轉口貿易操作流程

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轉口貿易又稱(chēng)中轉貿易（intermediary trade），指國際貿易中進(jìn)出口貨品的生意，不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國易手進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài)。這種貿易對中轉國來(lái)說(shuō)即是轉口貿易。貿易的貨品能夠由出口國運往第三國，在第三國不通過(guò)加工（轉換包裝、分類(lèi)、選擇、收拾等不作為加工論）再銷(xiāo)往消費國；也能夠不通過(guò)第三國而直接由生產(chǎn)國運往消費國，但生產(chǎn)國與消費國之間并不發(fā)生貿易聯(lián)系，而是由中轉國分別同生產(chǎn)國和消費國發(fā)生貿易。由于中國是世界上遭遇反傾銷(xiāo)*多的國家，這種貿易形式，也幾乎變成躲避貿易制裁的專(zhuān)用方式之一。

國際中轉

國際中轉貨物是指由境外啟運，經(jīng)中轉港換裝國際航線(xiàn)運輸工具后，繼續運往第三國或者地區指運口岸的貨物。

國際中轉是國際知名港口的基礎性業(yè)態(tài)，不僅可以開(kāi)拓間接貨源腹地，促進(jìn)轉口和加工貿易發(fā)展，還能促進(jìn)港航要素集聚，提升港口服務(wù)功能，是衡量現代國際航運樞紐輻射范圍和聚集能力的重要標志，也是體現港口綜合服務(wù)能力和國際競爭力的重要指標。

港口作業(yè)

綜合保稅區在功能概念上可以劃分為港口作業(yè)區和保稅作業(yè)區，區內可以不實(shí)施嚴格的“區中區”式的物理隔離和卡口管理，即兩區之間可以是虛擬的邊界，貨物主要通過(guò)電子信息化系統分別進(jìn)行管理。以直接進(jìn)出口貨物（如一般貿易貨物）為例，貨物申報一般貿易進(jìn)口或者出口，不實(shí)行保稅備案管理，在綜合保稅區內的監管作業(yè)場(chǎng)所履行申報、查驗等通關(guān)手續后，再出境或者進(jìn)口至國內，綜保區此時(shí)僅體現港口功能。若一般貿易貨物出口至綜保區內的保稅作業(yè)區取得出口退稅，實(shí)行保稅備案管理，再通過(guò)加工貿易方式進(jìn)口至國內加工貿易企業(yè)，繼續進(jìn)行深加工，解決了進(jìn)入加工貿易生產(chǎn)鏈的國內料件無(wú)法退稅的難題，極大增強了綜保區吸引力。

綜合保稅區的港口作業(yè)區內，可以保持原有港口功能，比如進(jìn)行集港調度、貨物裝卸等港口作業(yè)。

期貨保稅交割

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