上海渠利自動(dòng)化科技有限公司：西門(mén)子數控系統伺服電機維修是一門(mén)復雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。
近幾年，伺服電機使用越來(lái)越廣泛，大陸市場(chǎng)的使用量隨之激增，主軸電機維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來(lái)越迫切。
由于國內使用的伺服電機大都是進(jìn)口產(chǎn)品，技術(shù)含量很高，國外的伺服電機生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場(chǎng)，采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式，使主軸電機維修變得比較困難，形成了伺服電機維修是一門(mén)杰出的技術(shù)本領(lǐng)。

專(zhuān)業(yè)維修各種品牌伺服電機  維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進(jìn)水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大，剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報警、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動(dòng)器伺服器報警代碼、燒線(xiàn)圈繞組、插頭損壞、原點(diǎn)位置不對，編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等  

西門(mén)子伺服電機維修常見(jiàn)故障解決方法

 　　西門(mén)子伺服電機維修是生活中常遇到的問(wèn)題。
伺服電機是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發(fā)動(dòng)機，是一種補助馬達間接變速裝置。
該電機可使控制速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動(dòng)控制對象。
伺服電動(dòng)機與單機異步電動(dòng)機相比，有起動(dòng)轉矩大、運行范圍較廣、無(wú)自轉現象等三個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)。

　西門(mén)子伺服電機維修常見(jiàn)故障有哪些？解決方法又是什么呢？
　　一、電機過(guò)流過(guò)載報警
　　1.電機安裝時(shí)不當及機械負載過(guò)大，造成過(guò)載報警。

　　解決方法：正確安裝，減輕機械負載；
　　2.電機進(jìn)水。
電機定子線(xiàn)圈對地絕緣小于10MΩ，動(dòng)力插座相間短路。

　　解決方法：清洗烘干定子絕緣電阻應大于100MΩ以上，如達不到要求需要時(shí)，更換動(dòng)力插座或電機定子；
　　二、電機過(guò)熱報警（430報警）
　　1.編碼器檢測錯誤。
解決方法更換新編碼器。
可由用戶(hù)和現場(chǎng)維修工程師完成；
　　2.溫度傳感器檢測錯誤，溫度傳感器損壞。
正常值應在55-80kΩ之間，阻值隨環(huán)境溫度有所變化。
解決方法電機送回公司修理；
　　3.電機安裝時(shí)不當及機械負載過(guò)大，造成過(guò)熱報警。
解決方法應正確安裝減輕機械負載；
　　4.帶制動(dòng)器的電機制動(dòng)器線(xiàn)圈短路或斷路。
制動(dòng)器未打開(kāi)，造成電機負載過(guò)大。
原因是由于提供給制動(dòng)器線(xiàn)圈電壓容量不。
制動(dòng)器不能完全的打開(kāi)。
解決方法更換制動(dòng)器并配有獨立電源。
α系列電機制動(dòng)器線(xiàn)圈阻值230Ω左右，線(xiàn)圈電壓為90V。
αi系列電機制動(dòng)器線(xiàn)圈阻值26Ω，線(xiàn)圈電壓為24V。

　　好了，以上便是關(guān)于西門(mén)子伺服電機維修的相關(guān)內容介紹了。

為便于安裝、運行和維護，在二次回路中所有設備間的連線(xiàn)都要進(jìn)行編號，稱(chēng)為二次回路標號。
標號一般采用數字或數字和文字的組合，它表明了回路的性質(zhì)和用途。
二次回路標號的基本原則：凡是各設備間要用控制電纜經(jīng)端子排進(jìn)行連接的連接導線(xiàn)，都要按回路編號原則進(jìn)行編號。
某些裝在屏頂上的設備與屏內設備的連接也需經(jīng)過(guò)端子排，此時(shí)屏頂設備就可看作是屏外設備，而在其連接線(xiàn)上同樣要按回路編號原則給予相應的編號。
為明確起見(jiàn)，對直流回路和交流回路采用不同的標號方法，而在交、直流回路中，對各種不同的回路又賦予不同的數字符號。

西門(mén)子高壓主軸維修各種型號電機。