貨物外包裝上面相關(guān)嘜頭型號顯示與實(shí)際包裝內產(chǎn)品應是相符的。

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退運需要注意哪些事項呢？

1、退運產(chǎn)品新舊都可以，一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。

當然如果實(shí)在太舊的，很*被當成洋垃圾被扣貨的，這個(gè)風(fēng)險是一定要提前注意的。

2、確認到每個(gè)產(chǎn)品是否都有立完整的包裝。比如包裝的完整程度。

3、退運貨物是因為產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的，不改變產(chǎn)品本身的性質(zhì)相關(guān)。

4、貨物外包裝上面相關(guān)嘜頭型號顯示與實(shí)際包裝內產(chǎn)品應是相符的。

5、維修更換的零部件不能再帶進(jìn)國內，需作拉圾處理或出香港。

出口貨物目的港無(wú)法清關(guān)，出口貨物因質(zhì)量、包裝、破損等問(wèn)題被要求退運，出口貨物退運報關(guān)，為出口商解決商品退運服務(wù)、返修等問(wèn)題，坪山出口加工區由其境內關(guān)外的性質(zhì)，貨物退運到出口加工區相當于貨物還在，可以進(jìn)行返修貼標等，返修產(chǎn)品當天海關(guān)備案，就可直接進(jìn)口到浩通國際物流公司保稅倉庫維修車(chē)間，進(jìn)行返修加工。

退運貨物是指原出口貨物或進(jìn)口貨物因各種原因造成退運進(jìn)口或者退運出口的貨物。退運貨物包括一般退運貨物和直接退運貨物。一般退運貨物是指已辦理申報手續且海關(guān)已放行出口或進(jìn)口，因各種原因造成退運進(jìn)口或退運出口的貨物。 直接退運貨物是指在進(jìn)境后、辦結海關(guān)放行手續前，進(jìn)口貨物收發(fā)貨人、原運輸工具負責人或者其代理人(以下統稱(chēng)當事人)申請直接退運境外，或者海關(guān)根據國家有關(guān)規定責令直接退運境外的全部或者部分貨物。

　　征稅方式

　　因品質(zhì)或者規格原因，出口貨物自出口放行之日起1年內原狀退貨復運進(jìn)境的，復運進(jìn)境的原出口貨物免予征收進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節稅;因品質(zhì)或者規格原因，進(jìn)口貨物自進(jìn)口放行之日起1年內原狀退貨復運出境的，復運出境的原進(jìn)口貨物免予征收出口關(guān)稅。其他情況退運海關(guān)照章征稅。

　　海關(guān)管理方式

　　退運貨物

　　退運貨物也是進(jìn)出口貨物貿易方式(監管方式)的一種。其監管方式代碼：4561。全稱(chēng)退運進(jìn)出口貨物，是指進(jìn)出口貨物因殘損、缺少、品質(zhì)不良、規格不符、延誤交貨或其他原因退運出、進(jìn)境的貨物。此監管方式適用于一般退運貨物。

　　直接退運

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中國作為***一貿易大國，每年都有大量的貨物出口到世界各地，也會(huì )因為收不到貨款、質(zhì)量有問(wèn)題、或者國外缺少進(jìn)口單證沒(méi)辦法清關(guān)需要退運回來(lái)。退運的貨物到港后，就需要辦理相關(guān)進(jìn)口報關(guān)手續。

只有符合三個(gè)條件，才能在進(jìn)口環(huán)節免予征稅：

1.因品質(zhì)或規格原因；

2.出口放行之日起1年內；

3.原狀退貨。

退運出口報關(guān)所需要的材料：

1 .原報關(guān)單證；

2. 退貨協(xié)議(雙方簽章) ；

3. 國稅局出具的《出口貨物退運已補稅（未退稅）證明》；

4. 境外官方或第三方質(zhì)檢機構出具的質(zhì)量檢測報告（因品質(zhì)或規格原因需退運的佐證，一般需要有用國際通識語(yǔ)言書(shū)寫(xiě)并蓋章的版本）；

5. 其他海關(guān)認為需提交的資料。

有哪些原因容易造成出口退運？有哪些方式處理？

隨著(zhù)我國出口持續增長(cháng)，中國已成為世界出口大國之一，國際貿易中，很多工廠(chǎng)出口國外貨物因質(zhì)量問(wèn)題被客戶(hù)拒收貨物、拒付尾款。包裝、標簽不、質(zhì)量、卡板不合格，電子產(chǎn)品系統升級，更換零件等原因被國外客戶(hù)要求退運，尤其是出口美國等發(fā)達國家，跟我國簽約無(wú)條件退運的貿易條款，小家電及生活小電器等電子類(lèi)產(chǎn)品，返修率相對比較高，客戶(hù)用傳統的退運模式退運到工廠(chǎng)檢測維修，那么需要面臨海關(guān)，商檢，稅務(wù)等多道繁瑣手續，而舊貨退運跟海關(guān)申請保證金返修或退運進(jìn)口，海關(guān)根本不會(huì )審批通過(guò)，怎么辦?

　　目前為止，發(fā)生退運的解決方式有以下幾種

　　1、保證金模式退運維修——向海關(guān)繳納高額保證金進(jìn)口，造成企業(yè)資金壓力大而影響資金周轉;時(shí)間長(cháng);手續繁瑣;影響企海關(guān)信譽(yù)和海關(guān)資質(zhì)。

　　3、包稅進(jìn)口退運維修——某些物流企業(yè)螞蟻搬家式把貨運進(jìn)國內，此法屬于違法操作!風(fēng)險極高!

　　4、退回香港進(jìn)行維修——香港倉儲、人工成本高;人員過(guò)境需要通行證，操作不方便。

　　5、派遣技術(shù)人員前往國外維修——成本高;缺乏監控生產(chǎn)進(jìn)度手段，維修設備出國維修手續復雜，效率低。

　　6、加工區/保稅區退運維修——手續簡(jiǎn)單;成本低;時(shí)效快;免保證金、免證、免報關(guān);對企業(yè)無(wú)負面影響!

　　明智的選擇是把貨物退運到保稅區檢測維修再復出口!