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國內各地提貨出口至烏茲別克斯坦塔敏感貨

服務(wù)類(lèi)型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車(chē)
裝運日: 按需求定制
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-28 11:37
最后更新: 2023-11-28 11:37
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國內各地提貨出口至烏茲別克斯坦塔敏感貨

國內各地提貨出口至烏茲別克斯坦塔敏感貨

東方持續運營(yíng)中歐班列(上海號),樹(shù)立開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐新**
2023-11-03 09:36:49
東方運營(yíng)的中歐班列(上海號)被稱(chēng)為現代版的“西域使者”,它的開(kāi)行在亞歐大陸間架起了一座實(shí)用且穩定的“貿易橋梁”,為沿途國家和地區提供了可靠的物流保障能力和操作方案,構建起多行業(yè)、跨空間的貿易新格局,為“一帶一路”沿線(xiàn)合作伙伴互利共贏(yíng)、合作發(fā)展搭建了堅實(shí)穩定的貿易平臺
服務(wù)國家戰略,承擔歷史使命
上海開(kāi)通中歐班列是深刻領(lǐng)會(huì )以同志為核心的黨賦予上海的新使命新要求,貫徹落實(shí)國家建設現代流通體系決策部署、加快構建新發(fā)展格局的重要舉措 建設和發(fā)展中歐班列是發(fā)揮高水平對外開(kāi)放優(yōu)勢,構建“雙循環(huán)”格局、落實(shí)國家綜合立體交通網(wǎng)規劃、建設虹橋開(kāi)放樞紐、加強江海陸空鐵緊密銜接的重要途徑
為加快推進(jìn)上海始發(fā)中歐班列籌備工作,由東方牽頭組織兩家市場(chǎng)主體,以市場(chǎng)化方式成立獨立運營(yíng)的平臺公司——上海東方絲路多式聯(lián)運有限公司,以服務(wù)專(zhuān)業(yè)、互利共贏(yíng)、可持續發(fā)展為目標,向需求企業(yè)提供常態(tài)化的貿易貨運通道能力及區域物流配套服務(wù)
聯(lián)通歐亞兩端,貨值屢創(chuàng )新高
開(kāi)行以來(lái),中歐班列(上海號)從一開(kāi)始的一個(gè)月一列、一周一列,到今年5月達到一個(gè)月九列 截至2023年9月底,中歐班列(上海號)開(kāi)行總量達142列,裝載集裝箱14372標箱,總貨重約12.1萬(wàn)噸,貨值約45.7億元人民幣 已完成中歐線(xiàn)、中俄線(xiàn)、中亞線(xiàn)三大中歐班列主要線(xiàn)路的全覆蓋,境內西通道(阿拉山口、霍爾果斯口岸)、東通道(滿(mǎn)洲里口岸)、中通道(二連浩特口岸)三大中歐班列主要通道的全打通,運送貨物到達德國、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦9個(gè)國家,聯(lián)通境外城市與站點(diǎn)超60個(gè),并通過(guò)這些場(chǎng)站發(fā)往歐亞其他國家,推進(jìn)了“一帶一路”合作建設,鞏固了上海作為“一帶一路”重要節點(diǎn)城市的地位
中歐班列(上海號)開(kāi)行至今秉持“立足上海,輻射長(cháng)三角,服務(wù)全”的運營(yíng)理念,在2022年收貨范圍覆蓋全國7大地理分區的27個(gè)省和直轄市,來(lái)自長(cháng)三角地區的貨源不斷增長(cháng),箱量占比達到80%以上,直接、間接服務(wù)長(cháng)三角地區進(jìn)出口企業(yè)2000余家,有力助推了長(cháng)三角一體化發(fā)展,發(fā)揮了上海的龍頭作用
精心服務(wù)進(jìn)博,樹(shù)立開(kāi)放**
中歐班列(上海號)將服務(wù)進(jìn)博會(huì )作為重點(diǎn)特色工作,連續三年開(kāi)行“進(jìn)博號”專(zhuān)項班列,將來(lái)自歐亞各國的特色展銷(xiāo)產(chǎn)品直接送達進(jìn)博會(huì )會(huì )場(chǎng),成為進(jìn)博會(huì )“展品變商品”通路上的又一個(gè)高服務(wù)品質(zhì)的選擇,持續放大進(jìn)博會(huì )溢出效應,傳遞了上海堅定不移推動(dòng)高水平開(kāi)放的決心 為服務(wù)好第六屆進(jìn)口博覽會(huì ),今年將開(kāi)行3列“中歐班列-進(jìn)博號”,源源不斷地運送進(jìn)博展品到上海,列“中歐班列-進(jìn)博號”已經(jīng)抵達,承運貨物主要為世界五**企業(yè)的化妝品,總價(jià)值約1600多萬(wàn)歐元
今年是“一帶一路”倡議提出十周年,東方將繼續全力服務(wù)本土外向型經(jīng)濟發(fā)展,以中歐班列(上海號)場(chǎng)地建設為抓手,不遺余力助推上海大物流體系建設,打造新時(shí)代開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐新**,為“一帶一路”建設注入更多上海力量


中俄邊境鐵路口岸正式執行“貨列關(guān)檢易地改站”查驗程序
2023-11-03 14:07:06
俄羅斯集裝箱運輸公司(TransContainer)副總裁韋列梅耶夫在“海關(guān)論壇 2023”上表示,涉及將集裝箱貨物海關(guān)查驗程序從后貝加爾斯克車(chē)站易地改在“莫斯科交通樞紐”站執行的試運行工作取得了成功
韋列梅耶夫指出,自2023年7月起啟動(dòng)了貨物海關(guān)查驗程序易地改在目的站的試點(diǎn)運行工作,這項工作涉及到中俄邊境的鐵路口岸-后貝加爾斯克-滿(mǎn)洲里口岸 試點(diǎn)運行期間,俄羅斯海關(guān)將對從進(jìn)口到俄羅斯的集裝箱貨物關(guān)檢工作從口岸易地改在到達站“莫斯科交通樞紐“站執行
韋列梅耶夫表示,這一試點(diǎn)工作已經(jīng)取得成效,減輕了邊境海關(guān)負擔,方便了列車(chē)通行 俄中貿易額的70%是通過(guò)后貝加爾斯克-滿(mǎn)洲里口岸實(shí)現的
韋列梅耶夫指出,俄羅斯集裝箱運輸公司提議在俄蒙兩國納吾什基-蘇赫巴托爾口岸引入這一做法 該口岸也是中俄貿易經(jīng)蒙古國過(guò)境運輸最為重要的口岸 每年約有650萬(wàn)噸貨物通過(guò)這一鐵路口岸 韋列梅耶夫表示,有可能將在這一口岸執行的貨列關(guān)檢易地改在“莫斯科交通樞紐”站執行
據海關(guān)總署10月13日發(fā)布的統計數據顯示,2023年1-9月,中俄貿易額為1764.16億美元,同比增長(cháng)29.5% 其中,對俄出口814.28億美元,增長(cháng)56.9%;自俄進(jìn)口949.88億美元,增長(cháng)12.7%
2023年10月12日,俄羅斯普京責成研究建設經(jīng)過(guò)蒙古和西部的新中部歐亞運輸走廊問(wèn)題
俄羅斯集裝箱運輸公司是俄羅斯的集裝箱運營(yíng)商,擁有約18萬(wàn)標準箱和4.3萬(wàn)個(gè)鐵路平車(chē),公司在俄?yè)碛?0個(gè)鐵路貨運場(chǎng)站,用23艘貨船提供海運服務(wù)
(來(lái)源:中俄資訊網(wǎng))


國內各地提貨出口至烏茲別克斯坦塔敏感貨

湘粵非鐵海聯(lián)運通道第400列班列發(fā)車(chē)
2023-11-03 09:39:19
11月1日,一列滿(mǎn)載吉利汽車(chē)的粉紅色班列從株洲發(fā)車(chē),運往馬來(lái)西亞 這是湘粵非鐵海聯(lián)運通道今年第400列班列發(fā)車(chē),標志湘粵非鐵海聯(lián)運通道提前兩個(gè)月完成全年發(fā)運目標
湘粵非鐵海聯(lián)運通道自2021年在株洲開(kāi)行以來(lái),湖南的汽車(chē)、鋼材、化工品、陶瓷、糧食、茶葉等貨物,經(jīng)鐵路源源不斷運至廣州南沙港,再乘船漂洋過(guò)海抵達肯尼亞蒙巴薩港,形成一條湖南至非洲的全新進(jìn)出口通道
與江海聯(lián)運模式相比,湘粵非鐵海聯(lián)運模式全程縮短10至15天左右,有效幫助企業(yè)解決物流周轉時(shí)間長(cháng)、綜合物流成本高等難題 今年持續吸引陶瓷、新材料產(chǎn)業(yè)企業(yè)開(kāi)行專(zhuān)列,1至10月發(fā)運陶瓷專(zhuān)列1.1萬(wàn)個(gè)標箱 株洲興隆新材料股份有限公司每月有近200標箱產(chǎn)品裝箱銷(xiāo)往東南亞 株洲城發(fā)集團湘粵非物流有限公司對接湖南重點(diǎn)汽車(chē)龍頭企業(yè),開(kāi)通“株洲-歐洲”汽配專(zhuān)列,北汽集團(株洲)、吉利汽車(chē)(湘潭)率先嘗鮮 截至目前,株洲北汽發(fā)運3058標箱;吉利汽車(chē)專(zhuān)列發(fā)運9860標箱,預計全年超1萬(wàn)標箱
(來(lái)源:株洲市交通運輸局)


國內各地提貨出口至烏茲別克斯坦塔敏感貨

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魯青鐵路貨運班列儀式舉行 2023-11-03 09:43:09 11月1日上午,魯青鐵路貨運班列儀式在臨沂濟鐵物流園舉行 青海省海北州委夏吾杰,市委任剛致辭 山東省副秘書(shū)長(cháng)、第五批援青干部領(lǐng)隊,青海省海北州委副、副州長(cháng)(援青)榮紅智主持 此前,夏吾杰一行還在臨沂市進(jìn)行了考察,市人大常委會(huì )主任崔鳳友陪同 夏吾杰在致辭中表示,魯青鐵路貨運班列的開(kāi)通,是加強魯青兩地對口支援協(xié)作,推動(dòng)青海融入“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展新格局的一項重要舉措,對于推動(dòng)魯青兩省合作交流向更深層次、更廣領(lǐng)域、更高水平邁進(jìn),具有重要意義 近年來(lái),臨沂市委、市以高度的擔當,持續加大產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生改善、人才技術(shù)等支援力度,為海北州經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展提供了無(wú)私援助和大力支持 真誠希望以魯青鐵路貨運班列開(kāi)通為契機,繼續圍繞生態(tài)保護、紅色教育、鄉村旅游、清潔能源、農牧產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域加強對接、深化協(xié)作,攜手尋求實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的新路徑,一道推動(dòng)對口援青交流合作向縱深發(fā)展,助力海北產(chǎn)業(yè)形成品牌、形成優(yōu)勢、形成**,不斷促進(jìn)兩地交流合作結出新的豐碩成果 任剛代表市委、市,對班列的開(kāi)行表示祝賀 他說(shuō),臨沂和海北一東一西,都是各自所在省份的資源大市、經(jīng)濟大市和樞紐城市 臨沂擁有全國的“市場(chǎng)群”、綜合立體的“交通線(xiàn)”、通達四方的“物流網(wǎng)”,是一座極具成長(cháng)性的潛力型城市 這次貨運班列開(kāi)行,既是魯青深化協(xié)作、臨海對口支援的重要內容,更是推動(dòng)兩地優(yōu)勢互補、服務(wù)融入“大循環(huán)”“雙循環(huán)”的創(chuàng )新舉措 希望雙方以鐵路物流為基礎,以商業(yè)貿易為主業(yè),加快推廣“以運帶貿、以貿促運、運貿一體化”模式,攜手打造物暢其流、用有所值的“運輸線(xiàn)”,加強合作、共謀發(fā)展的“貿易線(xiàn)”,增進(jìn)友情、密切往來(lái)的“友誼線(xiàn)”,為兩地現代化建設作出積極貢獻 據悉,本次班列滿(mǎn)載來(lái)自全市的37個(gè)集裝箱,貨值1500余萬(wàn)元 班列的開(kāi)行,標志著(zhù)我市與青海省的貿易通道全線(xiàn)貫通 青海省海北州委常委、門(mén)源縣委孫繡宗,州委常委、海晏縣委桑本,副州長(cháng)曹際強,市薛峰、王映海分別參加有關(guān)活動(dòng)

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