單價(jià): | 1.00元/塊 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-16 08:11 |
最后更新: | 2023-12-16 08:11 |
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備用電源
*電信
*太陽(yáng)能系統
*電子開(kāi)關(guān)系統
*通訊設備:基站,PBX,CATV,WLL,ONU,STB,無(wú)繩等
*后備電源:UPS,ECR,電腦后備系統,sequence,etc
*緊急設備:應急燈,手電筒,火警盜警,防火閘
主電源
*通訊設備:收發(fā)器
*電力控制機車(chē):采集車(chē),自動(dòng)運輸車(chē),電動(dòng)輪椅,清潔機器人,電動(dòng)車(chē)等
*機械工具啟動(dòng)器:剪草機,hedge trimmers,無(wú)繩電鉆,電動(dòng)起子,電動(dòng)雪橇,等等
*工業(yè)設備/儀器
*攝像:閃光燈,VTR/VCR,電影燈等
其它便攜式設備,等等
主要用途
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機、柴油機等起動(dòng)和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠(chǎng)、計算機系統作為保護、自動(dòng)控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車(chē)、電力機車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力;
儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲存。
保養方法
1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電,電瓶虧電時(shí)容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(cháng),電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時(shí),應每月充電一次,以延長(cháng)電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗。在使用過(guò)程中,如果電動(dòng)自行車(chē)的續行里程在短時(shí)間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現象。此時(shí),應及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電瓶修復機構進(jìn)行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電。電動(dòng)自行車(chē)在起步、載人、上坡時(shí),用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
4.掌握充電時(shí)間。一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會(huì )充滿(mǎn),繼續充電就會(huì )出現過(guò)充現象,導致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,根據實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬。電動(dòng)車(chē)嚴禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì )使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。