浙江西門(mén)子代理商德國西門(mén)子MS稱(chēng)重模塊7MH4930-0AA01、德國SIEMENS 7MH4930-0AA01稱(chēng)重模塊從外形上很像普通的模擬量模塊，德國SIEMENS 7MH4930-0AA01MS稱(chēng)重模塊是德國SIEMENS7MH4930-0AA01MS稱(chēng)重模塊工藝模塊，德國SIEMENS稱(chēng)重模塊7MH4930-0AA01具備稱(chēng)重儀表和稱(chēng)重變送器的所有功能，德國SIEMENSMS稱(chēng)重模塊7MH4930-0AA01比如零點(diǎn)標定、砝碼標定、去皮、清零等，德國西門(mén)子7MH4930-0AA01稱(chēng)重模塊應用系統：S7-200。有些德國SIEMENS MS稱(chēng)重模塊7MH4930-0AA01還內置了專(zhuān)門(mén)的稱(chēng)重控制算法，德國SIEMENS7MH4930-0AA01稱(chēng)重模塊用于皮帶秤、失重秤、配料秤、沖板流量計、檢重秤等應用；浙江西門(mén)子代理商有些德國西門(mén)子稱(chēng)重模塊7MH4930-0AA01可以與PLC集成使用，德國西門(mén)子7MH4930-0AA01MS稱(chēng)重模塊也可以脫離PLC獨立運行。

根據轉速范圍，自冷式電機的轉矩（功率）必須降低。

　　在使用 1PQ8 和 1PQ4 強制通風(fēng)電機時(shí)，無(wú)需將輸出功率降低，哪怕是相對很小的一部分，這取決于轉速范圍。

　　電機中心高等于或大于 SH 160 時(shí)，IM B35 和 IM V15 型電機必須在非驅動(dòng)端進(jìn)行無(wú)應力支撐。

　　傳遞到減速器上的橫向力必須由減速器承受，并傳遞到機器底座上。

　　所有 2K 減速器電機，必須使用配合鍵進(jìn)行全鍵動(dòng)平衡處理。2K 120、2K 250、2K 300 減速器均為密封式，這樣在標準規格，電機法蘭就會(huì )得到充分密封。

　　IM V 15 和 IM V 35 的垂直安裝要求減速器有一個(gè)循環(huán)潤滑裝置。

　　在標準規格中，小于2K 300的變速箱其齒隙為30角分（減速箱輸出端測量值）。可以根據詢(xún)價(jià)提供各種特殊規格，適用于銑銷(xiāo)加工或者斷續切削加工：

　　采取特殊措施縮小后的間隙：20'浙江西門(mén)子代理商

　　為滿(mǎn)足高要求而縮小后的間隙：15'

　　動(dòng)力裝置（電機和減速器）具有符合 EN (IEC 60034-14) 標準的振動(dòng)幅度等級 R。在訂購振動(dòng)幅度等級為 S 的電機時(shí)，情況也是這樣。

　　皮帶輪1) 應當設計成杯形輪式滑輪。為了安裝皮帶輪，減速器輸出軸具有一個(gè)帶外部定中心套管和螺紋孔的法蘭，用來(lái)裝配和拆除皮帶輪。

　　帶內置行星減速器的電機

　　1PH 電機也可以帶有法蘭安裝行星減速器。電機和減速器已進(jìn)行過(guò)功能測試

　　通過(guò)靈活的故障/報警定義，調整與應用相關(guān)的響應

　　電壓范圍寬，具有先進(jìn)的冷卻設計，涂覆印刷電路板設計提高了變頻器在惡劣環(huán)境中的耐用性

　　在電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí)也能運行

　　可靠工作的線(xiàn)路電壓：

　　200 V ...240 V 1 AC (-15 %/+10 %)1)

　　380 V ...480 V 3 AC (-15 %/+10 %)

　　運行和環(huán)境溫度范圍 -10°C 到 +40°C（ +60°C，有降額）

　　? 使用可選 Web 服務(wù)器模塊 SINAMICS V20 Smart Access，可通過(guò)移動(dòng)設備或筆記本電腦進(jìn)行無(wú)線(xiàn)調試、無(wú)線(xiàn)操作和無(wú)線(xiàn)診

　　安裝在難于接近的區域，也可方便地對變頻器進(jìn)行操作