬加丹州、莫斯科州、摩爾曼斯克州、下諾夫哥羅德州、諾夫哥羅德州、新西伯利亞州、鄂木斯克州、奧倫堡州、奧廖爾州、奔薩州、普斯科夫州、 羅斯托夫州、梁贊州、薩馬拉州、薩拉托夫州、薩哈林州、斯維爾德洛夫斯克州、斯摩棱斯克州、坦波夫州、特維爾州、托木斯克州、圖拉州、秋明州、烏里揚諾夫斯克州、車(chē)里雅賓斯克州、雅羅斯拉夫爾州、

阿爾泰邊疆區、克拉斯諾達爾邊疆區、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區、濱海邊疆區、斯塔夫羅波爾邊疆區、哈巴羅夫斯克邊疆區、堪察加邊疆區、彼爾姆邊疆區、外貝加爾邊疆區、阿迪格共和國、阿爾泰共和國、巴什科爾托斯坦共和國、布里亞特共和國、達吉斯坦共和國、印古什共和國、卡巴爾達-巴爾卡爾共和國、卡爾梅克共和國-哈利姆格坦格奇、卡拉恰伊-切爾克斯共和國、卡累利阿共和國、科米共和國、馬里埃爾共和國、摩爾達維亞共和國、薩哈（雅庫特）共和國、北奧塞梯-阿蘭共和國、韃靼斯坦共和國、圖瓦共和國、烏德穆?tīng)柼毓埠蛧⒐ㄋ构埠蛧④?chē)臣共和國、楚瓦什-恰瓦什共和國、莫爾多瓦共和國、克里米亞共和國，明斯克等

蒙古是亞洲中部?jì)汝憞娣e較大，有很多比較發(fā)達的城市。蒙古國是一個(gè)位于中國和俄羅斯之間的內陸國，總面積達到了156萬(wàn)平方公里，人口約330萬(wàn)。蒙古國領(lǐng)土遼闊，全國分為首都烏蘭巴托和21個(gè)省。各省的省會(huì )都是全省的主要城市，甚至是全省唯一的城市，比如蒙古國的后杭愛(ài)省，全省分為1個(gè)城市18個(gè)縣，省會(huì )車(chē)車(chē)爾勒格市，是全省唯一的城市。蒙古國很多省份都是如此，基本上只有一座城市，那就是省會(huì )城市。

烏蘭巴托、烏蘭固木、溫都爾汗、喬巴山、烏里雅蘇臺、額爾登特、喬伊爾、達爾汗、車(chē)車(chē)格爾勒、西烏爾特

Q1: 中國純電池出口有哪些運輸方式？

A1: 中國純電池出口的運輸方式主要包括海運和空運、鐵路、汽運方式。其中，海運主要有全柜和拼箱兩種形式，空運則有普通空運和特快專(zhuān)線(xiàn)兩種選擇。

Q2: 海運和空運的運輸時(shí)效有什么區別？

A2: 海運的運輸時(shí)效相對較長(cháng)，需要20-30天左右才能到達目的港，運費相對較低；而空運的時(shí)效較快，通常只需要5-10天就能到達目的地，運費則相對較高。

Q3: 如何選擇合適的運輸方式？

A3: 選擇合適的運輸方式需要綜合考慮多方面因素，如貨物的重量、體積、價(jià)值、時(shí)效要求、起點(diǎn)和目的地等因素。如果貨量較大，可以選擇海運；如果貨物價(jià)值高或時(shí)效要求較高，可以選擇空運。

Q4: 如何保障純電池在運輸中的安全？

A4: 為了保障純電池在運輸中的安全，可以選擇專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)商，例如擁有豐富經(jīng)驗和完善保障措施的國際物流公司。需要注意包裝的安全和規范性，以確保貨物在運輸中不受損。

承接鋰電池、蓄電池、純電產(chǎn)品、帶電產(chǎn)品出口俄羅斯、中亞五國地區、蒙古地區、歐盟國家的國際物流運輸

承接純磁性產(chǎn)品、帶磁產(chǎn)品、打撈磁鐵、強磁性產(chǎn)品一站式出口   。