中亞五國汽運

貨暢其流 ? 物知其蹤

國際汽運整車(chē)、零擔拼車(chē)專(zhuān)家，為行業(yè)提供的國際公路物流供應鏈解決方案

公司主營(yíng)中國至中亞五國、俄羅斯全境及獨聯(lián)體國家地區的國際鐵路集裝箱、公路汽運、口岸倉儲報關(guān)、境外運輸以及外貿進(jìn)出口貿易等業(yè)務(wù)。我們致力于為行業(yè)提供的國際公路物流供應鏈解決方案，打造中國、中亞五國、俄羅斯供應鏈綜合服務(wù)平臺，助力國家“一帶一路”戰略實(shí)施。　　

操作中國至“一帶一路”沿線(xiàn)國家（烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯、獨聯(lián)體）國際鐵路集裝箱、公路汽運整車(chē)、拼箱、拼車(chē)業(yè)務(wù)。　　

國際汽運整車(chē)、零擔拼車(chē)專(zhuān)家　　

公司配備智能化物流服務(wù)系統，依托LBS GPS BDS定位標準（可實(shí)時(shí)跟蹤貨物信息）三方物流系統顛覆您所知的智能追蹤理念。以NB-loT窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對每單貨物百分百定位。不同運輸段承運商均可追蹤，徹底解決層層分包的信息斷層問(wèn)題，時(shí)時(shí)反饋清晰數據，掃碼上報位置以及在線(xiàn)自助查單等方式貨物可智能追蹤。全程掌握讓零擔物流開(kāi)啟移動(dòng)化、在線(xiàn)化的全新運營(yíng)方式。　　

助推中國貨運走進(jìn)國際市場(chǎng)，全國智能化訂單接貨 —— 烏市集散 —— 國外分撥。

服務(wù)優(yōu)勢

整車(chē)快運，拼車(chē)   雙清   單清   大件設備   航空跨境郵包   零擔管理系統　　

全國各地到門(mén)提貨——烏魯木齊集散——北疆口岸出境（霍爾果斯、都拉塔、阿拉山口）　　

全國各地到門(mén)提貨——烏魯木齊集散——南疆口岸出境（吐?tīng)栨靥亍⒁翣柨耸蔡埂⒖ɡK）

烏茲別克斯坦　塔什干　　　汽運　拼車(chē)　雙清專(zhuān)線(xiàn)　時(shí)效快、定制卡班

吉爾吉斯坦　　比什凱克　　汽運　拼車(chē)　專(zhuān)線(xiàn)　

哈薩克斯坦　　阿拉木圖　　汽運　拼車(chē)　專(zhuān)線(xiàn)

塔吉克斯坦　　杜尚別　　　汽運　拼車(chē)　專(zhuān)線(xiàn)

土庫曼斯坦　　阿什哈巴德　汽運　拼車(chē)　專(zhuān)線(xiàn)

中亞五國出口運輸

近年來(lái)，中亞五國至中國貨量增長(cháng)迅速，利用完善的中亞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，憑借自有報關(guān)團隊及中亞各國單清、雙清和包稅服務(wù)優(yōu)勢，迅速為國內各大國企、央企及中小微企業(yè)解決中亞至中國各城市物流配送服務(wù)，降低了進(jìn)口成本及物流風(fēng)險。

可根據貨物屬性選擇空運、鐵路、汽運等不同物流解決方案，隨著(zhù)一帶一路國家經(jīng)濟的發(fā)展，還將加大中亞至中國出口運輸服務(wù)的投入，在原有物流產(chǎn)品的基礎上提高運輸時(shí)效及通關(guān)效率。

安全穩定雙清服務(wù)，讓關(guān)稅計算和繳納的一站式解決方案，不再需要客戶(hù)將大量的時(shí)間和精力浪費在運費及稅率的查詢(xún)與計算上，完善客戶(hù)供應鏈體系。

報關(guān)與清關(guān)優(yōu)勢

根據貨物屬性設計定制化的清關(guān)方案，的中亞各國通關(guān)費用計算與清繳，運行維護良好的車(chē)輛狀況及保險服務(wù)，為貨物安全提供保證，可辦理、填制、申請貨物進(jìn)出口時(shí)所需的各種單證、許可資質(zhì)等，保證通關(guān)時(shí)效短、運輸。

烏魯木齊報關(guān)公司

喀什報關(guān)公司

烏茲別克斯坦報關(guān)公司（塔什干）

吉爾吉斯坦報關(guān)公司（比什凱克）

哈薩克斯坦報關(guān)公司（阿拉木圖）

塔吉克斯坦報關(guān)公司（杜尚別）

新能源電動(dòng)汽車(chē)供應鏈

我們以新疆喀什新能源電動(dòng)汽車(chē)云倉為基礎，將中國出口到中亞及獨聯(lián)體國家的商品車(chē)集中于此，通過(guò)商品車(chē)物流專(zhuān)線(xiàn)運輸到客戶(hù)指定地區，服務(wù)運營(yíng)以來(lái)已為眾多中亞汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商及終端消費者提供近千輛中國產(chǎn)各品牌新能源電動(dòng)汽車(chē)，包括大量周邊充電設施及汽車(chē)零部件等，一站式電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)采購、運輸及清關(guān)服務(wù)解決了中亞客戶(hù)的購車(chē)難題，中吉烏新能源電動(dòng)汽車(chē)運輸專(zhuān)線(xiàn)為客戶(hù)提供了穩定的物流配送基礎，解決了單車(chē)與大宗車(chē)輛出口中亞及俄羅斯地區的運輸障礙。

新能源汽車(chē)供應鏈優(yōu)勢

只有的服務(wù)，才能為客戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的享受，不必在多方尋找中國至中亞商品車(chē)國際物流供應商，將提供電動(dòng)汽車(chē)采購、運輸、清關(guān)、倉儲一站式服務(wù)，解決單輛車(chē)出口、多車(chē)出口及車(chē)出口的物流問(wèn)題。

國產(chǎn)各品牌新能源電動(dòng)汽車(chē)采購

新能源電動(dòng)汽車(chē)中亞專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)

可視化的貨物跟蹤系統

新能源電動(dòng)汽車(chē)中亞雙清、單清等關(guān)務(wù)服務(wù)

商品車(chē)金融服務(wù)

自有汽車(chē)倉儲云倉，物流成本降至低

涵蓋行業(yè)農業(yè)及商業(yè)用車(chē)新能源電動(dòng)汽車(chē)工程用車(chē)

大件項目物流

早期從事中亞五國地區的國際貿易，積累了豐富的貿易經(jīng)驗，在中亞五國的清關(guān)環(huán)節，具有優(yōu)勢。我們參與多起大型中亞地區的工程物流項目，在大件以及大宗貨物運輸過(guò)程中，收集整理了中亞地區路線(xiàn)、環(huán)境、地貌、民情等大量數據信息，在為客戶(hù)提供工程物流項目方案時(shí)，得了眾多客戶(hù)的好評，可根據不同需求，定制公路、鐵路、空運相結合，成本效率佳的解決方案，并可實(shí)施執行汽運、倉儲、分撥等綜合物流服務(wù)。

注意事項

1、提前核驗貨物詳細信息，件數、重量、體積

2、貨物品名及HS code，出口國，進(jìn)口國海關(guān)稅率及監管條件

3、對超規貨物制定運輸計劃，對運輸路徑進(jìn)行沿線(xiàn)勘審，如拍照、測量等

4、選擇物流成本佳、安全的運輸工具組合，如海運+汽運，海運+鐵路，汽運+鐵路等

5、貨物裝車(chē)時(shí)的吊裝、加固、拍照、簽發(fā)貨單確認

6、貨物到達后的拍照、吊裝及簽收確認

運輸實(shí)力

利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)現貨物的跟蹤查詢(xún)等，可視化安全服務(wù)

物流資源整合豐富，為項目物流客戶(hù)設計合理且高效的立體運輸解決方案

特殊貨物超寬、超高、超長(cháng)等，可提供整車(chē)汽運，空運包機，包船，包列（國際鐵路）運輸服務(wù)

交叉使用各種運輸方式，將貨物安全，順利，準時(shí)，送達客戶(hù)所要求的指定地點(diǎn)，實(shí)現多式聯(lián)運操作

我們在中亞五國，俄羅斯莫斯科，國內的上海、深圳、廣州、天津、青島、西安、成都都有分公司和辦事處，您只要一個(gè)，我們將有的項目物流售前人員與您聯(lián)絡(luò )接洽，制定運輸方案

我們與中鐵集團，南航等優(yōu)勢承運人，合作多年，擁有低于其它同行的價(jià)格優(yōu)勢

我們是平安保險指定合作伙伴，享受綠色快速通道，辦理快速，保證貨物在運輸過(guò)程中的一切風(fēng)險

大件項目物流案例

河北雙天機械制造有限公司

路徑：烏魯木齊---烏茲納沃伊，貨物品名：大型農用機械設備，運輸方式：國際汽運至烏茲別克斯坦，運輸全程安全順利，報關(guān)、清關(guān)順暢，客戶(hù)給予較高評價(jià)。

湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司

三一重工

中國汽運到烏茲別克斯坦如何正確詢(xún)價(jià)？

中烏汽運拼車(chē), 中烏汽運貨代, 烏茲別克斯坦, 國際汽運詢(xún)價(jià)

陸續在后臺接到大量中國汽運到烏茲別克斯坦的客戶(hù)詢(xún)盤(pán)，向各位表示感謝，大家所提供的詢(xún)盤(pán)信息相對簡(jiǎn)單，我們在做報價(jià)時(shí)會(huì )因信息不全，而無(wú)法核算出準確的運輸成本，比如不提供貨物品名、件重尺、包裝類(lèi)型以及貿易條款等等，尤其對于一些要求提供門(mén)到門(mén)服務(wù)的詢(xún)價(jià)，還需提供準確的送貨地址，甚至對一些較特殊的貨物，如大件、超寬、超長(cháng)、超高或超重的貨物運輸，還要提供送貨地址的具體道路信息，以便于計算出特殊車(chē)輛以及吊裝設備可否順利進(jìn)場(chǎng)，在此，我們提醒各位詢(xún)價(jià)的朋友們注意以下三點(diǎn)。

供應商。可以說(shuō)尋找到準確或者與自身物流需求相匹配的中國到烏茲別克斯坦汽運供應商是詢(xún)價(jià)的根本，中烏物流貨代市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，區分為空運、鐵路和汽運供應商，其中，中烏國際汽運還分為整車(chē)和拼車(chē)專(zhuān)線(xiàn)，有些供應商自行發(fā)車(chē)，有些則需要與同行合作，外包后賺取中間差價(jià)，整車(chē)還區分為大件、危險品、商品車(chē)或者其它車(chē)輛類(lèi)型等，尋找到相對應的運輸供應商是降低中烏運輸成本的前提。

貨物信息。這里要說(shuō)明的是，發(fā)貨方必須詳細提供貨物品名、件重體、包裝類(lèi)型，貨物的發(fā)運地、目的地，如果需要到門(mén)，還要提供具體的送貨地址。再提供物流運輸的具體要求時(shí)，比如裝車(chē)、加固方式，運輸時(shí)效、運輸時(shí)間、溫控要求、保險等以及其它特殊運輸解決方案都要詳細說(shuō)明，可以說(shuō)貨物信息的完整程度決定著(zhù)運輸報價(jià)的準確性，而對于運輸供應商來(lái)說(shuō)，貨物信息越完整，報價(jià)工作越嚴謹、越快、越準確，如果信息過(guò)于簡(jiǎn)單，那只能說(shuō)明詢(xún)盤(pán)的可信性較差。

出運時(shí)間。在貨物出運時(shí)間上，先要確定報價(jià)單有效期問(wèn)題，由于中烏汽運在淡旺季差別較大，尤其在整車(chē)運輸時(shí)，國際車(chē)輛有時(shí)會(huì )因季節、天氣或者其它因素變的稀缺，那運輸成本也會(huì )相應增加，在出運時(shí)間上要相對準確，并要求供應商提供報價(jià)有效期，在有效期內則可以直接委托運輸，如出運時(shí)已超出報價(jià)單有效期，就需要重新確認，避免出現誤會(huì )或者合作糾紛，而出運時(shí)間與詢(xún)價(jià)時(shí)間也需要配合好，不能出現上半年詢(xún)價(jià)，而下半年才出運的情況，這里建議詢(xún)價(jià)與出運時(shí)間好不要超過(guò)三個(gè)月，否則容易出現較大差異。

以上我們從運輸供應商、貨物信息以及出運時(shí)間三個(gè)條件要求詢(xún)價(jià)時(shí)的正確性，在實(shí)際操作中，還需要發(fā)貨方、運輸方和收貨方提供更多細節，尤其對于一些較復雜的工程類(lèi)、項目類(lèi)物流運輸時(shí)，可能還會(huì )要求提供一整套物流解決方案。公司在中烏汽運業(yè)務(wù)上有著(zhù)自身的優(yōu)勢，可以解決難度較高的多種類(lèi)型的貨物，無(wú)論是整車(chē)、拼車(chē)，或者要求更高的時(shí)效，我們都能很好的應對和解決，有需求的朋友可以前來(lái)詢(xún)價(jià)，我們將用、安全、無(wú)中間環(huán)節的態(tài)度接待每一位客戶(hù)，降低合作方的綜合物流成本，提高產(chǎn)品在烏茲別克斯坦市場(chǎng)的核心競爭力。

如何讓中烏國際汽運專(zhuān)線(xiàn)的時(shí)效更快？

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實(shí)際上保證運輸時(shí)效不只是承運人一方面的事情，還需要收發(fā)貨雙方的積極配合，比如承運人受委托到達指定地點(diǎn)提貨，但發(fā)貨方未即時(shí)安排好對接人員，對接人員又未安排好裝貨人員；如果是指定貨代，收貨方未將指定承運方對接給賣(mài)家，都是影響運輸時(shí)效的因素，專(zhuān)線(xiàn)的運輸時(shí)效需要在固定路線(xiàn)、固定地點(diǎn)、固定時(shí)間才能實(shí)現，如需提送貨，則時(shí)效不能按照標準運輸時(shí)間來(lái)確定，那如何能提高中烏國際汽運專(zhuān)線(xiàn)的運輸時(shí)效呢？我們通過(guò)發(fā)貨、單證、運輸與清關(guān)四個(gè)環(huán)節詳細介紹。

發(fā)貨。當委托定艙后，承運方需要按收貨人或發(fā)貨人的指令到達指定地點(diǎn)提貨，這取決于貿易方式，以CIF條款為例，那么發(fā)貨方會(huì )時(shí)間與貨代或者物流公司對接，貨代操作人員時(shí)間將提貨車(chē)輛、提貨人員信息釋放給發(fā)貨方，這時(shí)發(fā)貨方會(huì )時(shí)間告知倉庫，倉庫人員與提貨車(chē)輛取得聯(lián)系確認提貨時(shí)間、地點(diǎn)、貨物信息，如某一環(huán)節發(fā)生問(wèn)題那么都無(wú)法保證準確的提貨時(shí)間，影響運輸時(shí)效。經(jīng)常發(fā)生問(wèn)題的是發(fā)貨方的貨物未準備好，如未生產(chǎn)完成、未包裝、未安排倉庫人員對接、未給準確提貨時(shí)間、地點(diǎn)及裝貨信息等等。

單證。在委托定艙之后，提貨之前，貨代操作人員會(huì )向發(fā)貨方索要報關(guān)單證，如貨物未生產(chǎn)完成，未包裝或者未裝箱裝車(chē)前，可能無(wú)法提供準確的體積、重量，單證的確認需要在貨物確認完成之后，此時(shí)，容易出現數據不清晰，HS無(wú)法提供，申報要素不完整以及其它單證不全等問(wèn)題，如果在發(fā)貨環(huán)節前不解決這些問(wèn)題，那必然影響裝車(chē)、報關(guān)、運輸等時(shí)效，在該環(huán)節必須做好前提工作，避免發(fā)生貨物出運后無(wú)法提交單證的問(wèn)題。

運輸。中烏汽運專(zhuān)線(xiàn)實(shí)施的是定時(shí)、定點(diǎn)、定量、定線(xiàn)的四定標準化汽運服務(wù)，如果需要門(mén)到門(mén)服務(wù)，那么在標準汽運時(shí)效之外需要的到門(mén)提貨和到門(mén)送貨時(shí)間，操作過(guò)程中需要收發(fā)貨方提供準確的門(mén)到門(mén)地址、郵編、聯(lián)絡(luò )人，貨物一旦報關(guān)放行出運，運輸時(shí)效則要由承運方負責，此時(shí)，承運方必須保證運輸車(chē)輛、駕駛人員、中途轉關(guān)以及目的港對接人員的通暢，中間不發(fā)生意外突發(fā)狀況。的中烏國際汽運專(zhuān)線(xiàn)，五年以來(lái)，運輸時(shí)效準時(shí)率達到了90%以上，保障了中烏兩國客戶(hù)貿易貨物的交付時(shí)效。

清關(guān)。關(guān)于清關(guān)是否包含在運輸時(shí)效標準之內，我們還要看客戶(hù)的委托需求，如果只是單純的場(chǎng)站到場(chǎng)站運輸，那只包含出口報關(guān)，而不包括進(jìn)口清關(guān)，貨物到達目的地未清關(guān)之前，就已完成客戶(hù)的運輸委托，清關(guān)工作要由收貨方自行解決，運輸時(shí)效截止到貨物到達后通知收貨人清關(guān)環(huán)節；如果客戶(hù)委托雙清或者門(mén)到門(mén)服務(wù)，那么運輸時(shí)效應該包括貨到后的清關(guān)、提貨以及送貨到收貨人指定地點(diǎn)的時(shí)間，承運方需要按照門(mén)到門(mén)的操作時(shí)效為客戶(hù)貨物交付服務(wù)，如超出需要向客戶(hù)給出具體解釋。

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