中歐班列: | 點(diǎn)對點(diǎn)班列 |
整柜拼箱: | 自營(yíng)班列訂艙 |
中國出口: | 直達歐洲、俄羅斯 |
單價(jià): | 3800.00元/柜 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2025-03-03 17:44 |
最后更新: | 2025-03-03 17:44 |
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21世紀初考古學(xué)家發(fā)掘的新石器時(shí)代文物表明,伊斯坦布爾所在的半島早在公元前7000紀即有人定居[32]。這一定居點(diǎn)對于新石器革命由近東傳播至歐洲產(chǎn)生十分重要的作用;其存在了近一千年,直至被上漲的水面淹沒(méi)[33]。在此考古發(fā)現之前,傳統認為色雷斯人,包括弗里吉亞人,在公元前6000紀末開(kāi)始定居于薩拉基里奧角[19]。亞洲部分,在今卡德柯伊區出土了近公元前4000紀前的文物[34]。這一地點(diǎn)亦是公元前1000紀腓尼基貿易點(diǎn)的所在地,亦是于公元前約680年建立的迦克墩的所在地[a]。
公元前660年[35][a],來(lái)自墨伽拉的希臘殖民者于博斯普魯斯海峽的歐洲一側建立了拜占庭,伊斯坦布爾的歷史被認為在此時(shí)才正式開(kāi)始。殖民者在金角灣色雷斯人定居點(diǎn)附近建起了衛城,推動(dòng)了新城經(jīng)濟的發(fā)展[36]。拜占庭于前5世紀之交經(jīng)歷了短暫的波斯統治,但在波希戰爭后希臘人奪回了這座城市[37]。它此后成為雅典同盟及其繼承者雅典第二帝國的一部分,在前355年最終獲得獨立[38]。拜占庭長(cháng)期為羅馬盟友,而在公元73年正式成為羅馬帝國的一部分[39]。
拜占庭在篡位者佩斯切尼烏斯·奈哲爾與羅馬皇帝塞普蒂米烏斯·塞維魯的戰爭中支持前者,為此付出了慘重的代價(jià);在195年末投降時(shí),兩年的圍城已幾乎將之摧毀[40]。在五年之后,塞維魯開(kāi)始重建拜占庭,拜占庭也恢復了甚至超越了其過(guò)往的榮光
業(yè)務(wù)范圍 :歐洲、蒙古、中亞、俄羅斯全境
一:中歐班列國際鐵運訂艙:馬拉、漢堡、杜伊斯堡、布達佩斯、鹿特丹、蒂爾堡、布拉格、馬德里.
中亞班列國際鐵運訂艙: 哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦
俄羅斯班列國際鐵運訂艙:莫斯科、圣彼得堡、明斯克、葉卡捷琳堡、科里亞季奇
伊朗班列國際鐵運訂艙: 德黑蘭、安扎利、巴庫
東盟班列國際鐵運訂艙: 萬(wàn)象,河內,曼谷、仰光、胡志明
土耳其班列國際鐵運訂艙:伊斯坦布爾、伊茲米特
跨兩海班列國際鐵運訂艙:保加利亞、羅馬尼亞
二:鐵路&國際汽運 TIR 拼箱業(yè)務(wù):歐洲全境、俄羅斯全境、中亞五國拼箱業(yè)務(wù)門(mén)到門(mén)運輸
三:俄羅斯全境清關(guān):可代辦 EAC、FSB所需清關(guān)證書(shū)
四:新能源汽車(chē)集裝箱及籠車(chē)出口:直達中亞五國、俄羅斯、蒙古,阿拉木圖、塔什干、莫斯科
自有汽車(chē)保稅駏,可代理汽車(chē)清關(guān)
五:P70 棚車(chē)鐵路班列:每月兩列,直達哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干、莫斯科
六:冷鏈班列國際鐵運訂艙:歐洲、中亞、俄羅斯(雞爪、鳳爪、牛肉、水果、冷鏈低溫產(chǎn)品**)
七:中俄卡航 TIR、自營(yíng)線(xiàn)路,設備貨、電商貨、超限貨直達俄羅斯全境門(mén)到門(mén)
八:拖頭、工程車(chē)、翻斗車(chē),專(zhuān)業(yè)車(chē)輛國際物流一站式直達莫斯科、伊爾庫茨克、葉卡等城市
九:海鐵聯(lián)運訂艙:俄羅斯進(jìn)口業(yè)務(wù),俄羅斯糧食、肉類(lèi)產(chǎn)品、蔬菜水果等直達中國基本港、俄羅斯基本港
十:冷鏈國際汽運冷鏈物流:可拼箱、可整車(chē)運輸,中俄雙向門(mén)到門(mén)運輸