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(當天解決)西門(mén)子系統報231135編碼器定位故障處理分析

品牌: SIEMENS
型號: 西門(mén)子電機維修
產(chǎn)地: 德國
單價(jià): 2800.00元/臺
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-15 15:31
最后更新: 2023-12-15 15:31
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(當天解決)西門(mén)子系統報231135編碼器定位故障處理分析;

為避免操作不當造成嚴重故障,需要找技術(shù)人員進(jìn)行處理

檢測該通道電機的電纜接頭有無(wú)燒黑或者接觸不良現象,

更換該軸報警的伺服電機做實(shí)驗。

.電機是否缺相,

.驅動(dòng)器的直流母線(xiàn)的連接,

.該軸的控制單元,可以更換做實(shí)驗,

.該軸的功率單元,可以更換做實(shí)驗,

主電路是給異步電動(dòng)機提供調壓調頻電源的電力變換部分,變頻器的主電路大體上可分為兩類(lèi):電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波是電感。它由三部分構成,將工頻電源變換為直流功率的“整流器”,吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動(dòng)的“平波回路”,以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。

西門(mén)子系統維修技術(shù)——變頻器短路故障是變頻器維修技術(shù)中一個(gè)重要課題,針對這個(gè)問(wèn)題要從一下方面去分析:

( 1 )故障特點(diǎn)

a )跳閘有可能在運行過(guò)程中發(fā)生,但如復位后再起動(dòng),則往往一升速就跳閘。

b )具有很大的沖擊電流,但大多數變頻器已經(jīng)能夠進(jìn)行保護跳閘,而不會(huì )損壞。由于保護跳閘十分迅速,難以觀(guān)察其電流的大小。

( 2 )判斷與處理

要判斷是否短路。為了便于判斷,在復位后再起動(dòng)前,可在輸入側接入一個(gè)電壓表,重新啟動(dòng)時(shí),電位器從零開(kāi)始緩慢旋動(dòng),注意觀(guān)察電壓表。如果變頻器的輸出頻率剛上升就立即跳閘,且電壓表的指針有瞬間回“ 0 ”的跡象,則說(shuō)明變頻器的輸出端已經(jīng)短路或接地。

第二步,要判斷是在變頻器內部短路,還是在外部短路。這時(shí),應將變頻器輸出端的接線(xiàn)脫開(kāi),再旋動(dòng)電位器,使頻率上升,如仍跳閘,說(shuō)明變頻器內部短路;如不再跳閘,則說(shuō)明是變頻器外部短路,應檢查從變頻器到電動(dòng)機之間的線(xiàn)路,以及電動(dòng)機本身。

1.2、輕載過(guò)電流負載很輕,卻又過(guò)電流跳閘。

這是變頻調速所特有的現象。在 V/F 控制模式下,存在著(zhù)一個(gè)十分突出的問(wèn)題:就是在運行過(guò)程中,電動(dòng)機磁路系統的不穩定。其基本原因在于:

低頻運行時(shí),為了能帶動(dòng)較重的負載,常常需要進(jìn)行轉矩補償(即提高 U/f 比,也叫轉矩提升)。導致電動(dòng)機磁路的飽和程度隨負載的輕重而變化。這種由電動(dòng)機磁路飽和引起的過(guò)電流跳閘,主要發(fā)生在低頻、輕載的情況下。解決方法:反復調整 U/f 比。

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