松下蓄電池LC-PH12500 12V135AH太陽(yáng)能發(fā)電設備怎樣測量松下蓄電池的性能？松下電池的工作電壓為電池的實(shí)際放電電壓，它與電池的放電方法、使用溫度、充放電次數等有關(guān)。
松下電池的充電電壓大于開(kāi)路電壓，充電電流越大，工作電壓越高，電池發(fā)熱量越大，充電過(guò)程中松下電池的溫度越高。
松下電池比容量是指在一定的放電條件下，可以從單位質(zhì)量（體積）電池中獲得的電能，即電池所能釋放的電能。
松下電池的能量是指電池在一定放電條件下，對外做功所能輸出的電能。
由于活性物質(zhì)不可能完全被利用，工作電壓總是小于電池的電動(dòng)勢，電池的實(shí)際能量總是小于理論能量。
松下電池電壓包括理論充放電電壓、電池的工作電壓、電池的充電電壓、電池的終止電壓。
二次電池的理論放電電壓和理論充電電壓相同，等于電池的開(kāi)路電壓。
松下電池的功率是指電池在一定放電條件下，單位時(shí)間內電池輸出的電能，單位為W或kW。
電池比功率是指單位質(zhì)量（體積）電池所能輸出的功率，單位為W/kg或W/ 松下蓄電池儲存注意事項：* 請在通風(fēng)、干燥、陰涼、清潔的倉庫儲存，小心浸水。
* 使用環(huán)境溫度在5~40℃之間。
* 遠離兒童，遠離熱源、禁止煙火，避免陽(yáng)光直射。
* 倉庫應至少配備1~2瓶干粉（ABC）滅火器，以便緊急時(shí)使用。
* 蓄電池應該在滿(mǎn)充電狀態(tài)下進(jìn)行儲存，為彌補儲存期間的自放電，  應定期對蓄電池進(jìn)行補充電。
* 疊放層數≤5層，距離墻壁≥ 10cm，確保正、負端柱不會(huì )短路。
* 在搬運、儲存時(shí)，不要傾斜45度以上，輕拿輕放。
松下蓄電池的優(yōu)越性：1． 免維護：電池采用先進(jìn)的閥控式密封技術(shù)，以及吸附式玻璃纖維隔板，在壽命期內無(wú)需補加電液。
2． 無(wú)記憶效應：有些電池，在經(jīng)反復的短時(shí)間作用或放電之后具有持續這種短時(shí)間放電的特性，即記憶效應。
鉛酸蓄電池不存在這種特性。
3． 低自放電：使用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小，可以長(cháng)期保存。
4． 長(cháng)壽命：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，制成的板柵，　擁有較長(cháng)的浮充壽命，正常浮充電時(shí)產(chǎn)生的氣體，可以很好地被吸收，在正常情況下，不會(huì )因電解液減少面出現容量降低現象。
特殊隔板能保持們電解液，壓緊正極活性物質(zhì)，防止物質(zhì)脫落，壽命長(cháng)。
5． 高倍率放電特性：為適應UPS市場(chǎng)需要，特別開(kāi)發(fā)電池，其高倍率放電性能遠優(yōu)于其他同類(lèi)電池。
6． 使用溫度范圍寬：BT系列電池可以在-15℃到50℃范圍內使用。
7． 安全性：防爆安全閥及特殊結構起防爆作用，在正常工作時(shí)保證安全。
設計壽命：LC-PH---后備浮充使用高功率品用途：中大型UPS短時(shí)間后備電源配套，金融、電信、政府、醫療、數據中心等特點(diǎn)：浮充期待壽命12年 比能量高、大電流高功率放電性能優(yōu)越；采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標準，降低殼體燃燒可能；增強板柵抗腐蝕能力，延長(cháng)產(chǎn)品使用壽命。
型  號電壓(V)容量(Ah)  10小時(shí)率 10HR外型尺寸(mm)端子型號長(cháng)(L)寬(W)高(H)總高(TH)LC-PH12500129214M8嵌入式銅芯LC-PH12700121216M8嵌入式銅芯LC-PHM5   L& M5 ALC-PH73210250M10   TLC-PH12105269.5/175LC-PH12175180/175M6   L& M5 ALC-PHM6 LLC-PHM6 LLC-PH10236M8 LLC-PHM8 LLC-PH.5220.5 the clear guidance on , power battery industry development goals, including the 2020 battery monomer ratio of the energy to do 350Wh/kg, power battery system to do 250Wh/kg than energy.Previously, many battery manufacturers said that in the actual work, 300Wh/kg has a relatively high task, the enterprise needs to make a huge investment in technology and manpower, time and money, to reach 350Wh/kg in 5 years, companies feel powerless. Chen Chunmei said that the goal is to challenge the power battery business, but demand from the industry and the development of new energy automotive industry point of view, this is a basic should be able to reach the target, so the battery enterprises must continue to this goal.China Automotive Technology Research Center Beijing power battery industry development research department Fang Kaizheng introduced in the conference speech, "guidance" to promote the development of automotive power battery industry will be released, guidance will accelerate the national power battery innovation center construction, strengthen the system upgrades and new lithium battery research and development, promote the the industrial chain collaborative development, strengthen product safety inspection and other aspects of the development of further tasks and measures. Among them, 2020 development goal is to "enhance the existing material system to promote energy density, reduce the cost of the battery," 2025 development goal is to further accelerate the new system of research and development and production of the battery, the battery system to promote the new industrializatio.放電狀態(tài)與內部阻抗內部阻抗會(huì )因放電量增加而加大，尤其放電終點(diǎn)時(shí)，阻抗大，主因為放電的進(jìn)行使得極板內產(chǎn)生電流的不良導體—硫酸鉛及電解液比重的下降，都導致內部阻抗增強，故放電后，務(wù)必馬上充電，若任其持續放電狀態(tài)，則硫酸鉛形成安定的白色結晶后（此即文獻上所說(shuō)的硫化現象），充電，極板的活性物資亦無(wú)法恢復原狀，而將縮短電瓶的使用年限。
★白色硫酸鉛化蓄電池放電，則陰、陽(yáng)極板產(chǎn)生硫酸鉛（PbS04），若任其持續放電，不予充電，則后會(huì )形成安定的白色硫酸鉛結晶（再充電，亦難再恢復原來(lái)的活性物質(zhì)）此狀態(tài)稱(chēng)為白色硫化現象。
放電中的溫度當電池過(guò)度放電，內部阻抗即顯著(zhù)增加，蓄電池溫度也會(huì )上升。
放電時(shí)的溫度高，會(huì )提高充電完成時(shí)溫度，將放電終了時(shí)的溫度控制在40℃以下為理想。
松下蓄電池適用范圍：通信用備用電源 網(wǎng)絡(luò )傳輸光節點(diǎn)。
移動(dòng)基站 變電站開(kāi)關(guān)控制 發(fā)電廠(chǎng)·水電站備用電源 酞陽(yáng)能 風(fēng)能系統 消防。
安全系統松下蓄電池 6GFM（6V/12V）6FM系列產(chǎn)品特性松下蓄電池主要是由體內壓力激刷增加而產(chǎn)生的，主要原因有以下幾點(diǎn)。
1.浮充電壓設得過(guò)高，充電電流大，導致正極板上O2析出加快，而來(lái)不及在負極復合，電池體內的溫度上升也很快，在排氣不及，壓力達到一定時(shí)，使VRLA電池出現鼓包變形。
2.VRLA電池充電運行中特別是在串聯(lián)電池組中，如果對電池組進(jìn)行過(guò)充電，若有品質(zhì)不良的電池常會(huì )出現內部氣體復合不良等現象，從而出現鼓包現象。
槽式化成保證電池達到100容量,并使電池均衡性達到優(yōu)化。
高可靠的極柱雙重密封結構，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會(huì )滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。
安全可靠，內置國內先進(jìn)防爆慮酸片安全閥，具有的開(kāi)閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能，一旦過(guò)充，可釋放出多余氣體，不會(huì )使電池脹裂、酸霧逸出。
采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點(diǎn)。
采用先進(jìn)的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結工藝），確保產(chǎn)品良好性能。
2.1 功率因數有其復雜性(1)針對UPS輸出端與負載的不同,例如:普通(無(wú)輸入功率因數校正)輸出側電容濾波的整流器的功率因數以0.7為分界線(xiàn),也就是說(shuō),UPS輸出額定容量時(shí),若某UPS設計在輸出端能承受功率因數為0.7的負載。
實(shí)際的UPS不但要能承受功率因數為0.7和負載的視在功率增大到UPS的額定容量時(shí),功率因數應不超過(guò)0.7,負載的功率因數若低一些,即0.7,是安全的。
只有滿(mǎn)足上述兩方面的條件下,才能保證UPS中逆變器的功率半導體開(kāi)關(guān)器件的功率損耗、發(fā)熱、溫升不進(jìn)入危險狀態(tài)。
(2)此UPS能否向高功率因數的負載供電呢?此UPS能否向功率因數=1(或近于1)的負載供電呢?1遠大于0.7,是不好辦了嗎?退一步講,負載功率因數若是0.9、0.8又如何呢?實(shí)際上,無(wú)論功率因數多大,只要將對應于該功率因數時(shí)的允許電流值作相應的調整(例如:相應減小),都能找到安全的工作范圍。
要用許多數據(如用表格、曲線(xiàn)等方式)來(lái)表示,才能表達清楚。
2.2 額定輸出功率(1)額定輸出功率作為技術(shù)指標,甚為直觀(guān)對于通信用UPS來(lái)說(shuō),目前標準中采用額定輸出功率作為技術(shù)指標。
這就是,不論功率因數大小,只要在運行時(shí)注意:視在功率不超出該UPS的額定容量,輸出的有功功率不超出該型號的通信用UPS所規定的額定輸出功率,就可以了。
(2)額定輸出功率的確定額定輸出功率應在輸出有功功率規定的范圍內確定:在通信用UPS標準中,具有輸出有功功率指標,也可用不等式表示為輸出有功功率額定容量×0.7(kW/kVA)此式若改變形式,將“額定容量”移到不等式的左下方,得到(輸出有功功率/額定容量)0.7(kW/kVA)可見(jiàn),不等式的左邊就是功率因數的計算關(guān)系(其中:輸出有功功率含有其單位kW,額定容量含有其單位kVA),不等式的右邊就是功率因數的小值和功率因數的單位(即輸出有功功率的單位kW與額定容量的單位kVA之比)。
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