杭州叉車(chē)電瓶，杭叉電瓶組

杭州叉車(chē)蓄電池使用壽命長(cháng)；循環(huán)性能和深放電恢復能力優(yōu)越；  可靠的密封結構，杭叉叉車(chē)電瓶正常使用不存在漏液；防短路設計，大限度的防止電池短路。使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型  板柵，活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負極板使用加強型板式極板。正負極板之間是多微孔、一側帶有凸起的隔膜。

杭州叉車(chē)蓄電池單體外殼采用高抗沖擊  且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。極柱端子：杭州叉車(chē)蓄電池每個(gè)正負極端子用鉛合金澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可   有效地防止電解液的泄漏。杭州叉車(chē)蓄電池適用于：叉車(chē)、牽引車(chē)、搬運車(chē)、觀(guān)光車(chē)、井下礦用機車(chē)等設備的直流動(dòng)力電源，廣泛應用于機場(chǎng)、車(chē)站、港口、蔬菜和   水果市場(chǎng)和工礦企業(yè)倉庫等場(chǎng)所。作為清潔無(wú)污染運載工具的直流電源，在公交、體育及娛樂(lè )場(chǎng)所也得到廣泛應用,產(chǎn)品采用德國VARTA公司牽引用鉛酸蓄電池專(zhuān)有技術(shù)進(jìn)行設計，按照  ISO9001系列標準組織生產(chǎn)。

性能符合GB（家標準）、DIN（德國標準）、JIS（日本標準）、BS(英國標準）和IEC（國際電工委員會(huì )標準）  具有體積小、容量大、壽命長(cháng)、維護少、外形美觀(guān)等特點(diǎn)。我公司是淄博火炬蓄電池、日本GS蓄電池、日本KOBE叉車(chē)蓄電池、韓國火箭蓄電池、德國好牌   （HOPPECKE）蓄電池、美國TROJAN電池及鼎豐充電機/施能充電機的中國區域優(yōu)質(zhì)供應商。公司以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價(jià)格、良好的售后、立足西南  服務(wù)全國，歡迎國內外新老客戶(hù)垂詢(xún)惠顧。

杭叉專(zhuān)用蓄電池，杭州叉車(chē)電瓶

杭州叉車(chē)電瓶組大電流放電性能優(yōu)良，特別是沖擊放電性能佳，具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護性能，特殊隔板能保住電解液，輸出功率高，自放電小，可任意方向串   聯(lián)使用，運輸方便，按規定維護使用，循環(huán)次數可達1350次以上，氧復合原理設計：形成內部氧循環(huán)，放電特性?xún)?yōu)異，電池內阻小，極群緊裝配，完全充電狀態(tài)   的電池完全固定，以4㎜的振幅，16.7Hz的頻率振動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂。開(kāi)路電壓正常，產(chǎn)品性能優(yōu)異；極高的內部氣體復合率，程度  地減少了氣體產(chǎn)生，環(huán)保型產(chǎn)品，可循環(huán)利用。

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杭州叉車(chē)蓄電池吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復合效率高達99%，超細玻璃纖維吸液式電池技術(shù)，內阻低，效率氣  體再化合，符合許多****，如DIN德國工業(yè)標準、IEC國際電工委員會(huì )等，厚極板技術(shù)和獨特的膠體電解質(zhì)配制灌加工藝保證了電池的使用壽命，產(chǎn)品得到   國際質(zhì)量標準ISO9001認證，也就是從設計開(kāi)發(fā)材料采購，產(chǎn)品生產(chǎn)、檢驗、安裝及服務(wù)等一套天衣無(wú)縫的質(zhì)量控制系統來(lái)保證其產(chǎn)品的**質(zhì)量，公司成立   至今，在全國各地建立龐大的分銷(xiāo)商及終端客戶(hù)，作為各***廣東的總代理，努力不懈的維護整個(gè)市場(chǎng)，以總廠(chǎng)銷(xiāo)售策略為宗旨，無(wú)限化延伸更全面的服務(wù)體系，   極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有銅管保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫  低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(cháng)使用壽命的特點(diǎn)。歡迎來(lái)電洽談更多杭州叉車(chē)蓄電池配套方案。