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浙江運輸到烏茲別克斯坦塔-危險品買(mǎi)單報關(guān)

服務(wù)類(lèi)型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車(chē)
裝運日: 按需求定制
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-25 06:10
最后更新: 2023-11-25 06:10
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浙江運輸到烏茲別克斯坦塔-危險品買(mǎi)單報關(guān)

浙江運輸到烏茲別克斯坦塔-危險品買(mǎi)單報關(guān)

中老鐵路貨運班列轉為規模化運營(yíng) 累計跨境貨運量超555萬(wàn)噸
2023-10-27 08:27:37
隨著(zhù)中老鐵路貨運物流扶持政策不斷優(yōu)化調整,中老鐵路貨運班列已由常態(tài)化運營(yíng)轉為規模化運營(yíng) 自中老鐵路開(kāi)通以來(lái),截至9月30日,累計開(kāi)行中老鐵路貨運列車(chē)近6800列,跨境貨運量超555萬(wàn)噸
這是記者10月26日從云南省商務(wù)廳獲悉的消息
據介紹,截至目前,全國已有25個(gè)省(區、市)依托中老鐵路開(kāi)展貨物運輸業(yè)務(wù),貿易網(wǎng)絡(luò )輻射老撾、泰國、緬甸、越南、馬來(lái)西亞等10余個(gè)國家和地區 其中,“瀾湄蓉歐快線(xiàn)”貨運班列貫通銜接中老鐵路與中歐班列;中老泰多式聯(lián)運冷鏈專(zhuān)列實(shí)現每天1-2列常態(tài)化開(kāi)行;“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列,依托中老鐵路、滬昆鐵路實(shí)現了上海-昆明-萬(wàn)象雙向對開(kāi);中老冷鏈貨運班列實(shí)現云南昆明、玉溪至老撾萬(wàn)象雙向對開(kāi)
值得一提的是,云南省中老鐵路貨運列車(chē)開(kāi)行數量、貨運量分別占全國70%、90%以上 今年1-9月,云南省累計開(kāi)行中老鐵路貨運列車(chē)2730列、同比增長(cháng)60.10%,貨運量304.62萬(wàn)噸、同比增長(cháng)147.41%;貨物品類(lèi)從初期的化肥、百貨等100多種,擴展到電子、光伏、鮮貨等35個(gè)大類(lèi)1700多種,貨物貨值超190億元(人民幣,下同)
中老鐵路貨運班列規模化運營(yíng),有力促進(jìn)沿線(xiàn)貿易往來(lái)和經(jīng)貿合作 數據顯示,云南與老撾貿易額呈逆勢增長(cháng)態(tài)勢,1-9月,進(jìn)出口額達93.4億元,同比增長(cháng)14.7%
(來(lái)源:新聞網(wǎng))

俄濱海邊疆區將在大連設立辦事處 以促進(jìn)相互投資和商品進(jìn)出口
2023-10-27 13:03:13
據俄羅斯濱海邊疆區消息,該區今年將在大連設立辦事處
濱海邊疆區副尼古拉·斯捷茨科率領(lǐng)的代表團在對遼寧省進(jìn)行工作訪(fǎng)問(wèn)期間討論了這一問(wèn)題
消息稱(chēng):“斯捷茨科強調,今年將在大連設立濱海邊疆區辦事處 ”
消息援引斯捷茨科的話(huà)說(shuō):“我們預計會(huì )有很多人員,將有利于促進(jìn)相互投資和商品進(jìn)出口 ”
雙方還討論了增加符拉迪沃斯托克和大連之間的航班數量問(wèn)題,將濱海邊疆區的企業(yè)產(chǎn)品和民間工藝美術(shù)品推向大連俄羅斯風(fēng)情街的問(wèn)題
斯捷茨科邀請同行參加將于明年初舉行的首屆“濱海邊疆區兒童”冬季運動(dòng)會(huì )
大連市副局長(cháng)冷雪峰指出,大連市商務(wù)局已經(jīng)成立了一個(gè)俄羅斯事務(wù)部,負責對俄文化、體育、教育、旅游等領(lǐng)域 他表示要與濱海邊疆區成立聯(lián)合工作組
10月早些時(shí)候,海空開(kāi)通了符拉迪沃斯托克與大連之間的直飛航班,該航線(xiàn)在中斷六年后得以恢復
(來(lái)源:中俄資訊網(wǎng))


浙江運輸到烏茲別克斯坦塔-危險品買(mǎi)單報關(guān)

優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境推動(dòng)衡陽(yáng)中歐班列持續增長(cháng)
2023-10-27 08:53:57
隨著(zhù)跨境貿易優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作的深入,對外開(kāi)放力度不斷加大,衡陽(yáng)市中歐班列開(kāi)行數量持續增長(cháng) 筆者從衡陽(yáng)海關(guān)獲悉,1-8月,衡陽(yáng)市共發(fā)運37列中歐班列,同比增長(cháng)23.3%,貨值12.3億元,展現“向上的韌勁”
作為衡陽(yáng)聯(lián)通海外“一帶一路”沿線(xiàn)市場(chǎng)的交通大動(dòng)脈,中歐班列憑借安全穩定、運量大、運速快、成本均衡等獨特優(yōu)勢,彌補了物流鐵路運輸缺口,加快了衡陽(yáng)及周邊地區外貿貨物的物流通關(guān)速度,降低了生產(chǎn)企業(yè)的綜合成本,提升了出口商品的綜合競爭力
衡陽(yáng)中歐班列自2020年10月開(kāi)通運行以來(lái),已開(kāi)通衡陽(yáng)-俄羅斯沃爾西諾、埃里克特羅烏格利等6條線(xiàn)路,衡陽(yáng)-蒙古烏蘭巴托1條線(xiàn)路,衡陽(yáng)-哈薩克斯坦阿拉木圖1條線(xiàn)路 去年6月起,又開(kāi)啟了“鐵路快速通關(guān)”模式,衡陽(yáng)中歐班列跑得更勤更快了 今年前8個(gè)月發(fā)運的37列中歐班列均為出口,通過(guò)滿(mǎn)洲里、二連浩特2個(gè)口岸出境,折合3504個(gè)標箱,貨值12.3億元 主要目的地為俄羅斯、蒙古國,主要產(chǎn)品為木材加工機械、小家電、日用品等
為保障班列順利運行,衡陽(yáng)海關(guān)與口岸辦、鐵路、貨代公司等部門(mén)和單位加強溝通協(xié)作,做好預約通關(guān)、快速查驗等服務(wù)工作,不斷優(yōu)化跨境貿易營(yíng)商環(huán)境,并創(chuàng )新將衡陽(yáng)站點(diǎn)的出口集拼、分撥、裝卸等核心功能前移到衡陽(yáng)綜保區內,吸引了來(lái)自廣州、東莞、深圳等地的保稅貨物,持續保障中歐班列的穩定開(kāi)行 今年初,中歐班列與衡陽(yáng)綜保區“區港聯(lián)動(dòng)”正式開(kāi)通運行,通過(guò)綜保區內保稅物流集貨、班列統一發(fā)運的方式,有效帶動(dòng)區內物流的發(fā)展、緩解鐵路監管場(chǎng)所倉儲集貨壓力,預計今年通過(guò)區港聯(lián)動(dòng)發(fā)運的貨物將達8000萬(wàn)美元
(來(lái)源:華聲在線(xiàn))


浙江運輸到烏茲別克斯坦塔-危險品買(mǎi)單報關(guān)

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重慶新設德國漢堡海外倉 是中歐班列擁有自主產(chǎn)權海外倉城市 2023-10-27 09:25:16 10月25日,重慶物流樞紐園區與德國CCD有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):貨聯(lián)達)及關(guān)聯(lián)方林德物流發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):林德物流)達成戰略合作,立足中德兩國經(jīng)貿合作基礎,三方將合力在重慶市與漢堡市建設海外倉 該海外倉將為對方提供當地業(yè)務(wù)支持,共同挖掘新的貿易機會(huì ),并推動(dòng)中歐班列(渝新歐)與當地列車(chē)集結和貨物集散分撥中心的互促共進(jìn),深化中德間經(jīng)貿往來(lái) 據介紹,中德互為彼此重要的經(jīng)貿合作伙伴,已連續7年保持德國大貿易伙伴地位 在杜伊斯堡,中歐班列(渝新歐)此前已落地了自主產(chǎn)權海外倉,這也使得重慶成為目前全國中歐班列中擁有自主產(chǎn)權海外倉的城市 去年,重慶物流樞紐園區又與德國不萊梅港戰略攜手,將供應鏈保障能力拓展到德國第三大城市、第二大港口城市的不萊梅 此次在漢堡設立的新海外倉,則將彼此合作更進(jìn)一層 漢堡是德國第二大城市,也是德國最重要的海港和的外貿中心 作為該市物流、倉儲業(yè)務(wù)的企業(yè),貨聯(lián)達不僅具備當地中歐班列運營(yíng)管理的長(cháng)期經(jīng)驗,且同德國、企業(yè)等社會(huì )各界聯(lián)系廣泛 林德物流則是國內最早“走出去”的民營(yíng)物流企業(yè),主要從事物流服務(wù)和物流供應鏈整合的綜合性物流公司,獨立擁有德國帕希姆機場(chǎng)及物流園區用地約10000畝,關(guān)聯(lián)公司長(cháng)期從事物流業(yè)務(wù),擁有多個(gè)公司總代理資格,承擔華為、中興、邁瑞等重要企業(yè)物流運輸 著(zhù)眼中歐班列在當地的未來(lái)發(fā)展,目前,兩家企業(yè)正合作開(kāi)發(fā)北德鐵路帕希姆列車(chē)集結和貨物集散分撥中心,該中心旨在優(yōu)化中歐班列在歐洲的樞紐化集疏運體系,融入歐洲運輸網(wǎng)絡(luò ),為中德貿易供應鏈穩定提供新的保障 作為中歐班列的源發(fā)地和主要始發(fā)站,重慶物流樞紐園區日發(fā)中歐班列至少6班,口岸、保稅及服務(wù)體系健全,不僅自身建成龐大的物業(yè)集群,足以承接跨境貨物集散分撥,且背靠成渝地區制造業(yè)腹地,在貨源組織方面具有“近水樓臺”的優(yōu)勢 此次合作,三方將在近期實(shí)現海外倉的互設共享 三方將開(kāi)放各自物流倉儲場(chǎng)所,提供落地服務(wù)支持,形成一體化布局 該海外倉主要承接中歐班列(渝新歐)海外集散分撥,除提供倉儲、轉運、報關(guān)等基礎服務(wù)外,還可選擇標簽更換、貨物整備、定制倉儲等拓展服務(wù) 遠期來(lái)看,三方還將依托內陸巨大的集運體量與客群需求,結合德國當地班列運營(yíng)基礎及物流倉儲資源,集聚中德兩端商業(yè)資源,協(xié)同擴大兩端市場(chǎng)規模,共建共享帕希姆列車(chē)集結與集結分撥中心等設施 三方還探討了整車(chē)及零配件、奶粉、紅酒、電子產(chǎn)品等品類(lèi)的貿易合作 德中企業(yè)家聯(lián)合會(huì )方面表示,將依托其在歐洲的合作、關(guān)系,幫助園區開(kāi)展工業(yè)設計、藥品、先進(jìn)制造等招商引資工作 (來(lái)源:上游新聞)

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