廣東踏信冷鏈: | 時(shí)效快 |
冷鏈運輸: | 服務(wù)好 |
東莞.深圳 佛山: | 質(zhì)量有保證 |
單價(jià): | 420.00元/噸 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-15 07:10 |
最后更新: | 2023-12-15 07:10 |
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廣東踏信冷鏈物流擁有一批高素質(zhì)的員工隊伍,多年來(lái)與眾多國際、國內知名企業(yè)的長(cháng)期合作,使踏信物流公司的每一位員工均能獨擋一面,經(jīng)過(guò)與各公司多年來(lái)的合作,踏信物流對產(chǎn)品運送的經(jīng)驗更為豐富,建立了良好的合作關(guān)系,為踏信物流的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎.
好文4615字 | 7分鐘閱讀
作者:櫟凡,《商業(yè)評論》編輯
2020年年底,武漢市東西湖區盈石物流園武漢盒馬B2C(企業(yè)到消費者)冷凍倉內,隨著(zhù)湖北省市場(chǎng)監管局負責人將首張鄂冷鏈追溯碼貼在泰國活凍黑虎蝦外包裝上,鄂冷鏈正式落地。不久,這些帶著(zhù)“電子身份證”的生鮮食品被擺上了盒馬鮮生鴻達中央廣場(chǎng)店的貨架,很快銷(xiāo)售一空。
消費者陳女士打開(kāi)手機支付寶,對著(zhù)二維碼一掃,產(chǎn)品的名稱(chēng)、產(chǎn)地、生產(chǎn)商、經(jīng)銷(xiāo)商信息馬上顯示在手機屏幕上。再往下看,食品進(jìn)關(guān)通關(guān)單證、核酸檢測報告、消毒證明悉數在列。從生產(chǎn)到流通,各個(gè)環(huán)節接觸的人和物信息都可以追溯,甚至連接觸的時(shí)間點(diǎn)也**到分秒。
“放心。”陳女士高興地往籃子里裝了兩盒黑虎蝦,“家里人喜歡吃進(jìn)口蝦,以前基本每周都會(huì )來(lái)采購。疫情以后,買(mǎi)得就少了。前不久,三文魚(yú)、車(chē)厘子都被曝出包裝上有****,真的不敢買(mǎi)。”如今,她的擔心可以放下了。
據武漢盒馬B2C冷凍倉負責人鐘文華介紹,店里每一件進(jìn)口生鮮商品必須有鄂冷鏈二維碼才能出庫上架,消費者可以?huà)叽a了解進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品的全鏈條信息,放心選購。
一物一碼確保進(jìn)口冷鏈食品安全,為民生福祉提供可靠保障。隨著(zhù)鄂冷鏈的正式上線(xiàn)及鋪開(kāi),湖北省實(shí)現了產(chǎn)品冷鏈環(huán)節的全程可追溯。據螞蟻鏈相關(guān)人士介紹,到目前,鄂冷鏈的賦碼量已經(jīng)接近250萬(wàn),基本覆蓋了全省。
除了看到全鏈條的信息外,消費者還能在掃碼后進(jìn)行登記申訴。一旦發(fā)現產(chǎn)品出現質(zhì)量問(wèn)題,只要在掃碼頁(yè)面上進(jìn)行信息填報,內容就會(huì )直接回傳到市場(chǎng)監督管理部門(mén)。
“哪里出產(chǎn)的什么產(chǎn)品,在什么時(shí)間,什么地點(diǎn),賣(mài)給了誰(shuí),這些信息一目了然。一旦出現問(wèn)題,都能第一時(shí)間看到。”對于鄂冷鏈的上線(xiàn),湖北省市場(chǎng)監管局科技與信息化處處長(cháng)申軍滿(mǎn)是欣喜。
圖片
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用數字化改變傳統模式
更讓申軍感到高興的是,鄂冷鏈用數字化的手段,改變了傳統的冷鏈監管模式,大大提升了監管效率。
他坦言,在鄂冷鏈上線(xiàn)以前,冷鏈運輸的監管面臨著(zhù)諸多難題。“在原來(lái)執行的冷鏈企業(yè)備案條例下,由進(jìn)貨商通過(guò)后臺系統向市場(chǎng)監督管理局進(jìn)行報備。在實(shí)際操作中,仍然存在未備案或者虛假備案的冷鏈經(jīng)營(yíng)主體在從事冷鏈物流業(yè)務(wù)。在報備的過(guò)程中,由于是人工操作,也會(huì )出現漏報,甚至瞞報的情況。”
在數據標準化上,由于各個(gè)環(huán)節缺乏有效溝通協(xié)調,導致不同標準之間存在重合及不統一等問(wèn)題。各地出臺的標準多帶有地方特色,質(zhì)量差異頗大。另一方面,由于冷鏈流轉鏈條上各方顧及自身利益,還存在著(zhù)機構為保護自身而篡改追溯數據的可能性。
申軍舉例說(shuō),以前進(jìn)口冷鏈食品的各個(gè)冷鏈環(huán)節都有企業(yè)和監管部門(mén)把關(guān),但其實(shí)也存在不可控的情況。比如,運輸過(guò)程中換了司機,甚至是換了車(chē)、冷凍柜,這些都不能第一時(shí)間采集到信息。一旦出了問(wèn)題,追蹤起來(lái)非常麻煩,需要花費大量的人力物力。
數據不能共享、可能出現錯誤、全程依賴(lài)人工??擺在監管部門(mén)面前的,是一道道難題。
此前,包括湖北在內的多個(gè)省份先后報告進(jìn)口冷鏈食品外包裝等核酸檢測陽(yáng)性的消息,更是引發(fā)了公眾對進(jìn)口冷鏈食品安全的強烈關(guān)注。“從****的角度,也亟需數字化手段來(lái)協(xié)助對進(jìn)口冷鏈食品在湖北省區域內流轉的全鏈路可信追溯。”申軍說(shuō)道。
在這樣的背景下,與螞蟻鏈的合作看起來(lái)水到渠成。憑借著(zhù)在行業(yè)內精耕多年的技術(shù)優(yōu)勢,僅僅花了一周的時(shí)間,鄂冷鏈就找到了從源頭到終端的鏈條通路。
從匹配上二維碼的那一刻起,產(chǎn)品的信息就跟著(zhù)產(chǎn)品一起進(jìn)行流轉。如果出現信息不完整,很容易就能發(fā)現。如果信息出現報錯,二維碼就會(huì )失效,需要重新登記。在這樣的情況下,由于很容易就被追查到,企業(yè)也會(huì )加強自糾,盡可能避免漏報、錯報。
每個(gè)環(huán)節、所有數據,形成了一條完整的鏈條,且都是公開(kāi)透明的。鄂冷鏈可以準確定位哪個(gè)時(shí)間、哪個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題,第一時(shí)間就能找到。鄂冷鏈還和湖北健康碼實(shí)現了對接,冷鏈運輸車(chē)輛的駕駛員、裝卸人員都需要刷臉?shù)浫胄畔ⅲ坏┏霈F異常可以迅速定位接觸過(guò)問(wèn)題食品的人員,實(shí)現人物同防。
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鄂冷鏈究竟是什么?
終端只是一個(gè)小小的二維碼,背后卻是極為復雜的技術(shù)。鄂冷鏈的核心就是***。
事實(shí)上,鄂冷鏈是基于螞蟻***技術(shù)研發(fā)的冷鏈食品追溯系統。“首站賦碼,一碼到底,來(lái)源可查,去向可追。”這短短的16個(gè)字,要通過(guò)一平臺、三個(gè)端來(lái)精準實(shí)現。
所謂一平臺,就是指湖北省進(jìn)口冷鏈食品信息化系統平臺。這個(gè)平臺匯集了冷鏈全過(guò)程的追溯數據。每一份來(lái)到湖北的進(jìn)口冷鏈食品都擁有一個(gè)***身份證,它們從哪里來(lái)、途經(jīng)什么地方、和哪些人接觸,都會(huì )被記錄到鄂冷鏈平臺上。簡(jiǎn)單說(shuō),這其實(shí)就是個(gè)***平臺,通過(guò)接口與冷鏈溯源業(yè)務(wù)系統打通,保證全流程溯源信息不可篡改,并可追溯。
所謂三端,包括了監管端、企業(yè)端、公眾端。
監管端面向市場(chǎng)監管、衛健、交通、海關(guān)等不同監管部門(mén)人員,提供主體管理、追溯倒查、綜合分析、移動(dòng)應用、可視化分析展示等應用功能,可以對進(jìn)口冷鏈食品涉及主體、車(chē)輛、冷庫、商品、相關(guān)人員快速定位、問(wèn)題預警。
企業(yè)端面向經(jīng)營(yíng)主體用戶(hù),包括移動(dòng)端和企業(yè)后臺應用,提供賦碼、出入庫管理、批量出入庫、商品包裝拆分管理、溯源碼管理等應用功能,實(shí)現進(jìn)口冷鏈食品經(jīng)營(yíng)主體自主管理追溯。企業(yè)在生產(chǎn)、運輸、倉儲等各個(gè)環(huán)節都能通過(guò)PC端或小程序,便捷進(jìn)行冷鏈食品的賦碼、掃碼出入庫、溯源碼管理。
公眾端面向廣大消費者。通過(guò)掃溯源碼,消費者可以看到進(jìn)口冷鏈食品進(jìn)入湖北后全鏈條信息,確保來(lái)源可靠、檢疫合格、食用放心。
螞蟻鏈相關(guān)負責人解釋說(shuō),消費者看到的這個(gè)二維碼,其實(shí)從產(chǎn)品進(jìn)關(guān)時(shí)就有了。“這就是我們說(shuō)的首站賦碼。進(jìn)口冷鏈食品到達湖北前,其食品核酸檢測證明、海關(guān)檢驗檢疫證明、消殺證明等安全信息,已被錄入鄂冷鏈平臺賦碼,之后這個(gè)二維碼就像一張身份證,會(huì )跟著(zhù)產(chǎn)品一起走。運輸各個(gè)環(huán)節中,貨、庫、車(chē)、人全環(huán)節,都可以通過(guò)掃碼進(jìn)行數據更新。”
在他看來(lái),鄂冷鏈正是通過(guò)***技術(shù)實(shí)現了“一碼連通、一鏈存證、一體監管”。
在企業(yè)端,利用PC或者支付寶小程序掃碼出入庫,將溯源碼和產(chǎn)品信息、流通信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)。在消費者端,利用支付寶移動(dòng)端掃溯源碼,查看所購買(mǎi)冷鏈食品信息及流通信息。在監管端,利用監管大屏或掌上執法儀掃溯源碼,查看企業(yè)信息、食品信息及流通信息。所有數據通過(guò)一個(gè)二維碼,實(shí)現聯(lián)通。
***技術(shù)*大的特點(diǎn)就是分割各個(gè)環(huán)節,互相制約,且不可篡改。進(jìn)口冷鏈食品從首站入庫到運輸,再到*后銷(xiāo)售,所有記錄在***上的信息都是唯一的。而這些被分成數個(gè)區塊的數據,又*終匯總到鄂冷鏈平臺上。
監管后臺可以通過(guò)匯集采集端數據以及海關(guān)數據,對日常冷鏈商品進(jìn)行數據匯集分析,通過(guò)溯源碼對商品流向記錄進(jìn)行精準查詢(xún)。利用省、市、區縣多級聯(lián)動(dòng),不同層級監管部門(mén)可對各自所轄監管對象以及下級單位查詢(xún)管控,真正實(shí)現了一體化監管。
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如何保證源頭可信?
一袋進(jìn)口帶魚(yú),從泰國的工廠(chǎng)出庫,工廠(chǎng)就會(huì )在平臺上錄入相關(guān)的產(chǎn)品名稱(chēng)、批次信息。產(chǎn)品報關(guān)進(jìn)關(guān)后,通過(guò)和現有的海關(guān)系統關(guān)聯(lián)打通,所有的檢測證明都會(huì )同步進(jìn)入系統。
運輸過(guò)程中,每一個(gè)冷柜都裝有內置智能物聯(lián)網(wǎng)設備,實(shí)時(shí)監控溫度。車(chē)廂如果被打開(kāi),就會(huì )觸發(fā)采集設備做出感應,把信息傳輸到平臺中,并且車(chē)內也有攝像頭,所有這些智能裝置都不會(huì )因司機換人而被改變。
據介紹,一盒冷鏈食品從生產(chǎn)加工到*終擺上貨架,至少需要7個(gè)環(huán)節。運單生成、完成派車(chē)、裝車(chē)入柜、到達卸貨、分裝入庫??每一個(gè)環(huán)節就是一個(gè)區塊。“有些環(huán)節上已經(jīng)有了現成的數據采集設備,我們只需要打通關(guān)聯(lián)。有些環(huán)節上,則需要添置一些相應的物聯(lián)網(wǎng)傳感器,形成一個(gè)完整閉環(huán),不漏下一個(gè)死角。”
物聯(lián)網(wǎng)設備采集信息不僅快,準。但在整個(gè)冷鏈鏈條上,總有一些需要人工錄入的數據。如果人工操作出錯了怎么辦?對于這個(gè)問(wèn)題,螞蟻鏈也做了充分的“準備”。
“錄入的時(shí)候會(huì )有提示,關(guān)鍵信息一旦輸錯,系統不會(huì )自動(dòng)跳轉,而是會(huì )彈出界面,讓我確認。”一位冷鏈運輸企業(yè)的工作人員說(shuō)。有一次,他在錄入產(chǎn)品的儲存冷柜溫度時(shí),多輸了一個(gè)“0”,系統立馬做出了提醒。
事實(shí)上,在螞蟻鏈的整個(gè)鏈條上,各個(gè)數據被區隔成了不同的區塊,彼此之間有著(zhù)關(guān)聯(lián)。系統會(huì )自動(dòng)甄別信息之間的矛盾,做出提示。
***就像是打造了一個(gè)分布式的賬本,它不由一個(gè)人說(shuō)了算,而是讓所有環(huán)節上的人都參與進(jìn)來(lái),分別記賬。他們記錄的這些***信息,通過(guò)***平臺被分別存儲在不同的區域。每個(gè)環(huán)節上的人,可以看到別人的記賬情況,但只能看,不能改。
這些數據又通過(guò)***相連在一起。當信息與信息之間產(chǎn)生矛盾,系統就會(huì )通過(guò)自己聰明的“大腦”,提示錄入人修改或者更正相應的信息。而如果真的出了問(wèn)題,就能第一時(shí)間檢查出來(lái),凍結二維碼。
如今,在湖北的每一款進(jìn)口冷鏈食品,包裝上都有一個(gè)****的二維碼,真正實(shí)現了“一物一碼”。螞蟻鏈相關(guān)負責人表示,后疫情時(shí)代,一塊進(jìn)口豬肉凍了多長(cháng)時(shí)間,怎么凍的,消費者都能看得清清楚楚,確保了市民餐桌上的進(jìn)口食品安全可靠。