理士蓄電池作為一個(gè)相對較新的品類(lèi)，人們都知道且在使用理士蓄電池，但對理士蓄電池的了解大部分也

只止于皮毛。同樣能為理士蓄電池提供電量，移動(dòng)電源與理士蓄電池又有著(zhù)什么區別呢?

據移動(dòng)電源領(lǐng)域人士介紹：移動(dòng)電源是一個(gè)集儲電，升壓，充電管理于一體的便攜式設備，是直接以直流

的方式為電池提供電力，而理士蓄電池是指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復合

容器的部分空間，能將化學(xué)能轉化成電能的裝置。簡(jiǎn)單說(shuō)明，移動(dòng)電源可通過(guò)手機的USB端口給手機里的鋰電

池供電，理士蓄電池再通過(guò)手機內部的電源管理模塊給手機的各部分提供工作電壓，實(shí)現屏顯、鈴聲、震

動(dòng)、拍照等功能，取掉手機電池后移動(dòng)電源無(wú)法實(shí)現對手機單獨供電，不能把移動(dòng)電源和鋰電池混為

一談，兩者之間在技術(shù)實(shí)現上有著(zhù)本質(zhì)的區別。

正因為是新興產(chǎn)品，移動(dòng)電源的技術(shù)門(mén)檻相對較低，行業(yè)也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對移動(dòng)電源的檢測標準，故更多

研發(fā)及生產(chǎn)能力參差不齊的企業(yè)進(jìn)入到移動(dòng)電源的生產(chǎn)領(lǐng)域，導致消費者購買(mǎi)的產(chǎn)品存在著(zhù)不小的安全隱患。

據不完全統計，目前市場(chǎng)上的移動(dòng)電源企業(yè)已有5000家以上。

電化學(xué)理士蓄電池由于具有可模塊化組裝、能源轉換效率較高等優(yōu)勢，正成為儲能家族新興的一員，有代表性

的儲能電池有鋰離子電池、鈉硫電池、全釩液流電池等。在理士蓄電池儲能技術(shù)示范和商業(yè)運行的過(guò)程

中，也有儲能電池系統建造成本較高、深充放電條件下循環(huán)次數較少的問(wèn)題。如何在現有的電池儲能技術(shù)條件

下促進(jìn)電池儲能產(chǎn)業(yè)的可持續發(fā)展，提出以下幾點(diǎn)建議：

(1)理士蓄電池與可再生能源同步規劃、同步發(fā)展。由于可再生能源發(fā)電不穩定，具有間歇性的特點(diǎn)，通過(guò)儲

能電池的淺充放電可實(shí)現對可再生能源出力的平滑輸出，減少可再生能源接入對電網(wǎng)的沖擊，大大增加接入電

網(wǎng)的可再生能源發(fā)電量，而淺充放電可大大延長(cháng)儲能電池的循環(huán)壽命。在規劃新能源發(fā)電和電網(wǎng)輸送線(xiàn)

路的應配套相應的儲能解決方案，促進(jìn)儲能與可再生能源同步發(fā)展。

(2)拉大峰谷電價(jià)差和分時(shí)電價(jià)差，推行儲能電價(jià)政策。拉大峰谷電價(jià)差和分時(shí)電價(jià)差，實(shí)現電力資源合理配

置，創(chuàng )造儲能投資價(jià)值。推行儲能電價(jià)政策，通過(guò)成本效益核算，形成含儲能配套的可再生能源上網(wǎng)電價(jià)

。

(3)探索新的儲能產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式。儲能產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)離不開(kāi)商業(yè)模式的創(chuàng )新，建議相關(guān)

政府管理部門(mén)和科技單位根據經(jīng)濟規律，探索清潔發(fā)展機制、金融租賃、能源合同管理等商業(yè)模式或市場(chǎng)機制

來(lái)促進(jìn)儲能產(chǎn)業(yè)的可持續發(fā)展。

(4)推進(jìn)分布式光儲電站市場(chǎng)化運行。在國家大力支持分布式光伏發(fā)電的政策激勵下，應積極推進(jìn)配置儲能系

統的屋頂光伏電站的研究與示范運行，挖掘社區儲能系統的潛在市場(chǎng)需求，將多余電力直接銷(xiāo)售給用電大戶(hù)，

而不是賣(mài)給電力公司，探索“自發(fā)自用、自發(fā)他用”的分布式光儲電站的市場(chǎng)化運行機制，實(shí)現儲能產(chǎn)業(yè)的可

持續發(fā)展。

理士蓄電池市場(chǎng)產(chǎn)品良莠不齊，品牌魚(yú)龍混雜，有關(guān)移動(dòng)電源自燃、爆炸、冒煙等問(wèn)題常常訴諸報端。近幾個(gè)

月，市場(chǎng)就先后出現32個(gè)批次產(chǎn)品抽檢不合格、產(chǎn)品在機場(chǎng)安檢時(shí)自燃等事件。已經(jīng)成為人們生活必需品的理

士蓄電池竟如此不安全?

得到的是，國家標準的缺位使移動(dòng)電源產(chǎn)業(yè)鏈從原材料到半成品、成品的生產(chǎn)過(guò)程都無(wú)章可循，的確讓一

些不法廠(chǎng)商鉆了空子，針對理士蓄電池的專(zhuān)門(mén)標準缺失使其在檢測過(guò)程中與鋰電池概念混淆，也是造成

移動(dòng)電源檢測屢屢不合格的關(guān)鍵，這也讓消費者走進(jìn)了誤區。基于此，業(yè)內共同呼吁移動(dòng)電源國標盡快出臺，

保障消費者的合法權益和品牌廠(chǎng)商的信譽(yù)。

理士蓄電池在充電時(shí)和工作時(shí)都會(huì )發(fā)出熱量，在高溫環(huán)境下存在安全隱患，而低溫的設定則是理士蓄電池內部

的電解液在低溫時(shí)的效率更低，影響用戶(hù)的使用，嚴重的低溫甚至會(huì )讓電池失效。

如果曾經(jīng)在北方的冬天使用手機等數碼產(chǎn)品或電池，您可能曾經(jīng)發(fā)現低溫時(shí)理士蓄電池的表現變差，甚至會(huì )有

電子產(chǎn)品出現無(wú)法開(kāi)機的情況，那么下面我們就來(lái)看看理士蓄電池在低溫環(huán)境下的表現。

我們現在使用的理士蓄電池主要是鋰離子電池，從理論上來(lái)講，不同鋰離子電池受溫度的影響基本上是一致的

，為了更直觀(guān)地對比低溫影響，我們采用可以量化放電表現的移動(dòng)電源為例進(jìn)行測試。

考慮到移動(dòng)電源采用的不同電池，我們也在此設置了兩種常見(jiàn)的鋰離子電芯移動(dòng)電源做數據采樣，包括18650

電芯及軟包鋰離子電芯(俗稱(chēng)的“聚合物電芯”)。

為了做出基準便于后面的對比，我們先在常溫下對移動(dòng)電源的放電表現做測試，以此為對照組的數據，對照組

放電的環(huán)境溫度為30攝氏度。

需要注意的是，我們在這里比較的是相同電芯在不同溫度下的表現，我們測試的不同電芯的移動(dòng)電源并沒(méi)有做

統一標準，兩種電芯之間不具有可比性，我們也會(huì )將它們的表現分別呈現。