展商動(dòng)態(tài)｜PPG助力重慶江北國際機場(chǎng)“鯤鵬展翅”

涂料博覽 2025年04月15日 19:42 北京

2025中國國際涂料博覽會(huì )

暨第二十三屆中國國際涂料展覽會(huì )

2025年9月3-5日

上海新國際博覽中心

2025年4月9日，全球面積最大的單體衛星廳——重慶江北國際機場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道項目正式投入運營(yíng)。這座約36萬(wàn)平方米的超級工程，以大跨度鋼結構，勾勒出“鯤鵬展翅”的壯美弧線(xiàn)，在大幅提高重慶江北國際機場(chǎng)的旅客及貨郵吞吐量的也對鋼結構防火涂料工程提出了新的挑戰。

中國建筑西南設計研究院聯(lián)合各高等院校鋼結構防火領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者，與PPG深度合作，以xingyelingxian的一體化涂層設計理念，為航站樓披上“隱形鎧甲”。

T3B航站樓需要承接日均千次起降的振動(dòng)沖擊，在結構設計上，下部為混凝土結構，上部為鋼結構。上部鋼結構包括屋蓋體系的大跨度異形網(wǎng)架及起支撐作用的鋼管混凝土柱、房中房區域和48米大連橋。

由于建筑中鋼結構復雜性的增加以及對建筑功能、安全和外觀(guān)方面要求越來(lái)越高，設計師需要根據鋼結構的特點(diǎn)采用對應的防腐、防火和裝飾面漆涂層來(lái)實(shí)現不同功能。其中的設計重點(diǎn)與難點(diǎn)，就在于鋼管混凝土柱的防護涂層一體化設計，而行業(yè)正缺少2小時(shí)以上到3小時(shí)的膨脹型防火涂層在鋼管混凝土混合結構上應用的技術(shù)依據。

重慶地處中國西南部，常年占據中國“四大火爐”bangshou?，夏季極端高溫可達44.5℃，年均相對濕度可達79.9%，素有“霧都”之稱(chēng)。高溫高濕的嚴苛環(huán)境對防護涂層也提出了更嚴格的要求。

此次T3B航站樓的鋼結構防火保護工程由中國建筑西南設計研究院主導，聯(lián)合各高等院校鋼結構防火領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者，在最新的鋼結構防火規范指導下展開(kāi)。專(zhuān)家團隊從前期的設計到方案驗證、施工和驗收都與PPG涂料和施工單位緊密合作，將鋼結構涂層的諸多功能需求在設計階段就融合在一起進(jìn)行全盤(pán)管理，確保涂料方案完美落地。

最終在PPG及各方共同努力下，歷時(shí)13個(gè)月，完成了M區中央大廳屋蓋網(wǎng)架、幕墻鋼結構及室內外鋼柱的防護涂裝。經(jīng)過(guò)第三方專(zhuān)家評審，該方案滿(mǎn)足了設計要求下的防火安全、造價(jià)及外觀(guān)需求，為未來(lái)的鋼結構工程項目起到了jijia的示范意義，特別是對在新規范下，防火保護設計工作如何提升科學(xué)性和保障安全性提供了寶貴的經(jīng)驗。其中膨脹型防火涂層作為鋼管混凝土結構防火保護措施的研究成果，被國家標準GB/T51446、guojibiaozhun化組織標準ISO 16521等采納。

T3B航站樓的建成凝聚了多個(gè)行業(yè)的dingjian力量，是中國基建的科技biaogan，PPG則提供了高性能防腐中間漆、技術(shù)成熟并lingxian的鋼結構防火涂料、開(kāi)創(chuàng )性的工程硅氧烷面漆、以及室外抗開(kāi)裂耐久型膩子等六項核心技術(shù)產(chǎn)品，為這座山城飛雁保駕護航

每一寸鋼骨的堅守，是對大國基建的無(wú)聲支持，每一次緊密的協(xié)作，是對未來(lái)城市的熾熱奔赴。當科技與匠心共舞，PPG守護的不僅是一座建筑的百年筋骨，更是一個(gè)民族以創(chuàng )新為錨、以協(xié)作為帆，向世界遞交的“中國”。         

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