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伊朗 ?????國際物流 中歐班列國際鐵運四川綿陽倉發(fā)車 集裝箱整柜貨拼箱貨 直達伊斯法罕 ??????

中歐班列: 點對點班列
整柜拼箱: 自營班列訂艙
中國出口: 直達歐洲、俄羅斯
單價: 87000.00元/柜
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2025-04-25 08:26
最后更新: 2025-04-25 08:26
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主營業(yè)務:國際鐵路班列訂艙


中國全境-俄羅斯全境、歐洲全境、東盟國家全境,提供門到門國際鐵路運輸服務

一:中俄班列:整柜莫斯科、明斯克、葉卡、圣彼得堡訂艙

散貨入倉深圳、廣州、成都、重慶、西安、長沙倉直達莫斯科、明斯克、圣彼得堡

二:中亞班列:阿拉木圖、塔什干、比什凱克、杜尚別、阿什哈巴德

三:新能源汽車班列:俄羅斯全境、中亞五國全境,支持保稅暫存及代理清關

四:冷鏈班列:東南亞、白俄羅斯、俄羅斯,榴蓮、雞爪、牛肉直達中國各市

五:電商班列:歐洲、中亞、俄羅斯, 全境雙清包稅到門

中國(成都、重慶、西安、鄭州、洛陽、太原、邯鄲、沈陽、大連、天津、煙臺、青島、濟南、臨沂、徐州、南昌、贛州、九江、

武漢、廈門、泉州、福州、武夷山、龍巖、廣州、長沙、懷化、貴陽、柳州、合肥、蕪湖、南京、

蘇州、上海、金華、義烏、)- 莫斯科(沃爾西諾),明斯克(科里亞季奇),基輔(利斯基-本站暫停)、馬拉、漢堡、杜伊斯堡、馬德里




全國上門提貨,暢接整箱、拼箱班列。可以在明斯克和莫斯科安排清關送貨上門服務






主營業(yè)務:國際陸運TIR運輸


1.自營莫斯科汽運拼箱(單清不包稅)

品牌保障,全鏈路自營車隊及海外倉

合作時效:10-12天

深圳、廣州、義烏、東莞倉同步收貨中

2.自營莫斯科陸運拼箱(雙清包稅):俄羅斯全境門到門運輸、白俄羅斯全境

哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦

3.公司專注俄語國家 國際物流。可到達 哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、

烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、蒙古國

4.專注俄羅斯、白俄羅斯會展產(chǎn)品國際物流門到門運輸


專注俄語國家國際陸運TIR物流、中俄班列、海鐵聯(lián)運進出口國際物流,實力莊家







國際貨運代理知識分享:

案例分析:寧波海鐵聯(lián)運發(fā)展實踐探索和上海臨港地區(qū)海鐵聯(lián)運發(fā)展對策


寧波港組織創(chuàng)新模式寧波海鐵聯(lián)運高增長態(tài)勢日益強勁,運量持續(xù)增長,線路不斷增多,腹地不斷延伸,正在成為寧波經(jīng)濟對外交流的一張亮麗的名片,也在全國產(chǎn)生了一定的示范效應。“寧波—華東地區(qū)”海鐵聯(lián)運通道被列為全國首批六個示范通道之一;“上饒—寧波五定”班列延伸至鷹潭,被列為全國“百千快捷班列”;“寧波舟山港—浙贛湘(渝川)”集裝箱海鐵公多式聯(lián)運被交通運輸部列為第一批多式聯(lián)運示范項目。再如,寧波舟山港位于“一帶一路”交會樞紐位置,緊鄰全球最繁忙的國際主航道,區(qū)位優(yōu)勢突出,與100多個國家和地區(qū)的600多個港口架起貿(mào)易通道,擁有航線251條,遠洋干線124條,航線資源豐富。寧波舟山港海鐵聯(lián)運起步于2009年,當年集裝箱完成量僅0.17萬TEU,到2017年完成量為40.1萬TEU,集裝箱海鐵聯(lián)運箱量同比增長60%,8年年均增長率達98%,集裝箱海鐵聯(lián)運箱量全國港口排名第4位,穩(wěn)居南方港口第一。發(fā)展海鐵聯(lián)運既是建設全球**現(xiàn)代化樞紐港的重要任務,也是打造港航物流服務中心的重要抓手。打造多功能型港口,成立多式聯(lián)運公共運營平臺,通過多項協(xié)議將政府、鐵路公司、船公司緊密聯(lián)系在一起,培育多式聯(lián)運經(jīng)營人,使海鐵聯(lián)運所需要的各種程序都可以在港口完成,為貨主提供更加便利的多式聯(lián)運服務。近年來,寧波舟山港依托陸港聯(lián)動,通過在內(nèi)陸腹地城市建設無水港,將海港功能向無水港延伸,海鐵聯(lián)運功能輻射擴大,使內(nèi)陸區(qū)域內(nèi)以及區(qū)域間的公、鐵、水集裝箱運輸所占比例趨于合理,更經(jīng)濟有效地將先進的集裝箱運輸方式輻射到內(nèi)陸地區(qū),對推動內(nèi)陸區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)、快速、協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。寧波穿山港鐵路支線工程已建成通車。穿山港鐵路支線是浙江省鐵路建設“八八計劃”的交通類基礎設施重點建設工程,新建穿山港鐵路大碶站至中宅站,正線長29.29千米,有隧道12座。該鐵路項目是舟山江海聯(lián)運服務中心的重要組成部分,將打通寧波舟山港貨物吞吐量最大的港區(qū)——穿山港區(qū)海鐵聯(lián)運的“最后一公里”。未來,通過寧波舟山港穿山港區(qū)裝卸的貨物集裝箱,可以直接通過這條鐵路完成集疏運,減少對地面道路的影響,這對提高寧波港口疏運能力,加快港口經(jīng)濟圈建設,加快融入“一帶一路”建設有著重要的意義,穿山港鐵路支線的開通,無疑將放大寧波海鐵聯(lián)運的能力。

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